Машину выбирал только между японскими одноклассниками примерно одного ценового сигмента и с механической коробкой. Не щупал и не катался только на тойете RAV и Мазде 7 , не интересны были эти варианты изначально. Хонда CRV- все вроде хорошо, но полный привод включает в себа только режим auto (50:50 нет), эта неполноценность сразу дала ответ нет. X-trail- с уважением отношусь к марке ниссан, солидный снаружи, но тесный в внутри, и так как я считаю себя активным водителем, то совсем не понравились настройки подвески, слишком мягкая, крены в поворотах разочаровали, сзади места мало, даже в сравнении с некоторыми моделями С-класса Субару форестер-оппозитный двигатель и слаборазвитая сервисная сеть сделали свое негативное дело. Сузуки ГВ- очень достойный авто в классе паркетников, а наличие понижайки дает неоспоримое преимущество на бездорожье. Все нравилось в машине, но... Последним в моих муках выбора оказался XL. Первое на что обратил внимание, это цена, Аут в сравнимых комплектациях был дешевле. Хотел взять 3 литровый, но на ручке нет (был очень разочарован), а потом был удивлен как работатет 2.4 л движок совместно с ручной коробкой, понравилось так, что все сомнения сразу отпали. Ну и конечно просторный салон и упругая (а не жесткая подвеска) внесли свой положительный эффект. Если бы не было Аута, взял бы ГВ.
ИМХО у аута нет конкурентов среди одноклассников ни по ТТХ ни по дизайну. Ну, если по дизайну - это конечно дело вкуса, а вот по техническим данным все остальные отстают.
Вообще случайно, увидев цену в 849 тыр. Щас езжу вроде ниче. Задумался на кого-бы поменял из одноклассников, понял - ни на кого, хотя, м.б. на форик в предыдущем кузове
Честно говоря, пересел на Аут в это месяце, проехал всего лишь 570км., на настоящий момент машинкой немного расстроен....,
Расстроен тем. что авто немного гремит, где то шумит, аш в ушах гул стоит.. по разгону считаю нормально для кросса с таким весом......но.....
ПОЖИВЁМ УВИДЕМ!!!!!!!
---------- Добавлено в 03:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 03:51 ----------
На Аут пересел, будем так, говорить случайно.....но всё же интересно, ранее приходилось ездить на Ниссанах, начиная с Альмерки и заканчивая Тианкой-2, когда встал выбор между Аутом и Х-трейлом я долго мучился.... перекатался несколько раз на тестах.........
И вот оно совершилось, мой выбор пал на АУТ XL., КАТАТИ ПОДУМЫВАЮ СДЕЛАТЬ ШУМОИЗОЛЯЦИЮ КТО НИБУДЬ ПОДСКАЖИТЕ СТОИТ....
Пересел с Мазды 3. Вообще собирался брать X-trail, захотелось псевдоджипитости и псевдобрутальности. На настоящую джипистость и брутальность пока денег не хватает Изучил все подробно, чуть даже в клуб XTrail-водов не вступил. Не успел. Увидел спецпредложение по Xlям, посмотрел фотки в Интернете, поехал потестдрайвить. И когда уже сел за руль -почувствовал себя полностью "в своей тарелке". Все как себе представлял, все чего хотел, и даже больше! Вот как чувствуешь психологически человека - с кем подружишься, а с кем можешь поссориться на пустом месте. Так и тут, сдружились мгновенно. Но чтобы не жалеть о зря потраченном времени на изучение XTrailов, все-таки отправился в салон Ниссан. Автомобиль оказался таким же скучным и нудным как серенький неулыбчивый манагер из Автомира, неохотно демонстрировавший мне машину... Сомнений больше не оставалось, и поскребя по сусекам я выкупил своего нового друга из Финского плена, где он обездвиженно проводил долгие месяцы... Теперь я его не брошу, даже если заболеет. И я уверен что у многих также. Если сомневаетесь, значит это не ваша машина, вот и всё. А хронические болезни есть у всех...
А я 3 года откаталась на предыдущем Ауте,нареканий особых не возникло,так-что когда захотелось новую машинку,не долго думая купила Аут XL,надеюсь не разочарует...
1) клиренс
2) надежность (чистокровный японец)
3) почти "суперселект"
4) большой салон
5) приемлемая цена
6)вариатор (не надо отставать от тех прогресса)+экономичность 2.4
Как я пришёл к своему Ауту? Начиная с декабря прошлого года. Шёл упорно, настойчиво. Подкупал внешний вид, ну красавчик же! Да и пару поездок на тест-драйве поставили точку в пользу моего желания. Он и только он!
И вот 10.09.2009 я, с счастливой улыбкой до ушей выехал на новеньком Аутлендере ХЛ 2,4 из ворот Сургутского Сибкара. Эйфория от комфорта, резвости и восторженности от японской дотошности делать вещи именно для человека длится до сих пор. Я просто счастлив!..
Ребята, не ищите в этой машине недостатков. Они есть, но это такая мелочь!
Желаю всем хозяинам Аутлендеров наслаждаться каждой минутой, проведённой вместе со своим любимцем. Мы - счастливчики. Нам оглядываются вслед. Цените машину. Любите её. Она ответит вам тем же.
Берегите себя.
Как я пришёл к своему Ауту? Начиная с декабря прошлого года. Шёл упорно, настойчиво. Подкупал внешний вид, ну красавчик же! Да и пару поездок на тест-драйве поставили точку в пользу моего желания. Он и только он!
И вот 10.09.2009 я, с счастливой улыбкой до ушей выехал на новеньком Аутлендере ХЛ 2,4 из ворот Сургутского Сибкара. Эйфория от комфорта, резвости и восторженности от японской дотошности делать вещи именно для человека длится до сих пор. Я просто счастлив!..
Ребята, не ищите в этой машине недостатков. Они есть, но это такая мелочь!
Желаю всем хозяинам Аутлендеров наслаждаться каждой минутой, проведённой вместе со своим любимцем. Мы - счастливчики. Нам оглядываются вслед. Цените машину. Любите её. Она ответит вам тем же.
Берегите себя.