Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

MOK · 11.11.2009, 20:51

Цитата:

Сообщение от XWW

Я уже устал писать (видимо форум ни кто не читает), что нет никакого отдельного блока сигнализации, программа отвечающая за сигналку прошита в ETACS (блок с предохранителями в салоне), который есть у всех, причем одной модели (пробивал по американскому CAPS). Отличается только для праворульных машин.
ETACS (Electronic Time and Alarm
Control System)

Совершенно верно подтвердил инжинер по гарантии....

Shpunt · 11.11.2009, 17:16

а вот под панелью у правой стойки - ещё никто "из наших" не догадался ставить, кроме Mitsubishi

---------- Добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:12 ----------

Цитата:

Сообщение от XWW

Я уже устал писать (видимо форум ни кто не читает), что нет никакого отдельного блока сигнализации, программа отвечающая за сигналку прошита в ETACS, который есть у всех, причем одной модели (пробивал по американскому CAPS). Отличается только для праворульных машин.

Тогда смысла обсуждать нету. Активируем все дружно и всё

---------- Добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:13 ----------

Тогда интересно, какой такой "блок" нашли у С-Кроссера под панелью правой стойки

XWW · 11.11.2009, 19:12

---------- Добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:13 ----------

[/COLOR]Тогда интересно, какой такой "блок" нашли у С-Кроссера под панелью правой стойки

[/QUOTE]

Мне тоже интересно

Что у нас на форуме с вложениями? Пытался выложить PDF с документацией на сигналку для американца, выдает ошибку

---------- Добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:28 ----------

к сожалению, изображение утрачено

Black XL · 11.11.2009, 20:44

А что это такое - Horn (for Theft-alarm). По идеи отдельный клаксон для сигналки.

XWW · 11.11.2009, 22:16

Цитата:

Сообщение от Black XL

А что это такое - Horn (for Theft-alarm). По идеи отдельный клаксон для сигналки.

Дополнительный к штатным, работает только от сигналки
к сожалению, изображение утрачено

dimgo · 11.11.2009, 22:53

Еще бы номерочки датчика капота и доп. клаксона кто нить подсказал

TERPESH · 11.11.2009, 23:06

Вот, похоже, номер звукового сигнала сигнализации.
8211A001, а это клемма со штеккером.8211A026

Black XL · 12.11.2009, 08:20

Цитата:

Сообщение от TERPESH

Вот, похоже, номер звукового сигнала сигнализации.
8211A001, а это клемма со штеккером.8211A026

Неясно зачем он?? Если изначально активированы штатные сигналы. Может предполагается его задействование в каких то других случаях??

MOK · 12.11.2009, 00:13

Цитата:

Сообщение от dimgo

Еще бы номерочки датчика капота и доп. клаксона кто нить подсказал

Насколько я правильно понял
партнамбер 5908A010 на ауты азия и южная америка замок капота в сборе

Chester · 12.11.2009, 00:51

Цитата:

Сообщение от MOK

партнамбер 5908A010 на ауты азия и южная америка замок капота в сборе

Я себе такой заказал, сейчас жду. Приедет, посмотрим, что это такое, он стоит на машинах с изначально активированной штатной сигой. От официально поставляемых в россию отличается последними цифрами 5908A055. Хотя на европейцах вылезает и тот и этот. Отпишу что получится.

ZYGARD · 13.11.2009, 13:36

Цитата:

Сообщение от MOK

Насколько я правильно понял
партнамбер 5908A010 на ауты азия и южная америка замок капота в сборе

Да, партнамбер верный, ставится как на ауты так и на лансеры, отличается от нашего наличием концевика.

Я уже получил этот замок.

Цитата:

Сообщение от Black XL

Неясно зачем он?? Если изначально активированы штатные сигналы. Может предполагается его задействование в каких то других случаях??

Данный "гудок" дополнительный используется для звукового опопвещения о постановке и снятия с охраны, как у "крутых" шерханов и старлайнов - два раза писк на снятие и один раз на постановку, но это настраивается вроде.

Кстати, о датчике объема/удара - его можно благополучно подцепить в параллель с концевиком капота.

Black XL · 12.11.2009, 10:48

Ну собственно по сигналу понятно - действительно один и тот же номер, который соответствует HIGH TONE. Видимо действительно, когда обрежут провода у штатных - этот еще немного поорет. Для не совсем актуально, т.к при установки сигналов Мицуба до проводов так просто не долезть. Хотя если заломать решетку и просунув руку оторвать все нафиг а потом крушить авто - то да, видимо дублирование не помешает.

P.S А вообще раньше ломиком по аккумулятору били - и работали спокойно. Почему Мицу не предусмотрела дублирование питания!! В этом плане расположенный в Лансере Ево акум в багажнике - гораздо продуманей, хотя и положенный тура для развесовки!

Балу · 12.11.2009, 15:43

ОфДилеры Ситроен подключать начали ШС. 500 руб. стоимость услуги.

Chester · 12.11.2009, 15:55

Цитата:

Сообщение от Балу

ОфДилеры Ситроен подключать начали ШС. 500 руб. стоимость услуги.

А что с замком капота? В случае активации у офдилера ситро, предусмотрено наличие оного с датчиком или как они могут прокоментировать этот вопрос?

Балу · 12.11.2009, 17:48

Дилер активизирует через дилерское оборудование (назывется как-то подругому, по сути тот же МУТ-3

)

---------- Добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:42 ----------

Еще про ОД