Да там просто народ прикалывался. Может это в другой теме было, не помню. А поменять штатную летнюю - сам хочу, да жаба давит. Хочу и хочу, а она, сцуко, давит и давит!
Жаба не жаба, а себе же на обуви не экономите? Ну и на машину не надо экономить, лично мне в тот же день когда я сменил штатную бриджстоун на йокохаму, она мне жизнь спасла, когда мне какой-то олень на встречку вылетел, моргая фарами. Да и много других потом случаев было, когда на штатной я уверен уже бы убил всю машину и себя заодно... так что...
Кстати я в инете наткнулся на брошурки с допами на АутХЛ, одна с оригинальными и одна не с оригинальными, так вот на зиму там предлагают 235/50/18 а не 55. Что думаете? Мне кажется что это лучше, ведь 235/55/18 на сантиметр в диаметре больше чем 225/55/18, да если ещё и зимняя, то ещё чуток побольше, как бы не шаркало на кочках...
Кстати я в инете наткнулся на брошурки с допами на АутХЛ, одна с оригинальными и одна не с оригинальными, так вот на зиму там предлагают 235/50/18 а не 55. Что думаете? Мне кажется что это лучше, ведь 235/55/18 на сантиметр в диаметре больше чем 225/55/18, да если ещё и зимняя, то ещё чуток побольше, как бы не шаркало на кочках...
для себя посмотрел 17"
получается значительно дешевле чем 18" да и покомфортнее, наверное, будет
Keks
Уж слишком низкопрофильна такая резина для зимы...
Не могу не согласится, сейчас тоже в поиске... уже вторую неделю хожу пешком, мой ХЛь только завтра должен в Финляндию прибыть, а я уже думаю какие ему тапочки на лето, какие валенки на зиму... дааааа ужжж
Keks
Уж слишком низкопрофильна такая резина для зимы...
Dr., вот не понимаю, и ты, и многие другие пишут, что низковата высота профиля для ЗИМЫ! Но зимой-то поменьше всяких неровностей и острых кромок сколотого асвальта (снег сглаживает как-то). Это для наших ЛЕТНИХ дорог профиль низковат! Поэтому я, например, планирую зимнюю поставить 235/55/18, а на лето - 235/60/17. Вообще-то и на зиму лучше-бы R17, но не выкидывать же родные диски! Да и переобуваться с одной резины на другую удобнее, когда она на своих дисках. Я всегда покупаю дополнительный комплект дисков для зимней резины.
Последний раз редактировалось Odin; 22.07.2007 в 01:45.
Dr., вот не понимаю, и ты, и многие другие пишут, что низковата высота профиля для ЗИМЫ! Но зимой-то поменьше всяких неровностей и острых кромок сколотого асвальта (снег сглаживает как-то). Это для наших ЛЕТНИХ дорог профиль низковат! Поэтому я, например, планирую зимнюю поставить 235/55/18, а на лето - 235/60/17. Вообще-то и на зиму лучше-бы R17, но не выкидывать же родные диски! Да и переобуваться с одной резины на другую удобнее, когда она на своих дисках. Я всегда покупаю дополнительный комплект дисков для зимней резины.
Дело в том, что с нашей зимой, которая бывает вся состоит из оттепелей заморозков, и местным стилем уброки дорожными службами, на дорогах добавляется куча "колдобин" из неоднородно намерзжей корки льда (иногда см до 10 высотой), увеличивая степень неровности дорожного покрытия многократно. Кроме того, опять же из-за частых оттепелей и заморозков, ямы появляются на дороге как грибы после дождя - даже на очень знакомой дороге можно влететь в незнакомую яму, которая закрыта лужей Кроме того, согласно шинному калькулятору (http://www.miata.net/garage/tirecalc.html) мои "зимние" 215/70/16 будут хоть чуточку, но все-таки уже, чем "летние" 225/55/18, что, имхо, несколько лучше в случае возможного всплытия на зимней жиже
С дисками согласен - в этот раз у меня оба комплекта на своих дисках
Дело в том, что с нашей зимой, которая бывает вся состоит из оттепелей заморозков, и местным стилем уброки дорожными службами, на дорогах добавляется куча "колдобин" из неоднородно намерзжей корки льда (иногда см до 10 высотой), увеличивая степень неровности дорожного покрытия многократно. Кроме того, опять же из-за частых оттепелей и заморозков, ямы появляются на дороге как грибы после дождя - даже на очень знакомой дороге можно влететь в незнакомую яму, которая закрыта лужей Кроме того, согласно шинному калькулятору (http://www.miata.net/garage/tirecalc.html) мои "зимние" 215/70/16 будут хоть чуточку, но все-таки уже, чем "летние" 225/55/18, что, имхо, несколько лучше в случае возможного всплытия на зимней жиже
С дисками согласен - в этот раз у меня оба комплекта на своих дисках
Ок, согласен с тобой. Сказывается разница климатических зон. У нас такая погода как у вас зимой - по весне и по осени. И тут я стобой полностью согласен. Но большую часть зимы у нас не выше минус 15-ти, и ездить попроще.
ЗЫ: А зачем тебе шинный калькулятор?
215 и 225 - ширина резины в миллиметрах, ясно что 215 уже чем 225!
купил себе зимнюю резину с оригинальными дисками, комплект 52тыр
Nokian Haka5 225/60 R17 SUV XL 7900руб
Красава, только вот резина направленная и в другую сторогу поставить было бы неплохо на фото. (рядом 2 колеса) А так супер, тоже буду брать себе 17-й радиус и такую же резину,Мне предлагают за 6800р.