Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Отзывы

Важная информация


Outlander - Отзывы отзывы владельцев

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.11.2009, 09:38   #1
Демон
Бывалый
 
Аватар для Демон
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 34
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Мона вкинуть вставку в стойку. Результат удивит
Демон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2009, 23:50   #2
Stomatolog
Житель Клуба
 
Аватар для Stomatolog
 
Имя: Сергей
Авто: Volvo XC-60 теперь
Сообщений: 244
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Можно поподробней про вставку или ссылку, где почитать? Это как раньше на девятки?
Stomatolog вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.11.2009, 00:08   #3
Демон
Бывалый
 
Аватар для Демон
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 34
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Девяток не обкатывал опыта нет, а вот Оут приколол стукачком в передке. После долгих замен запчастей пришёл к выводу что требуется доработка. Из арм. резины вырезал прокладку по форме опоры переднего амортизатора и установил между опорой и кузовом. Результат поразил. Ещё думаю вместо резины использовать пробку, грядиш удар будет гасить лучше

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:03 ----------

Толщина резины бала прибл. 5 мм при зжатии стала мм 2-2,5. Опытом доказано на развал не отразилось. Сам езжу уже пол года.
Демон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.11.2009, 12:02   #4
Юрий
Житель Клуба
 
Аватар для Юрий
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 145
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Цитата:
Сообщение от Демон Посмотреть сообщение
Девяток не обкатывал опыта нет, а вот Оут приколол стукачком в передке. После долгих замен запчастей пришёл к выводу что требуется доработка. Из арм. резины вырезал прокладку по форме опоры переднего амортизатора и установил между опорой и кузовом. Результат поразил. Ещё думаю вместо резины использовать пробку, грядиш удар будет гасить лучше

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:03 ----------

Толщина резины бала прибл. 5 мм при зжатии стала мм 2-2,5. Опытом доказано на развал не отразилось. Сам езжу уже пол года.
Заинтерисовала меня идея установки прокладки по Вашему примеру . Но я наверное сразу-же буду устанавливать пробку , вырезав прокладку из пробкового "столового" коврика ( что у нас есть в наличии в продаже - в посудных магазинах , торгующих изделиями из Китая) . Толщина такого коврика около 2-3 мм ... И есть у меня вопрос : кто-то ище устанавливал себе такие прокладки ? Ставились ли они на другие модели авто ? Что есть армированая резина , и где ее можно найти ?
Юрий вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.11.2009, 12:07   #5
Демон
Бывалый
 
Аватар для Демон
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 34
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Армированная резина это то что было у меня под рукой. Где взять? наверное на любом строительном рынке. отпишись по результату
Демон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2010, 23:29   #6
Rand
Опытный
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 80
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Цитата:
Сообщение от Демон Посмотреть сообщение
Девяток не обкатывал опыта нет, а вот Оут приколол стукачком в передке. После долгих замен запчастей пришёл к выводу что требуется доработка. Из арм. резины вырезал прокладку по форме опоры переднего амортизатора и установил между опорой и кузовом. Результат поразил. Ещё думаю вместо резины использовать пробку, грядиш удар будет гасить лучше

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:03 ----------

Толщина резины бала прибл. 5 мм при зжатии стала мм 2-2,5. Опытом доказано на развал не отразилось. Сам езжу уже пол года.
надо тем кто разрабатывал переднюю подвеску выслать резиновый коврик
сегодня поставил резинки на перед, проехал 40км и всё время не покидало ощущение - моя это машина или нет

хотел поставить назад, зафиксировал пружину, поддомкратил авто, но амортизатор даже не шелохнулся,
собственно вопрос?

задний амортизатор отдельно можно вытащить или надо рычаг откручивать?
Rand вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2010, 16:24   #7
Rand
Опытный
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 80
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

пробку нашёл с установкой подожду и так хорошо
Rand вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2011, 17:06   #8
Rand
Опытный
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 80
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Цитата:
Сообщение от Демон Посмотреть сообщение
]

[/COLOR]Толщина резины бала прибл. 5 мм при зжатии стала мм 2-2,5. Опытом доказано на развал не отразилось. Сам езжу уже пол года.
Стойка сверху на трёх шпильках, и они смещаются при установки прокладки, развал может уйти, мне переделывали и пришлось снять прокладку (авто на гарантии)
Rand вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2011, 09:57   #9
Демон
Бывалый
 
Аватар для Демон
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 34
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Цитата:
Сообщение от Rand Посмотреть сообщение
Стойка сверху на трёх шпильках, и они смещаются при установки прокладки, развал может уйти, мне переделывали и пришлось снять прокладку (авто на гарантии)
После установки резины в 5 мм с развалом всё ОК. Проверено на собственном опыте(делал развал уже 3 раза-все показания стенда в пределах нормы)
Демон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2009, 16:38   #10
Pavel227ok
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 66
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Да, подвеска очень жёсткая, хотелось бы помягче, слышал, что можно поставить амортизаторы и пружины от америкосов, но менять ничего не стал, как говорится - лучшее, враг хорошего. Неизвестно, что получится. Сейчас управляемость на высоте, поменяешь - будет не рыба не мясо.
Pavel227ok вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2009, 16:31   #11
Alex9k
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex9k
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

У меня Аут далеко не первая машина. А уж на предмет "покататься" на чем я только не ездил.

Нормальная у Аута подвеса. Более чем нормальная. Самое главное, что отсутствует валкость, как у большинства недорогих кроссоверов. Нету раскачки. Ни жена ни дети, никто за 2 года езды на ауте и слова не сказал о том что жестковато.
Коллега по работе проехавшись в Ауте начал стонать о том как Аут мягко идет и какая его Калибра табуретка.

Да можно заменой стоек и пружин сделать Аут мягче, но сильно пострадает управляемость и реакции на руль.
Alex9k вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 18:59   #12
TURBINKA
Опытный
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 60
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Цитата:
Сообщение от Alex9k Посмотреть сообщение
У меня Аут далеко не первая машина. А уж на предмет "покататься" на чем я только не ездил.

Нормальная у Аута подвеса. Более чем нормальная. Самое главное, что отсутствует валкость, как у большинства недорогих кроссоверов. Нету раскачки. Ни жена ни дети, никто за 2 года езды на ауте и слова не сказал о том что жестковато.
Коллега по работе проехавшись в Ауте начал стонать о том как Аут мягко идет и какая его Калибра табуретка.

Да можно заменой стоек и пружин сделать Аут мягче, но сильно пострадает управляемость и реакции на руль.

Полностью согласна с земляком
TURBINKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2010, 17:30   #13
Rand
Опытный
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 80
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Есть у кого опыт и кто что думает об этом http://www.koni-rus.ru/06_heavytrack/index.html
Rand вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2010, 11:29   #14
Rand
Опытный
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 80
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Цитата:
Сообщение от Rand Посмотреть сообщение
Есть у кого опыт и кто что думает об этом http://www.koni-rus.ru/06_heavytrack/index.html
никто не интересовался?, а то я заморачиваюсь как в РБ их получить хочу попробовать на заднюю ось.
Rand вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.09.2010, 15:01   #15
krekompaa
Вступаю в Клуб
 
Аватар для krekompaa
 
Авто: АКПП 2,4 4WD Mivec
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Комфортная подвеска

Поставил Koni Heavy Track перед, 15000 проехал, мягче не стало. Крутил регулировку в обе стороны. Менял по причине смерти родных на 50 000.
krekompaa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Какая резина самая тихая (комфортная)? Dima1971 PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование 1392 16.06.2024 12:41
Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска logan5555 Outlander Turbo!!! 364 12.05.2014 18:20
подвеска RAIBEK Airtrek Turbo!!! 16 26.10.2009 20:06

Текущее время: 23:49. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU