Всем привет, поставил ксенон колхозный, 6000к, теперь хочу его по человечески отрегулировать, тк ручным корректором это не особо удается, если не трудно, обьясните пожалуйста, как это правильно сделать.
Всем привет, поставил ксенон колхозный, 6000к, теперь хочу его по человечески отрегулировать, тк ручным корректором это не особо удается, если не трудно, обьясните пожалуйста, как это правильно сделать.
По-человечески - это снять колхоз и не слепить больше встречных. Отрегулировать ксеноновую лампу в фаре для галогена невозможно. Что-бы там не говорили колхозные теоретики.
Если хочется "больше света" или не нравится его желтый оттенок, есть варианты дорогих галогеновых ламп: Philips Blue Vision, PIAA, Catz и пр. Светят ярче, слепят встречных меньше.
По-человечески - это снять колхоз и не слепить больше встречных. Отрегулировать ксеноновую лампу в фаре для галогена невозможно. Что-бы там не говорили колхозные теоретики.
Вопрос спорный.
Цитата:
Сообщение от Sergy
Если хочется "больше света" или не нравится его желтый оттенок, есть варианты дорогих галогеновых ламп: Philips Blue Vision, PIAA, Catz и пр. Светят ярче, слепят встречных меньше.
Вопрос еще более спорный. Ни одна из этих ламп не проходит по стандарту и предназначены не для дорог общего пользования. Белее может и будет, лучше - нет.
Вопрос еще более спорный. Ни одна из этих ламп не проходит по стандарту и предназначены не для дорог общего пользования. Белее может и будет, лучше - нет.
Еще более спорное утверждение. Есть да, которые не для дорого. Та же Нарва - там прямо об этом написано. А есть теже Koito - отличные лампы от производителя штатных задних фонарей XL.
По-человечески - это снять колхоз и не слепить больше встречных. Отрегулировать ксеноновую лампу в фаре для галогена невозможно. Что-бы там не говорили колхозные теоретики.
Если хочется "больше света" или не нравится его желтый оттенок, есть варианты дорогих галогеновых ламп: Philips Blue Vision, PIAA, Catz и пр. Светят ярче, слепят встречных меньше.
Ну отчасти Вы правы, но устанавливать ценник в 461уе за одну(!!!) только фару - в этом тоже человеческого ничего нет. Стоил бы комплект хотябы 200-300уе за все про все - ставил бы не задумываясь.
Я тоже хочу ксенон, но только штатный и только для того, что бы разгонять на трассе козлов из левого ряда - наших людей напокупавших себе "иномарок" и плюющих на окружающих убеждать в необходимости соблюдения законов вежливости на дорогах можно только большой черной машиной и ксеноном. В остальном для комфортной езды по дорогам использую Филлипс Блю Вижн, уже почти два года, лично мне света хватает. IMHO.
Купил лампочки светодиодные в ПТФ.
Сегодня попробовал поставить, они не горят по причине того, что полярность лампы не совпадает с полярностью разъёма на ПТФ. Собственно, хочу узнать, эти светодиодные лампы с цоколем H11 бывают различной распиновки +/-? Т.е. есть ли шанс поменять лампу на рынке, или надо будет розетку на машине переделывать?
Передеывать розетку не есть good, придется провода резать...
Хотел поинтересовать, у кого как держаться противотуманки? У меня вот на одной появилась трещина (машине чуть меньше двух месяцев), не знаю от чего, может быть камень попал, а может из-за перепада температуры. Подскажите, часто ли на XL встречается такая проблема? Как защитить противотуманки? И сколько будет стоить замена стекла у офф диллера?
я покупал в прошлом году ПТФ у нас в Ирке за 800 р., с лампой, правда лампа вздулась от перегрева на днях, заменил (осталась от старой треснувшей ПТФ). Для замены ПТФ отщелкива край бампера чтобы подобраться к болтам
Такое встречается время от времени и как правило от камней. Держится у всех одинаково на 3 шурупах. Чтобы добраться, еадо снять пластиковую ""юбочку", типа где забор воздуха идет на радиатор автомата.