[zorge799]

Сообщение от Timka

Ясен пень, что зайчик вышестоящего, но какой это вообще имеет смысл в рамках разговора о ослеплении - ни какого Сначала получишь по глазам одним зайчиком, а следом и второй прибежит

И совершенно не важно какой из них был первым

Так человек на полном серьезе доказывает, что "зайчик" от его фар головного света (заводской ксенон, линза) НЕ СЛЕПИТ, а линзованные ПТФ с "кАлхозным" ксеноном - слепят, причем "из-за отражения света от дороги"
Напомню, с чего, собственно, все началось: "...Lanca, а то, что ПТФ близко к земле - фигня, да?..." "...Типа от земли бликовать будет?" "...Timka, отражаться. И отражаться в бОльшем количестве, чем от фар."

[Airborn]

Сообщение от zorge799

человек на полном серьезе доказывает, что "зайчик" от его фар головного света (заводской ксенон, линза) НЕ СЛЕПИТ, а линзованные ПТФ с "кАлхозным" ксеноном - слепят, причем "из-за отражения света от дороги"

Физика, мой дорогой друг, элементарная физика!

Вот смотрите: да, ПТФ находятся ниже. Угол падения света - меньше (это в сравнении с фарами БС). Правильно?
Поехали дальше. Итак, ксен светит в ПТФ, светит в БС.
Так вот первое ослепление, причём на приличном расстоянии от такой машины, вы получите именно от ПТФ. Потому как именно от ПТФ свет достигнет высоты глаз на дальнем расстоянии.
А свет от БС раньше "набирает высоту" глаз встречного водителя.

И это... Поучите географию, молодой человек. Не надо путать европейскую часть Российской Федерации и азиатскую (это я к вопросу о "Хантах").

[Timka]

Думаю, что таки колхозный, пусть и линзованный ксенон - не есть гут. А вот фирменная (т.е. типа настоящей Хелы) ПТФ с линзой должна быть не плохим решением в качестве драйвинг лайтс.

ЗЫ Сам ставил за 200баков ксенон в ПТФ... через пол года еще раз заплатил за выковыривание ксенона

[zorge799]

Сообщение от Timka

Думаю, что таки колхозный, пусть и линзованный ксенон - не есть гут. А вот фирменная (т.е. типа настоящей Хелы) ПТФ с линзой должна быть не плохим решением в качестве драйвинг лайтс.

Уже сделано Только не ПТФ, а модуль ближнего света:


и пока с "Калогеном", руки не доходят "кАлхозный" ксенон впендюрить

[Incognitoff]

В ПРАВИЛЬНО установленных ПТФ стоит практически исключительно галоген. А еще ПРАВИЛЬНЫЕ люди ПТФ включают ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в туман, а не для того, чтобы похвастаться своим кАлхозным представлением о гармонии цветовой температуры всего и вся.

Вот еще смотрю новая мода пошла - делают из поворотников оранжевых габариты, а поворотники неизвестно какого цвета, еще название не придумали... Уже на ланосах видел, скоро и до газелей дойдет.

Не хотите возглавить движение?
А еще можно в фары красной тормозухи налить, крутотень немеряная была в 80-х, ну типа будет возврат к истокам! Мода она же циклическая, всегда возвращается.

[Timka]

Речь не идет о том, чтобы ксенон использовать как fog lights, a o том, что в уже существующие "посадочные" места можно установить driving lights, так понятнее?

[Incognitoff]

Сообщение от Timka

Речь не идет о том, чтобы ксенон использовать как fog lights, a o том, что в уже существующие "посадочные" места можно установить driving lights, так понятнее?

А когда вы их будете включать? Вместе с ближним? Или вместе с дальним?
Первый случай - галимый кАлхоз.
А во второй случай я слабо верю, дальний свет и так самодостаточен.

[Timka]

И с ближним, и с дальним. если отрегулирвать по высоте как стандартные ПТФ, то никого это ущемлять не будет.

[Incognitoff]

Сообщение от Timka

И с ближним, и с дальним. если отрегулирвать по высоте как стандартные ПТФ, то никого это ущемлять не будет.

Да, да... Охотно "верю", час назад только с таким ПТФ-о ксенонщиком на узкой дороге разъезжался - ничего не "слепит", совсем-совсем...
А в Европе, в которую мы так самозабвенно щимимся, за включенные ПТФ галогеновые вне тумана штрафуют неслабо, а вы туда ксенон. Вот дятлы, да?
Эх, не возьмут вас в Европу!

[aragon]

Сообщение от Incognitoff

А в Европе, в которую мы так самозабвенно щимимся, за включенные ПТФ галогеновые вне тумана штрафуют неслабо. Эх, не возьмут вас в Европу!

Вас бы уважаемый на НАШИ дороги ночью.... на них редко где есть освещение и разметка, особенно края дороги! а если еще и дождик, так под встречным камазом запросто можно улететь на обочину, потому как полосы то ДВЕ!!!! короче всегда ночью иду с противотуманками - шире обзор дороги и лучше видно обочину! а днем, если пасмурно, то с ПТФ лучше видно мя встречным авто, а не то что я хвалюсь всем своим светом... линзу с ксеноном днем не ахти как видать, вот ПТФ и помогают!

[Incognitoff]

Сообщение от aragon

Вас бы уважаемый на НАШИ дороги ночью.... на них редко где есть освещение и разметка, особенно края дороги! а если еще и дождик, так под встречным камазом запросто можно улететь на обочину, потому как полосы то ДВЕ!!!! короче всегда ночью иду с противотуманками - шире обзор дороги и лучше видно обочину! а днем, если пасмурно, то с ПТФ лучше видно мя встречным авто, а не то что я хвалюсь всем своим светом... линзу с ксеноном днем не ахти как видать, вот ПТФ и помогают!

Да по ВАШИМ дорогам я езжу, и достаточно часто, и зачастую они лучше НАШИХ.
И повнимательнее - я даже не против включения ПТФ, если уж так хочется - я против вкорячивания в них ксенона и последующего самоуспокоения и самоубеждения, типа: "это не ПТФ, это дополнительный ближний, driving lights, super drl, positioning signals, christmas lights, ets".

[Timka]

вас штрафовали надо полагать?

[Incognitoff]

Сообщение от Timka

вас штрафовали надо полагать?

Меня - нет. Я ПТФ включаю раз пять в году - исключительно в туман.

[Timka]

А что народ скажет на предмет Филипса http://www.dealextreme.com/p/crystal...r-dc-12v-58796
если его сравнивать с упоминаемым ранее Осрамом?

[Airborn]

Timka, именно этот Филипс - полный слив по качеству освещения.

Смотри: колба - голубая (значит будет красивый белый свет), но - его будет меньше (светофильтр задержит часть светового потока).