Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд

zorge799 · 14.05.2012, 20:35

Цитата:

Сообщение от Airborn

zorge799, можешь называть меня как хочешь. Но своего мнения что ксенон в зоне ПТФ - зло, я не изменю.

Да я не про это, а про регулировку ксеноновых фар "по месту", на ваш взгляд это нормально (лучше - хуже доп. света не спрашиваю). Или все-таки лучше отрегулировать "вселенское зло" - доп. фары ближнего на оптическом стенде и ездить, никого не ослепляя?

Large · 13.05.2012, 21:17

Спасибо, Сереж! Через недельку на ТО, вот там и попрошу проверить.

maxz · 13.05.2012, 22:56

Large, у меня тоже ксенон и, как кажется, "коротковат"... тоже подкрутить думаю...

ost · 13.05.2012, 23:01

Цитата:

Сообщение от maxz

Large, у меня тоже ксенон и, как кажется, "коротковат"... тоже подкрутить думаю...

Там всё элементарно. Напротив ближнего на фаре здоровая блямба, в неё сбоку под 45 град. от движка вставляешь обычную крестовую отвертку и регулируй высоту.

Large · 14.05.2012, 01:19

Цитата:

Сообщение от ost

...Напротив ближнего на фаре здоровая блямба, в неё сбоку под 45 град. от движка вставляешь обычную крестовую отвертку и регулируй высоту.

Ааа, ну это мы уже проходили в лансере! Надо будет в гараже, с помощью лазерного уровня и рулетки поставить метки и отгрегулировать старым добрым дедовским методом. Изначально смутила эта автоматика. Помню, еще в самую первую ночь, когда гнал из РБ, начал плеваться, что ничего не видно. Помню, полистал тогда толстую книжку, а там композиция из 3х пальцев. В городе особой необходимости нет, вот и за был, а тут на трассе опять аукнулось.

Airborn · 14.05.2012, 20:37

zorge799, если сделать всё грамотно (а я в Large уверен, он не будет делять "тяп-ляп"), то можно фары отрегулировать намного лучше, чем многие криворукие "мастера" с приборами.

maxz · 13.05.2012, 23:04

ost, благодарствую! буду пробовать. отвертка длинная нужна?
только бы встречным глаза не попалить))

ost · 13.05.2012, 23:07

Цитата:

Сообщение от maxz

ost, благодарствую! буду пробовать. отвертка длинная нужна?
только бы встречным глаза не попалить))

Особо длинная не нужна. У меня 20 см была -- вполне достаточно.
Я в два приемы регулировал, с первого раза явно высоко сделал, на след. день чуть опустил -- попал.

Vladimir · 18.05.2012, 10:20

На этом флуд закончен. Всем оффтопщикам предупреждение. В случае повторения - бан сразу.

Belos · 21.05.2012, 16:28

http://супердиоды.рф/shop/mitsubishi-outlander-xl/1/
неплохо всё так расписано
кто-нибудь покупал, есть отзывы? какие красивее 4300 или 5000?

Zuht · 21.05.2012, 16:39

Цитата:

Сообщение от Belos

http://супердиоды.рф/shop/mitsubishi-outlander-xl/1/
неплохо всё так расписано
кто-нибудь покупал, есть отзывы? какие красивее 4300 или 5000?

стоят везде, все нормуль, брал правда в другом месте, но прайс одинаковый.

Belos · 21.05.2012, 16:48

Цитата:

Сообщение от Zuht

стоят везде, все нормуль, брал правда в другом месте, но прайс одинаковый.

4300 или 5000 ?

Airborn · 21.05.2012, 19:47

Belos, красивее смотрятся 4300К, ИМХО.

Zuht · 22.05.2012, 09:55

4300 для диодов только снижение яркости... и то это можно увидеть только в салонном освещении

и все равно лучше брать ярче... тем боле на каждой лампе есть регулировка яркости.

габарит чем ярче тем лучше для видимости со стороны.
а поворотники вообще желтые

Airborn · 22.05.2012, 21:06

Цитата:

Сообщение от Zuht

4300 для диодов только снижение яркости

Вот как раз 4300К даёт больше света, чем 5000К.

Да и не надо для габаритов мегаяркость.