Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.01.2008, 21:12   #1
Sим
ЗАБАНЕН
 
Авто: XL 2,4 CVT / Маzda-3 FL
Сообщений: 636
По умолчанию Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.

Проблема ПТФ - в том, что в ней, в отличии от линзы или параболы ближнего вы видите САМ ИСТОЧНЕГ СВЕТА. Лампа Н11 имеет хотя бы защитное покрытие, ксеноновая лампа не имеет ничего. От этого - естественно повышенная яркость и "неправильные" фото при съемке в 3/4 Но все-таки отражатель есть отражатель и худо-бедно пучок формируется.
Sим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2008, 23:20   #2
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.

Цитата:
Сообщение от Sим Посмотреть сообщение
Проблема ПТФ - в том, что в ней, в отличии от линзы или параболы ближнего вы видите САМ ИСТОЧНЕГ СВЕТА. Лампа Н11 имеет хотя бы защитное покрытие, ксеноновая лампа не имеет ничего. От этого - естественно повышенная яркость и "неправильные" фото при съемке в 3/4 Но все-таки отражатель есть отражатель и худо-бедно пучок формируется.
Как уже писал для ближнего нелинзованного есть ксеноновые лампы с полоской(колпачком),правда,даже установщики оного об этом не знают.
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2008, 23:43   #3
Sим
ЗАБАНЕН
 
Авто: XL 2,4 CVT / Маzda-3 FL
Сообщений: 636
По умолчанию Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.

Заводом дохрена чего не предусмотрено. И это часто называют "тюнинг"
Sим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.01.2008, 03:22   #4
nk@
Старожил Клуба
 
Аватар для nk@
 
Авто: Outlander XL 3.0V6 S62
Сообщений: 905
По умолчанию Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.

Цитата:
Сообщение от Sим Посмотреть сообщение
Заводом дохрена чего не предусмотрено. И это часто называют "тюнинг"
Правда? Только в случае с установкой ксенона в ПТФ - это называется колхоз
nk@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2008, 08:12   #5
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,098
По умолчанию Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.

Цитата:
Сообщение от nk@ Посмотреть сообщение
Правда? Только в случае с установкой ксенона в ПТФ - это называется колхоз
Так колхоз это только ксенон в ПТФ или все что не стоит с завода?
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2008, 09:59   #6
nk@
Старожил Клуба
 
Аватар для nk@
 
Авто: Outlander XL 3.0V6 S62
Сообщений: 905
По умолчанию Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.

Цитата:
Сообщение от IgSo Посмотреть сообщение
Так колхоз это только ксенон в ПТФ или все что не стоит с завода?
Именно только это. Тема ведь про ксенон и я не имел ввиду другие допы/фичи. Если ПТФ не предназначены для ксенона, то нельзя его туда ставить, или надо менять фару целиком, на соответствующую. А то что народ здесь лепит - это и есть колхоз Большое дышло
nk@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2008, 14:11   #7
shamus
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Был 2.4 S061, теперь LR Freel 2 HSE
Сообщений: 106
По умолчанию Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.

Сосайтники! Извините, что прервал вас в теме "колхоз/не колхоз", но у меня пара вполне конкретных вопросов (не про ПТФ ):- Обзвонив несколько контор в СПб услышал от них, что при установке ксенона нуно ставить "обманки" для того, чтобы комп не выдавал ошибки типа "лампе кирдык!". Так ли это на самом деле ??? Если да, то вопрос №2 - на любой набор "балласт/лампы" можно поставить эти обманки ?- И последнее. Многие из советовавших рекомендовали корейский "МТФ" и "Койшо" лампы "Гэлакси". Т.к. я только вступаю в ряды "колхозников, ярко освещающих свой путь", то прошу совета - бренды стоящие ? (хотя вроде дают 1 год гарантии...). Ксенон буду ставить в ближний, если понадобится дальний, то буду ставить Хелловские ксеноновые прожектора на кенгурин (ну это потом).Заранее благодарен.

Последний раз редактировалось shamus; 25.01.2008 в 21:16.
shamus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2008, 14:21   #8
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.

обманки нужны для машин, имеющих контроль оборванных нитей накала. Например FF2.
В XL такой системы нет. Поэтому они не нужны.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.01.2008, 14:38   #9
shamus
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Был 2.4 S061, теперь LR Freel 2 HSE
Сообщений: 106
По умолчанию Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.

Еще 1 маленький вопрос - изначально хотел поставить блоки поджига хелла, но че то все по тел. пугают, что типа "пусковой ток" Хеллы высокий, что чревато быстрым выходом из строя ламп. Этому можно верить ???
shamus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2008, 14:48   #10
nk@
Старожил Клуба
 
Аватар для nk@
 
Авто: Outlander XL 3.0V6 S62
Сообщений: 905
По умолчанию Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.

Цитата:
Сообщение от shamus Посмотреть сообщение
Еще 1 маленький вопрос - изначально хотел поставить блоки поджига хелла, но че то все по тел. пугают, что типа "пусковой ток" Хеллы высокий, что чревато быстрым выходом из строя ламп. Этому можно верить ???
Это они спутали с прямым углом. Блок поджига надо выбирать из соображений надежность/цена.
nk@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2008, 19:23   #11
Sим
ЗАБАНЕН
 
Авто: XL 2,4 CVT / Маzda-3 FL
Сообщений: 636
По умолчанию Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.

"Хэлла" действительно дерьмо. Но думаю, хэлла, продаваемая в расее, и рядом не лежала с Hella.
Sим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2008, 21:21   #12
shamus
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Был 2.4 S061, теперь LR Freel 2 HSE
Сообщений: 106
По умолчанию Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.

Цитата:
Сообщение от Sим Посмотреть сообщение
"Хэлла" действительно дерьмо. Но думаю, хэлла, продаваемая в расее, и рядом не лежала с Hella.
Тогда, наверное, все ж IPF, 2 года гарантии, да и доки вроде готовы предоставить "Made in Japan", токма жалко чутка 20 тыров за вступление в ряды "колхозников" , ну да ладно, по сравнению с родным фаркопом все равно не дорого получается
shamus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2008, 10:28   #13
Sим
ЗАБАНЕН
 
Авто: XL 2,4 CVT / Маzda-3 FL
Сообщений: 636
По умолчанию Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.

Совершенно не стоит париться по поводу дорогих комплектов - имхо, никто в ипонии их не делает - заказывают в кетае и лепят свои шильдики. Равно как и "оригинальные колесные диски". К блокам/лампам нада предъявлять чисто практические требования - внишний вид, соответствующий Вашим понятиям о культуре производства и тех. хар-ки: Имхо, блок розжига должен иметь большой диапазон питающих напряжений и обязательно перезапускаться, лампы должны светить равномерно и одним цветом. И все. Что Шоу-Ми, что ИПФ - одного поля ягоды, но на цену второго можно купить 10 первых и пользоваться всю жизнь. Тем паче, что этот "корейский" блок кетайцы делают очень хорошо. Они вообще очень хорошо делают электронику.
Sим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.01.2008, 10:38   #14
Дмитренко Игорь
Старожил Клуба
 
Аватар для Дмитренко Игорь
 
Имя: Игорь
Авто: Teramont R4 2.0 TSI 8AT
Сообщений: 747
По умолчанию Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.

Цитата:
Сообщение от Sим Посмотреть сообщение
Совершенно не стоит париться по поводу дорогих комплектов - имхо, никто в ипонии их не делает - заказывают в кетае и лепят свои шильдики. Равно как и "оригинальные колесные диски". К блокам/лампам нада предъявлять чисто практические требования - внишний вид, соответствующий Вашим понятиям о культуре производства и тех. хар-ки: Имхо, блок розжига должен иметь большой диапазон питающих напряжений и обязательно перезапускаться, лампы должны светить равномерно и одним цветом. И все. Что Шоу-Ми, что ИПФ - одного поля ягоды, но на цену второго можно купить 10 первых и пользоваться всю жизнь. Тем паче, что этот "корейский" блок кетайцы делают очень хорошо. Они вообще очень хорошо делают электронику.
+1
Дмитренко Игорь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2008, 23:26   #15
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,470
По умолчанию Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.

Господа из Питера! Рекомендую контору:
http://eurotuning-spb.ru/contacts.php
Сам ставил там по 12 т.р. за комплект. А мне порекомендовал наш форумчанин. Езжу 9-й месяц. Всё Ок! Лампы Philips.
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 01:52. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU