Решился поставить IPF на ближний. Посоветуйте все таки стоит жертвовать красотой из-за лучшей освещенности 4300к (выбираю между 6000к). Продавцы говорят, что разница только в дождь и туман.
Еще где-то слышал, что лампы 6000к чаще горят. Кто нибудь может подтвердить или опровергнуть?
В XL не может быть биксенона. Этот отстой придуман для того, чтоб можно было заколхозить ксенон в фары, где стоят 2-х нитевыелампочки. У нас, слава Богу, стоят раздельные фонари ближнего и дальнего, поэтому никакого биксенона не надо. На 3.0, в топовой комплектации, стоит ксенон в ближнем, галогенка в дальнем.
на Европейских Lancer X стоит именно БиКсенон в линзе. и управялется поднятием шторки, которая встроена в линзу. цоколь D2S.
(средняя лампа - это адаптивное освещение AFS - включается при повороте руля)
На XL, к сожалению, нет линзованной оптики.
Последний раз редактировалось Shpunt; 14.05.2008 в 14:41.
А что за тачка на фотке? Всмысле - это че за комплектация? Для РФ или нет? Или тупо фары заменены.
P.S Тут видел Лансер Х, так у него на лобовом под зеркалом заднего вида стоял датчик дождя, такая черная нашлепка, и все выдавало что это оригинал. Странно, тачка была явно для Росиии, 69 регион.
это обычная Российская тачка (Питер). чел купил в Экзисте штатные блок фары от Европейской версии и поставил себе. (только средняя лампа AFS не работает, т.к. у нас нет блока управления AFS)
а ближний/дальний - в линзе.
...
здесь полная коллекция фоток. http://photofile.ru/users/garant913/...93/?mode=large