[Odin]

Многие из тех кто купил сегодня в РОССИИ Аут 3.0 через 3 года купит себе авто 4-5 литров! И парится насчёт продажи не будет.

Кстати, несколько даже удивлён. Был сегодня у дилера и между делом спросил: а что, 2,4 намного больше продаётся? И получил неожиданный ответ - да примерно поровну!

[Игорь_spb]

Сообщение от Odin

Кстати, несколько даже удивлён. Был сегодня у дилера и между делом спросил: а что, 2,4 намного больше продаётся? И получил неожиданный ответ - да примерно поровну!

Когда менял акустику и т.д.,установщик ,который работает у ОД,расказывал ,что шквал работы начался у них именно с появлением Аута 2,4( смешно,он ни разу на Ауте не менял акустику,только сигналки ставил,менял на пионер штатную магнитолку,парктроники и т.д.)

[oleh]

Сообщение от Odin

Многие из тех кто купил сегодня в РОССИИ Аут 3.0 через 3 года купит себе авто 4-5 литров!

))) Ну а хто бы сомневался!.....


"«Сургутнефтегаз» выиграл нефтяное месторождение в Новосибирской области"

"Верх-Тарское нефтяное месторождение (ВТНМ) расположено на севере Новосибирской области. Оно считается самым крупным месторождением в области. Извлекаемые балансовые запасы месторождения — 32 миллиона тонн нефти, геологические — 68 миллионов тонн нефти."


"Нефтяная отрасль пока не является главной составляющей в экономике Новосибирской области, однако те 4 тысячи тонн, которые добывает за сутки «Новосибирскнефтегаз» в Северном районе, — хорошее дополнение к сырьевым возможностям региона, находящегося в окружении более богатых полезными ископаемыми соседей — кемеровчан, томичей, красноярцев и иркутян."

"Краткая справка

99,99% акций ОАО "Новосибирскнефтегаз" принадлежит нефтяной компании "СИДАНКО". В 2000-м году предприятие приступило к промышленной эксплуатации Верх-Тарского нефтяного месторождения в Новосибирской области.

Верх-Тарское нефтяное месторождение открыто в 1970-м году специалистами "Новосибирскгеологии". Именно тогда 10 разведовательных скважин из 22 подтвердили наличие нефтеносного пласта. Глубина залегания нефтяных пластов - 2340 метров. Балансовые запасы месторождения оцениваются в 50,99 млн. тонн нефти (категории А, В, С1), извлекаемые - 24,5 млн. тонн. Эксплуатационное бурение на месторождении ведется с середины 2000 года. Средний дебит новых скважин - 93 тонн в сутки. Период активной разработки месторождения превышает 20 лет. Максимальные объемы добычи нефти (свыше 1,6 млн. тонн в год) будут достигнуты в 2007-2010 годы.
По данным геологической разведки, к ВТНМ примыкают еще 5 месторождений меньшего объема: 4 в северном районе и 1 в соседнем Кыштовском."

)) Ваша Родина...воот мне бы такую!

Сообщение от Odin

И парится насчёт продажи не будет.

)) ну дык я ведь о томже - в утиль!

Сообщение от Odin

Кстати, несколько даже удивлён. Был сегодня у дилера и между делом спросил: а что, 2,4 намного больше продаётся? И получил неожиданный ответ - да примерно поровну!

Подождите, это пока только продажи начались. Дело будет дальше.

[Odin]

Сообщение от oleh

)))
"«Сургутнефтегаз» выиграл нефтяное месторождение в Новосибирской области"

"Верх-Тарское нефтяное месторождение (ВТНМ) расположено на севере Новосибирской области. Оно считается самым крупным месторождением в области. Извлекаемые балансовые запасы месторождения — 32 миллиона тонн нефти, геологические — 68 миллионов тонн нефти."


"Нефтяная отрасль пока не является главной составляющей в экономике Новосибирской области, однако те 4 тысячи тонн, которые добывает за сутки «Новосибирскнефтегаз» в Северном районе, — хорошее дополнение к сырьевым возможностям региона, находящегося в окружении более богатых полезными ископаемыми соседей — кемеровчан, томичей, красноярцев и иркутян."

[LEFT]"Краткая справка

99,99% акций ОАО "Новосибирскнефтегаз" принадлежит нефтяной компании "СИДАНКО". В 2000-м году предприятие приступило к промышленной эксплуатации Верх-Тарского нефтяного месторождения в Новосибирской области.

Верх-Тарское нефтяное месторождение открыто в 1970-м году специалистами "Новосибирскгеологии". Именно тогда 10 разведовательных скважин из 22 подтвердили наличие нефтеносного пласта. Глубина залегания нефтяных пластов - 2340 метров. Балансовые запасы месторождения оцениваются в 50,99 млн. тонн нефти (категории А, В, С1), извлекаемые - 24,5 млн. тонн. Эксплуатационное бурение на месторождении ведется с середины 2000 года. Средний дебит новых скважин - 93 тонн в сутки. Период активной разработки месторождения превышает 20 лет. Максимальные объемы добычи нефти (свыше 1,6 млн. тонн в год) будут достигнуты в 2007-2010 годы.
По данным геологической разведки, к ВТНМ примыкают еще 5 месторождений меньшего объема: 4 в северном районе и 1 в соседнем Кыштовском."

Вот ничего себе! Не знал даже! Спасибо за инфу. Но бензин от этого конечно в отдельно взятой области дешевле не будет. Может от налогов на добычу этой нефти хоть дороги немного подлатают. А то -жуть!

[igormart]

Сообщение от Odin

Многие из тех кто купил сегодня в РОССИИ Аут 3.0 через 3 года купит себе авто 4-5 литров! И парится насчёт продажи не будет.

[Odin]

Oleh, да не клинчь ты с igormart, он из другой жизни. Но когда так дотошно выбираешь авто, то полной радости не будет ни от CR-V, ни от XL. Удовлетворение - это когда увидел, и решил - это твоё! Это я про свои впечатления об XL. А размеры багажника, отзывы там всякие в Германии, в Америке и т.д. - мне наплевать!

[oleh]

Сообщение от Odin

igormart, он из другой жизни.

^))) да это я уже заметил...марс, юпитер, сатурн?!

Сообщение от Odin

Но когда так дотошно выбираешь авто, то полной радости не будет ни от CR-V, ни от XL. Удовлетворение - это когда увидел, и решил - это твоё! Это я про свои впечатления об XL. А размеры багажника, отзывы там всякие в Германии, в Америке и т.д. - мне наплевать!

В принципе согласен. Может иметь право быть и такой подход.
Хотя касательно ХЛя всетаки наверное "потошнить" можно, и может даже нужно. Я имею ввиду выбор 24 или 30, тк. шо там сел, посидел, увидел == шо там, сел, посидел, тоже самое увидел.
Но это не в данной ветке.

А что касается меня и моего выбора "ЦРВ или ХЛ", то для меня машина как средство передвижения эякуляции не вызывает (что та что другая, да и вообще наверное и никакая другая). Так что тут я прагматик. На отзывы с тестами да, наплевать, а инфы от производителей и всякой там аналитики со статистикой , из серьезных источников, дайте побольше.

[STRONG]

А что касается меня и моего выбора "ЦРВ или ХЛ", то для меня машина как средство передвижения эякуляции не вызывает (что та что другая, да и вообще наверное и никакая другая). Так что тут я прагматик. На отзывы с тестами да, наплевать, а инфы от производителей и всякой там аналитики со статистикой , из серьезных источников, дайте побольше.[/quote]
Ув. Oleh, тогда вообще непонятно почему вы выбираете авто не из самых дешевых и бюджетных. Если придерживаться вашим принципам, что авто для Вас чисто корыто с 4-мя колесами, то тогда Вам нужно смотреть в сторону Таврии и ей подобным рыдванам. Тогда перемещение в пространстве для Вас останется чисто перемещением из точки А в точку Б с тряской, глотанием пыли и гари и прочими "приятными" издержками данного процесса и самое главное у Вас не возникнет никаких полюций и Вы сохраните своё семя.

[Alexei]

Сообщение от STRONG

и самое главное у Вас не возникнет никаких полюций и Вы сохраните своё семя.

+1

[oleh]

Сообщение от STRONG

Ув. Oleh, тогда вообще непонятно почему вы выбираете авто не из самых дешевых и бюджетных.
Если придерживаться вашим принципам, что авто для Вас чисто корыто с 4-мя колесами, то тогда Вам нужно смотреть в сторону Таврии и ей подобным рыдванам. Тогда перемещение в пространстве для Вас останется чисто перемещением из точки А в точку Б с тряской, глотанием пыли и гари и прочими "приятными" издержками данного процесса и самое главное у Вас не возникнет никаких полюций и Вы сохраните своё семя.

)) Судя из сказанного вами выше у вас от езды на вашем авто возникают "полюции"...
....Ну дык к дохтору. Я-то тут причем

А если вам что-то непонятно, то ничего, бывает )) Не стесняйтесь, спрашивайте.
Итак, вас интересует почему "не из самых дешевых и бюджетных". Отвечаю.
Потому как давно вырос из бюджетных. И на данный момент готов потратить на проект "Авто" 40 (+-5) тыков нормальных денег, без существенного ущерба семейному бюджету и другим параллельным проектам.
Вопросы?

[oleh]

Вспомнилась еще одна "формула" которую можно применить при выборе м/у ХЛем и ЦРВ:

Если считать стоимость ТО, то за 90 тыc.км выходит:
CR-V - $1685 (периодичность 15 тыков, нормо-час $33)
XL- $3170 (нулевое ТО, периодичность 10тыков, нормо-час $36).

Так же ХЛ имеет топливный фильтр в сборе с бензонасосом. Стоимость сего агрегата 550 баксов. Теоретически, плохой бензин и/или более-менее частая езда на нулевой отметке(т.е. с почти пустым баком) могут привести к внеплановому влету на баксов 600!


Отсюда:
http://www.honda.com.ua/files/service/to_cr-v.xls
http://www.mitsubishi-motors.com.ua/...tlander_xl.xls

Сообщение от iitr

Один вопрос, только не обижайтесь... Батенька, а Вы не школьник случайно? А то "двойка", "пятерка", "полюции", "эякуляции"... Не представляю, что это пишет взрослый.

^))) Не обижаюс...

...просто "уважаю" проделанную Вами огромную "работу" по выдергиванию из контекста.

Так держать!

Сообщение от oleh

Вспомнилась еще одна "формула" которую можно применить при выборе м/у ХЛем и ЦРВ:

Если считать стоимость ТО, то за 90 тыc.км выходит:
CR-V - $1685 (периодичность 15 тыков, нормо-час $33)
XL- $3170 (нулевое ТО, периодичность 10тыков, нормо-час $36).

Так же ХЛ имеет топливный фильтр в сборе с бензонасосом. Стоимость сего агрегата 550 баксов. Теоретически, плохой бензин и/или более-менее частая езда на нулевой отметке(т.е. с почти пустым баком) могут привести к внеплановому влету на баксов 600!


Отсюда:
http://www.honda.com.ua/files/service/to_cr-v.xls
http://www.mitsubishi-motors.com.ua/...tlander_xl.xls

З.Ы.: цены - украина. Правда не думаю что где-то они очень отличаются. Если у кого есть инфа/ссылки - поделитесь.

[dr.]Учитывая твою активность в данной теме, убедительно прошу впредь пользоваться кнопкой "правка" для добавления в уже помещенное сообщения ответов другим собеседникам, а не помещать подряд несколько сообщений, адресованных разным форумчанам. Данный "оверпостинг" приравнивается к нарушению Правил форума.[/dr.]

[Dima1971]

Хоть бы этот господин Олех купил быстреее ЦРВ что ли. Или ХЛ. )))) В конце концов ждунство может довести до шизофрении, особенно обдумывание вариантов и тп. Нравится, пойди и купи. Извините - то что тут понаписали это "ана...зм" какой то.
Мне вообще плевать на все эти характеристики, там милиметром больше, тут на полсилы меньше. Если верить, что это последняя машина в твоей жизни - то я тогда понимаю. Ну не венчаться же с этой ЦРВ, или ХЛем. И то, что продать одну через три года трудно, а другую легко... Все зависит от конкретной прокладки между рулем и сидением и отношением этой прокладки к железу. Я на свою первую машину Рено Меган 2 молился можно сказать, пылинки сдувал, через три года ушла по такой отличной цене, что я только радовался.
Я заказал ХЛ, хотя мог купить Хонду. Потому что нравится ХЛ больше и все тут. Сел, проехал и сказал себе, это мое. ЗА три года ничего с этим японцем не случится уверен на 99,9%.

[oleh]

Сообщение от Dima1971

Хоть бы этот господин Олех купил быстреее ЦРВ что ли. Или ХЛ. ))))

)) неа, раньше нового года не куплю...Потому как ходят слухи что будет официальная европейка ЦРВ с 2,4 и дизелем, это раз. А два, так же ходят слухи, о некоторых изменениях с НГ в ХЛе...
...Так что время узнать истину еще есть

[iitr]

Сообщение от oleh

)) неа, раньше нового года не куплю...Потому как ходят слухи что будет официальная европейка ЦРВ с 2,4 и дизелем, это раз. А два, так же ходят слухи, о некоторых изменениях с НГ в ХЛе...
...Так что время узнать истину еще есть

Не к чему торопиться, ведь к новому году появятся новые слухи о еще более новых машинах. А там, гляди, и телепортацию изобретут :-)))

[iitr]

Сообщение от oleh

клал я на тесты и номинации (!что и всем рекомендую). В них субъектив. Данные производителей, аналитика и статистика сторонних уполномоченных организаций - вот где объетив.

Тесты и рейтинги - это, по сути дела, метод экспертных оценок. Когда он применяется? В институте учат так: "Экспертные методы (т.е. по-Вашему СУБЪЕКТИВ) применяют в ситуациях, когда выбор, обоснование и оценка последствий решений не могут быть выполнены на основе точных расчетов (ОБЪЕКТИВ)". Если Вам удастся выбрать машину методом точных расчетов, то пришлите формулы... :-)))