Друзья, посоветуйте средства по уходу за кожей (сиденья). Читал где-то что надо сначала средством-очистителем, а потом еще каким-то средством протирать.
Что купить, какие хорошие средства знаете по уходу, чтобы сохранить долговечность и чистоту салона?
И как часто надо протирать? По мере загрязненности?
я обрабатываю кожу салона где то раз в месяц так, когда ставлю машину на стоянку поролоновой губкой не жалея средства натираю сидухи и оставляю на ночь пропитаться,утром пока мотор прогреваеться сухой чистой хлопковой салфеткой(тряпкой) натираю насухо.130.000 пробега и сидухи в отличном состоянии. средста для ухода за кожаной (передней)частью седений всегда разные ,была и черепашка и ликви моли и магиарус,все работают хорошо ,некоторые матовые некоторые блестят и скользят.
После неоднократных предложений на автомойке обезжирить автомобиль "всего за 350 руб.", решил сделать все сам, благо машина хранится в теплом паркинге с возможностью помыть авто. Уайт-спирит конечно хорошо, но мне в Карусели попался на глаза специальный спрей-удалитель гудрона "всего за 114 руб.".:
Спрей гораздо удобнее в использовании, ибо распыление происходит равномерно и без контакта (а значит без лишних царапин) с лакокрасочным покрытием.
И набор тряпочек 2 шт. 30Х30 "всего за 39 руб.":
Методика очистки предельно проста: на чистый и сухой автомобиль распыляется спрей, 2-3 мин. на растворение:
Затем сбор растворенного гудрона сухой, хорошо впитываемой тряпкой:
Затем ополаскивание авто водой и вытирание насухо (можно и не вытирать). В итоге лакокрасочное покрытие гладкое, блестящее и приобретает водоотталкивающее свойство. Баллона хватает на обработку всего автомобиля. Бюджет - 153 руб. Время на обработку - 20 мин.
главное, наверное, что мухи не липнут... А по существу, просто всему свое применение. На вид - очень жирное средство и это не то, что даже тот же воск. Если гудрон удалить, то Да, а так - ничто.
главное, наверное, что мухи не липнут... А по существу, просто всему свое применение. На вид - очень жирное средство и это не то, что даже тот же воск. Если гудрон удалить, то Да, а так - ничто.
Нет, не жирное, это так кажется. После высыхания абсолютно сухое покрытие остается, а водоотталкивающее свойство остается, недолго правда )))))
ну долго ни что не держится и всегда хочется задёшево и хорошо. Я Вьюрт применяю. покупаю в спец. магазинах в Питере. Зимой ни чего не делаю, а всё лето тру, как помешаный, при каждой самостоятельной мойке.
я не укладывался в какие-от рамки по стоимости, просто есть ценники от 4,5 и до 15 тыщ и это в Питере. Я отдал Авто человеку, которого знаю и видел что у него на выходе. Да, к стати, Жидкое стекло он делает в 2 слоя. Авто отдал, завтра заберу.
я не укладывался в какие-от рамки по стоимости, просто есть ценники от 4,5 и до 15 тыщ и это в Питере. Я отдал Авто человеку, которого знаю и видел что у него на выходе. Да, к стати, Жидкое стекло он делает в 2 слоя. Авто отдал, завтра заберу.
я тоже не заморачивался по стоимости, главное чтобы качественно сделали, просто не так выразился, хотел сказать что мне все это обошлось в 9 т.р., но это в 1 слой стекла.
Получил Авто после полировки и нанесения Жидкого стекла. Нанесли в 2 слоя. Авто выглядит отменно. Сколы просто затыкали краской. Там всего-то на капоте 3 точки было мелких, поэтому всё ништяк. К "тефлоновому" эффекту я привык, так как сам натирал. Итог вполне устраивает. Как бонус идет покрытие лобового и передних стекло Антидождем того же Вильсон (самое дорогое средство), но я делать не стал, потому что мне не нравится антидождь. И именно этот очень плохо отмывается. Почему не нравится? При работе дворников оно может оставлять следы. Можно тем же Вьюрт натереть стекло, что у меня и есть. Пластик (пороги и брызговики) протерли немецким средством Koch. Днище за неделю до этого обработал Ваксойл(ем)
Авто обслужено, блестит, а как едет....,- песня!
Последний раз редактировалось DSW; 25.05.2013 в 18:32.