Гонял тут вчера ,и обнаружилось,что на скорости свыше 170км/ч срабатывает датчик открывания двери багажника (пикает и на табло показывает,что открыт багажник).
Гонял тут вчера ,и обнаружилось,что на скорости свыше 170км/ч срабатывает датчик открывания двери багажника (пикает и на табло показывает,что открыт багажник).
Проверьте (отрегулировать высоту) контакт открытия багажника или к ОД, они поправят.
Гонял тут вчера ,и обнаружилось,что на скорости свыше 170км/ч срабатывает датчик открывания двери багажника (пикает и на табло показывает,что открыт багажник).
'n на высоких скоростях задняя дверь открывается и начинает выполнять роль спойлера! млин, у меня очень гремит детское кресло и всякая хрень в багажнике, канистры, бутылки и т.д. и т.п. придется официалов трясти, чтобы устраняли...
Только 100 километров откатал, а косяки уже проявились: ведет машину влево, если отпустить руль (причем конкретно ведет), и заедает автомат в положении паркинг, не часто, но очень раздражает (кто-то уже писал об этом, но в данный момент не смог найти), это лечится или на всю жизнь?
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Ответ: У кого какой косяк?
Цитата:
Сообщение от GarrikSV
Только 100 километров откатал, а косяки уже проявились: ведет машину влево, если отпустить руль (причем конкретно ведет), и заедает автомат в положении паркинг, не часто, но очень раздражает (кто-то уже писал об этом, но в данный момент не смог найти), это лечится или на всю жизнь?
Проверь давление в шинах. Если все нормуль, то к ОД - развал-схождение. Про автомат не скажу, у самого вариатор, но ручку не заедает. Может, что то делаешь не так! При не заведенном авто ручка блокируется. Не забывай нажимать на тормоз при переводе ручки с паркинга. Если делаешь все правильно - то это косяк и к ОД.
Только 100 километров откатал, а косяки уже проявились: ведет машину влево, если отпустить руль (причем конкретно ведет), и заедает автомат в положении паркинг, не часто, но очень раздражает (кто-то уже писал об этом, но в данный момент не смог найти), это лечится или на всю жизнь?
На паркинге заедает скорее всего из-за того, что за ручку хватаешься раньше, чем нажимаешь на тормоз, тем самым зажимая соленоид. Увод влево, я так понял, есть у всех и особенно чувствуется на 18 колёсах.
, и заедает автомат в положении паркинг, не часто, но очень раздражает (кто-то уже писал об этом, но в данный момент не смог найти), это лечится или на всю жизнь?
Цитата из мануала:
"Останавливая автомобиль на уклоне, обязательно включите стояночный тормоз, прежде чем переводить рычаг селектора в положение Р (стоянка). Если перевести рычаг селектора в положение Р (стоянка), не включая стояночный тормоз, то последующее выведение рычага селектора из этого положения может оказаться затруднительным, для этого потребуется значительное усилие."