Блиц опрос, за и против, полный или моно привод!

Volonter · 17.04.2007, 13:38

так...монопривод разгоняется быстрее???ух ты...только я вот не понимаю...почему у нас на Черемшанке постоянно скай Нагервадзе выигрывает?Объясняю:только в идеальных условиях монопривод берёт вверх над полным!когда дорожное покрытие плохое,то полный привод берёт при разгоне своё!Так что монопривод будем обсуждать тогда,когда дороги клеем будут мазать...там и разгон выясним))

macho · 25.04.2007, 13:12

Однозначно, зимой я радуюсь 4вд, летом думаю можно было бы и моно. Человеку не угодишь

P.S. · 28.04.2007, 14:03

Юзаю 2.4 АТ 160 л.с. монопривод. Очень доволен, зима у на с не суровая, малоснежная и основной пробег по асфальту поэтому оценить основные преимущества 4WD не могу. Трасса экономичней, да и город спокойно укладывается в 13.7 л 92го. По прилагаемой спецификации к авто тех характеристики выше чем у 4WD: 9,7 до 100км. максималка 203.

logan5555 · 05.05.2007, 19:18

А зачем только передний привод? тогда Аут вообще теряет смысл, есть и покруче и подешевле и поэкономичнее переднеприводные машины

Владимир74 · 06.05.2007, 13:45

Полностью согласен - зачем кроссовер недоприводный? Это как китацские джипы с только задним или только передним приводом. Есть ли смысл?

saakov · 06.05.2007, 13:49

Цитата:

Сообщение от Владимир74

Полностью согласен - зачем кроссовер недоприводный? Это как китацские джипы с только задним или только передним приводом. Есть ли смысл?

ну вот скажи тогда наоборот зачем мне полный привод?

Владимир74 · 06.05.2007, 14:01

Если изначально по стилю авто позиционировался как авто для езды в том числе по пересеченке (crossover) то однозначно только полный привод а зачем он тебе конкретно я не знаю.
Да есть и Subaru на переднем приводе, но уже Subaru ли это?

saakov · 06.05.2007, 14:04

Цитата:

Сообщение от Владимир74

Если изначально по стилю авто позиционировался как авто для езды в том числе по пересенке (crossover) то однозначно только полный привод а зачем он тебе конкретно я не знаю.
Да есть и Subaru на переднем приводе, но уже Subaru ли это?

Просто видишь в чем дело? есть определенный тип людей которые любят монопривод и им полный не нужен - так как машина эксплуатируется исключительно в городе и по трассе. этим все и объясняется!

Volonter · 08.05.2007, 00:29

да,давайте сравним...я против монопривода))))

P.S. · 08.05.2007, 13:05

Я перед покупкой своего тестировал новый ПП. Сейчас у меня передний привод.
По городу разници НИКАКОЙ. Для меня это городская машина, живу я в южном регионе. Я покупал в Москве февраль месяц - снег, слякоть, гололед и при этом совершенно спокойно проехал весь город. Приехал к себе у нас +15 было!!!
Не особо он и нуже ПП, точнее небыло цели купить именно ПП, хотел большую, приемистую машину и 20 см. над землей. Переднеприводные Ауты были только в Америке, тому что бывает, что ПП НЕНУЖЕН.

Жмот · 15.05.2007, 20:04

Хорошо, тогда ответный вопрос:
Если взять %-е соотношение недоП и ПП, то оно будет максимум 1 к 20, а то и еще меньше, это и станет ответом на Ваши вопросы. А делают их для того, что они дешевле, а тем же городским америкосам они действительно удобнее, потому что они по бордюрам и сегробам не лазят. Согласен, может в Ростове в городе снега не так уж и много, хотя опять же прошлая зима не показатель. А как же выехать за город на шашлыки? На пляж опять же? Что-то я не верю, что Вы, Уважаемый, на Азов ни разу не ездили. Так что для страны в которой мы живем вообще ничего кроме полного привода не подходит!

Владимир74 · 15.05.2007, 20:15

Да уж от полного привода такой машины нужно получать удовольствие по максимуму! А на счет аналогов в клиренсе - ну хотя бы даже Додж Калибер.

saakov · 16.05.2007, 11:59

я не доказываю что хорошо и что плохо просто еще 1 факт:
ездил на рыбалку на выходных - по проселочным дорогам после дождя, проехал везде без стопоров и застреваний.
потом машину на 1,5 часа мыли,

единственный большой минус в моно это то что - потенциально ты боишься застрять, потому что монопривод + автомат.

так что выехать в грязное поле - это не проблема ! я уже не говорю о простом шашлыке.
вообще предлагаю устроить тест драйв!

s@lomon · 16.05.2007, 12:33

Цитата:

Сообщение от saakov

вообще предлагаю устроить тест драйв!

нэ вопрос, в след зиму попробуем,у меня на въезде во двор небольшая горка, на девятке кое как заехал, этой зимой ниссан максимма тоже долго лед царапал шипами, а я рядом стоял и улыбался примерно так:

Жмот · 16.05.2007, 13:29

saakov, не, ну в поле шашлыки жарить не гламурно как-то! Я про пляжи и леса тебе рассказываю.... Хотя видимо действительно каждому свое. Я тоже все время ездил на моно приводе, причем на заднем мне гораздо комфортнее, когда Галанта себе брал, я на нем вообще пару месяцев боялся ездить - не понимал чего ему от меня надо, потом вроде привык, но так и не овладел техникой езды на нем до конца. В итоге прошлой зимой в очередной раз вылетев с дороги на Тульской трассе твердо решил, что больше на моно привод не сяду, хотя не зарекаюсь.....