цена в уе. то есть в баксах, проверил РИО и Сида цена с нашими совпадает чуть ли не до рубля. Получается в минималке Спортаж 699тыс. В максималке 1100тыс. Слишком хорошо чтобы быть правдой. Если это будет так - это просто бомба для нашего рынка.
цена в уе. то есть в баксах, проверил РИО и Сида цена с нашими совпадает чуть ли не до рубля. Получается в минималке Спортаж 699тыс. В максималке 1100тыс. Слишком хорошо чтобы быть правдой. Если это будет так - это просто бомба для нашего рынка.
абсолютно согласен, если это будет так, но сдается мне, что такое маловероятно
новая информация - сравнил цены белорусских и российских Соулов и Соренто, хоть разнятся комплектации все же удалось вычислить. В итоге Соул у нас дороже на 20-30тыс., Соренто на 50-60тыс. (причем по Соренто разница в начальных комплектациях 40-50 а в максималке до 150тыс.).
В общем к белорусским ценам нужно добавлять 30-40 тыс., т.е. минималка спорта будет ок 730-740тыс. в аналогичной комплектации, но нехорошие манагеры могут докинуть в минималку несколько малозначительных опций и задрать цену до 760-770тыс.
---------- Добавлено в 09:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:50 ----------
эххх если бы белорусский ценник - брал бы 2WD бензин максималку с автоматом
[QUOTE=Тринитротолуол;781748]а ты не спеши, пока у нас появится деньжат подкопишь еще
дык оно понятно, только Спорт рассматриваю прежде всего как альтернатива обычному хетчбеку С-класса. Хотелось бы чтоб на ходу и в динамике практически не хуже, да с хорошим багажником и повыше клиренсом для бордюров и движению по не сильно разбитому проселку, а вот сильно переплачивать от цены (того же обычного хетчбека) не хочется)))