[Timka]

А масло Ксенум никто не пробовал лить в наш автомат?

[Dmetriy74]

Сообщение от Timka

А масло Ксенум никто не пробовал лить в наш автомат?

Поподробнее можно?

[Timka]

типа супер-пупер масла с микрокерамикой и эстерами

http://xenum.ru

попахивает шаманством, но вроде все серьёзно.

[Dmetriy74]

Сообщение от Timka

типа супер-пупер масла с микрокерамикой и эстерами

http://xenum.ru

попахивает шаманством, но вроде все серьёзно.

Nippon ATF Synthetic
Жидкость для автоматических коробок передач
и рулевого управления с усилителем

Cинтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, основанная на синтетическом базовом масле, с добавлением специальных модификаторов трения, которые позволяют получить следующие свойства:
• очень высокий и устойчивый индекс вязкости;
• очень низкую температуру застывания;
• превосходную стабильность против окисления;
• хорошую активность против изнашивания, коррозии и образования пены;
• определенные свойства трения, и следовательно низкий шум и гладкое переключение;
• совместимость с синтетическими герметиками;
• быструю прокачиваемость в условиях холодного старта.
Области применения: может использоваться для автоматических трансмиссий:Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Suzuki, Subaru, Kia, Isuzu, Daihatsu, группа GM. Соответствует спецификациям Mercon, Allison C-4, JWS 3309/3317, Jaso M 315 Type 1A.
Температура застывания: -48°C.
XA-TRAN ATF D III
Жидкость для автоматических коробок передач
и рулевого управления с усилителем

Жидкость для автоматических коробок передач на основе синтетических базовых масел и высококачественных очищенных растворителей со специально подобранными добавками, которые позволяют получить следующие свойства:
• очень высокий и стабильный индекс вязкости;
• очень низкую точку каплепадения;
• очень хорошую стабильность против окисления;
• активную защиту против изнашивания, коррозии и пены;
• совместимость с герметиками и не магнитными металлами;
• красный окрас.
Области применения: может использоваться для автоматических коробок передач, рулевого привода с усилителем, трансформаторов и другого оборудования для которого требуется ATF Dexron III-F и (или) Dexron III-G.
Температура застывания: -45°C.
Ну так с какого начинать будем.
Чем Dexron III от J3 и J2 отличаются, а?

[pollitra]

Добавлю в список совместимых жидкостей
для АКПП : Petro-Canada DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF
для CVT : NGN CVT Fluid, ATF Universal Sinthetic AMALIE (не подтверждено, но хорошие отзывы)

[TaxAdviser]

Сообщение от pollitra

Добавлю в список совместимых жидкостей
для АКПП : Petro-Canada DURADRIVE MV SYNTHETIC ... (не подтверждено, но хорошие отзывы)

у этой жидкости нет прямого допуска ATF J-2 от Mitsubishi

[pollitra]

И не будет, кто ж конкуренту даст денежку лишнюю заработать. Петро-Канаду привёл, потому что есть положительные отзывы о её использовании на солидном сайте по маслам и смазкам.(Ссылки здесь запрещены, но,думаю, догадаетесь). Там приводится пример использования этого продукта вместо жидкости для NISSAN с абревиатурой J (JATCO?), т.е. она-же имеет рекомендации, да, не допуск, и для Ниссан и для 3л аута. И в Ниссане и в Ауте стоят коробки JATCO(CVT и АКПП). По правильному, нужен допуск JATCO, а не Мицу, Ситроена, Пежо и прочих. Вышеозначенные компании просто закупают коробки, но не делают их. Ведь не секрет, что на французский клон аута рекомендуют уже жидкость Elf J6.
О допуске. Он стоит дорого. Поэтому не все идут путём получения официального допуска. Просто выполняют требования к жидкостям. Если фирма-производитель надёжна и проверена, то почему не лить? Но, конечно, имхо.
Покурив гугл видно, что там, где упоминаются коробки от JATCO, почти всегда упоминаются жидкости с абревиатурой "J" в наименовании, и наоборот, соответственно, но не везде. А какой фирме доверять-дело лично каждого.
К сожалению, не нашёл нигде, даже на сайте JATCO список рекомендованных жидкостей, или, хотя бы, их требований к жидкостям, к своим коробасам.

[pollitra]

Залил сегодня вот такую жижу. Методом вытеснения, с помощью спецмашинки на станции по замене масел. Ушло 8.2 литра! Эта машинка отключается автоматически, как только пошло свежее масло. Я купил 11л, теперь осталось 3л. Поведение автомобиля почти не изменилось, ну может быть чуть мягче переключается автомат. Пробег 91000. Эта жижа подходит на замену и J2 и J3, судя по этикетке, и "сварена" на основе ПАО.
Менял у себя в городе, на ул. Лежневская, рядом с "Бимартом". Стоимость замены 1300руб.

[Nureke77]

[QUOTE=pollitra;1303393]Залил сегодня вот такую жижу.

Тоже предлагают таким заменить, говорят, что многие в городе такое льют. Кто что знает про него??? У нас зима суровая, не замерзнет? Короче, как обычно сомнений куча, а жаба давит покупать родное масло.

[Ivanzhan]

по регламенту замена масла АКПП на 90000км та же графа 6 лет - стоит ли менять если пока 60000 машина 2007? очень не хочется нарваться на ровном месте на проблемы при замене

[***ШТИРЛИЦ***]

На 90000 там уже такая муть сливается, так что меняй сейчас, хуже не будет!
Я сейчас планирую на 70 тысячах перед зимой заменить!

[33r]

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

Я сейчас планирую на 70 тысячах перед зимой заменить!

аналогично - но на 80-ти

[Владимир63]

заменил на 70000 на DIAQUEEN ATF J-3 -полная замена(аппаратная).Уверен что это своевременный и правильный вариант.

[33r]

Сообщение от Владимир63

заменил на 70000 на DIAQUEEN ATF J-3 -полная замена(аппаратная).Уверен что это своевременный и правильный вариант.

а по какой причине не решились на J2?

[Владимир63]

новизна и взаимозаменяемость и оригинал для АКПП

---------- Добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:37 ----------

у ОД J-3 нет.заказывал на EXIST.RU

---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:37 ----------

по стоимости выгодней.(но деньги вторично)