Дык куда уж подробнее? Прямо напротив заливной горловины радиатора, закреплен на поперечине кузова...
Обзорнее, не значит подробнее Наоборот.
Посмотрю еще раз, но вряд ли я найду, если сразу не нашел...
ЗЫ. Может это раз.ем для будущего ГЛОНАССа? Со спутника кабель спустят, а ты его подрубишь
У меня тож такой разъем имеется. Может диагностический?
Диагностические под капотом всегда крышкой закрыты, так как "ответная часть" (в составе авто) не предусмотрена... а в этот явно что-то втыкать предполагалось...
Короче, нет у меня такого
У меня даже "горловина радиатора" (расшерительный бачок) в другом месте - слева, если смотреть на капот спереди. А на месте твоего раз.ема на поперечине есть отверстие, куда, имхо, этот раз.ем крепится
Надо дое...ся до манагера - куда раз.ем потеряли
Лью 95 ультимэйт либо 98-й, начал такое проделывать на новой машине исходя из предыдущего опыта владения Хондой Аккорд ТайпС, туда лил преимущественно 98-й, иногда баловал 98-м ультимэйт, за 38 т.км эксплуатации предыдущего авто проблем со свечами и, соответственно, запуском не возникало. В сервисе у дилера на ТО говорили, чтобы заправлялся там же, где заправляюсь, т.к. свечи в норме.
Последний раз редактировалось NeXuS; 23.07.2007 в 14:40.
После пары заправок BP 95Ultimate стал заливать на той же BP 92-ой. Субъективно никакой разницыв мощности не заметил. Все дилеры как один советовали заливать 92 так как "наш" 95-ый только по названию, а по сути тот же 92 только с присадками, которые не есть гуд для двигателя.
Кстати, у нас на Хорошевке есть Лукойл, где через колбы на колонках видно топливо, которое льется в бак, так вот там невооруженным глазом видно, насколько 95-й чище 92-го, а 98-й - 95-го... Я сначала думал, что разводка и эти колбочки специально запачканы, ан-нет, ничего подобного... Так что даже на вид куда приятнее лить 95-й или 98-й, нежели 92-й...
2 Alien:
У меня у друга тоже "МаТрешка", так вот на ней реально разницы не чувствуется, а порой кажется, что на 95-м машина едет даже лучше, чем на 98-м... А вот на Аккорде TypeS как раз на 98-м iVTEC работал куда лучше, чем на 95-м...
У меня на Мазде 3 родные свечи прошли 55 ткм. В ней стоят ирридивые. Заправлял только 95. В XL, я думаю не меньше 30 пройдут спокойно, тем более по сервисной книжке их и меняют, по-моему, через 30.