[motor53]

Пришло время заменить Тушкан. До вчерашнего вечера планировал ему на смену КИА Соренто. Даже договорился, что сегодня приеду заказывать. Новая, большая, современная машина. Вчера почитал их форум. Про стук в подвеске. http://sorento.kia-club.ru/forum/vie...7376f7168c8564
Офигел, стучит подвеска или рулевая рейка сразу, на новых машинах. Подумал, нафик мне этот гимор? Сегодня поехал, заказал Аутлендер XL 2,4 л.

[Alex dok]

Сообщение от motor53

Пришло время заменить Тушкан. До вчерашнего вечера планировал ему на смену КИА Соренто. Даже договорился, что сегодня приеду заказывать. Новая, большая, современная машина. Вчера почитал их форум. Про стук в подвеске. http://sorento.kia-club.ru/forum/vie...7376f7168c8564
Офигел, стучит подвеска или рулевая рейка сразу, на новых машинах. Подумал, нафик мне этот гимор? Сегодня поехал, заказал Аутлендер XL 2,4 л.

Удачный выбор.Поздравляю,и удачи на дорогах!

[motor53]

Сообщение от Alex dok

Удачный выбор.Поздравляю,и удачи на дорогах!

Спасибо, надесь, что выбор удачный. Хотя 100% уверенности в вариаторе нет. Но 3х литровый не придвидится, не брать же 2л?

[Alex dok]

Сообщение от motor53

Спасибо, надесь, что выбор удачный. Хотя 100% уверенности в вариаторе нет. Но 3х литровый не придвидится, не брать же 2л?

Как по мне 2.0 слабоватый будет для наших машинок.

[Sergy]

Сообщение от motor53

Пришло время заменить Тушкан. До вчерашнего вечера планировал ему на смену КИА Соренто. Даже договорился, что сегодня приеду заказывать. Новая, большая, современная машина. Вчера почитал их форум. Про стук в подвеске. http://sorento.kia-club.ru/forum/vie...7376f7168c8564
Офигел, стучит подвеска или рулевая рейка сразу, на новых машинах. Подумал, нафик мне этот гимор? Сегодня поехал, заказал Аутлендер XL 2,4 л.

Ооооо! Поздравляю с дуплем!

Ждем новых впечатлений, про xc60 в соотв.теме

[motor53]

Сообщение от Sergy

Ооооо! Поздравляю с дуплем!

Ждем новых впечатлений, про xc60 в соотв.теме

Спасибо. На первый взгляд банально. Но при всем многообразии выбора, за эти деньги ничего лучшего не нашел...

[Bodroff]

А я все таки соренто заказал.
Плюсов нашел больше в нем.
Двигатель тот же и там, и там. Я читал где-то что это одинаковые движки и на митсу и на киа.

Понравился Соренто дизайном. Все таки аут встречается оооочень часто. +пежо+ситроен
И это наверное самый весомый плюс. А на унылый гриль аута без слез не взглянешь. До рейстала было очень хорошо. Зачем испортили...
Задние сиденья раскладываются в киа вровень с полом. Палатку можно не брать.
Очень раздражает на ауте магнитола с мааааленькой крутилкой звука.
Вариатор опять таки не хочу. На Ниссане хтрейле поездил, блин как игрушечный автомобиль.

Да честно говоря не знаю, даже зачем....Вот захотелось больше киа. А если не его, то вместо аута все равно выбрал бы ЦРВ. На мой взгляд это самая сбалансированная машина. Только устарела. У товарища такой, мы все прощупали, все посмотрели, потестили. И однозначно решили соренто.
Шумы в подвеска или в рулевой будут или нет неизвестно. Машина рейсталинговая 2011 года. Там стойки другие. А если уж нет, будем искать.
Хотя вот нашел в своем городе владельца Соренто 2009 года-прокатились, мне после цивика как на пневмо ))

[Karp]

Сообщение от Bodroff

А я все таки соренто заказал.
Плюсов нашел больше в нем.
Двигатель тот же и там, и там. Я читал где-то что это одинаковые движки и на митсу и на киа.

Понравился Соренто дизайном. Все таки аут встречается оооочень часто. +пежо+ситроен
И это наверное самый весомый плюс. А на унылый гриль аута без слез не взглянешь. До рейстала было очень хорошо. Зачем испортили...
Задние сиденья раскладываются в киа вровень с полом. Палатку можно не брать.

Согласен, достойная машина. По двигателям не знаю одинаковые или нет, но в динамике она немного проигрывает ХЛ и расход больше, примерно на литр. Конечно это не критично. Не буду говорить о прлюсах и минусах, сравнивать эти машинки. Где-то на форуме я уже отписывался об этом. Среди немногих вещеё, которые мне не понравились в Соренто, это то как складываются боковые зеркала. Точнее они складываются только кнопкой из салона. На ХЛ эсть возможность из сложить с брелка, если забыл сложить сразу, либо просто сложить рукой. В Сорике рукой сложить нельзя. Я к чему горорю. Был у меня случай когда на узкой дороге, разъезжаясь со встречной, правым зеркалом задел припаркованый автобус. Скороси практически небыло. проползал потихоньку, зеркало само закрылось и осталось целое. Проехав, пассажир, через окошко опять вернул зеркало в исходное положение и вуаля. На Сорике наверное сломал бы. Да и паркуясь на улице всегда стараюсь складывать зеркала, уже не раз замечал авто с вывернутыми не в ту сторону зеркалами. Проезжающие мимо машины задевают и всё - ремонт. Ну это всё мелочи и дело внимательности и привычки.
Поздравляю с выбором, удачи.

[bulda]

А у Соренто привод на задние колеса можно заблокировать или там только автоматическое подключение оных?

[Bodroff]

Сообщение от bulda

А у Соренто привод на задние колеса можно заблокировать или там только автоматическое подключение оных?

до 40 км блокировка возможна принудительная.
Все уж, послезавтра поеду забирать, машина пришла, ждем когда банки работать начнут.
Белый металлик конечно щикарный цвет
Потом зарегюсь на Drive2, заходите в гости к "Ак Барсу" в гости.

[MOLEBOR]

Что хорошего в этом Соренто? Все они карейские тарантасы...

[a-kam]

Помогите! Муки выбора.
Кто ездил (именно ездил, а не прокатился) на XL и Sorenro R, как их по комфорту подвески сравнить можно?
Именно по вибрациям и толчкам, а не по шуму в салоне (шумку сделаю в любом случае). Очень важной для себя эту характеристику считаю - пятую точку от русских "дорог" немного сберечь хочется.

[Sergy]

Сообщение от a-kam

Помогите! Муки выбора.
Кто ездил (именно ездил, а не прокатился) на XL и Sorenro R, как их по комфорту подвески сравнить можно?
Именно по вибрациям и толчкам, а не по шуму в салоне (шумку сделаю в любом случае). Очень важной для себя эту характеристику считаю - пятую точку от русских "дорог" немного сберечь хочется.

Sorento - большой комфортный, валкий, пенсионерский авто. Если стоит именно задача "сберечь пятую точку" - в сумме с неплохим экстерьером и надежностью - отличный вариант.

[peugeot sk]

Сообщение от Sergy

Sorento - большой комфортный, валкий, пенсионерский авто. Если стоит именно задача "сберечь пятую точку" - в сумме с неплохим экстерьером и надежностью - отличный вариант.

А не пенсионерский это какой?Аут что ли?

[MOLEBOR]

Сообщение от peugeot sk

А не пенсионерский это какой?Аут что ли?

Да!