[princ]

Сообщение от ВладЪ

Как они грят: "Это ж не экологично!!!" Надо для нас отдельные комплектации с кучей лошадей незадушенных с названием "А нам срать на экологию"!

Да не в экологии дело , бензин то капает и капает , скоро его вообще не останется . Вот и начинают движки урезать. Скоро опять на паровые телеги пересядем.
А если серьезно , нормальный "БУЛЕВАР" . 2.0 вполне хватит. Если хочется погонять , то лучше покупать сразу спорткар .
Судьбу - ее не обгонишь.

---------- Добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:31 ----------

Сообщение от pitwall_rus

Разгон 0-100 км/ч, сек. 12.3
Макс. скорость, км/ч 180
мда моторчик как у меня в ванной стиралка стоит(

Хорошая у тебя стиралка !!!

[Lan_Morehell]

Знаменитая наклейка на внедорожных монстрах "Fuck the fuel economy?"

Нет ли отзывов про звукоизоляцию нового XL-я, проработали они этот вопрос или нет? ведь не могли же отзывы об этом пройти мимо митсу?

[Shpunt]

какие отзывы? машин живых нет ещё. приходи ближе к марту.

[black]

Не знаю как Вам Lexa-aa, а мне постоянный полный привод в г. Москве нафиг не нужен. Накатался на 1м Ауте 5 лет(резвый старт в снегопад- ОДНИ ПОНТЫ). Хорошая резина, дорожный просвет - вот что актуально для монопривода.

[Shpunt]

Сообщение от black

Не знаю как Вам Lexa-aa, а мне постоянный полный привод в г. Москве нафиг не нужен. Накатался на 1м Ауте 5 лет

у 1 Аута и XL абсолютно разный 4WD. не надо их сравнивать.

[lexa-aa]

Сообщение от black

Не знаю как Вам Lexa-aa, а мне постоянный полный привод в г. Москве нафиг не нужен. Накатался на 1м Ауте 5 лет(резвый старт в снегопад- ОДНИ ПОНТЫ). Хорошая резина, дорожный просвет - вот что актуально для монопривода.

тут дело не только в резвом старте
но и в управляемости (Динамическая система курсовой устойчивости и противобуксовочная система M-ASTC только в 4 вд), универсальности, котируемости на вторичном рынке
на моноприводе как бы потом в авто не разочароваться, хотя 200 тысяч рублей за 4вд тоже имхо перебор. Вопщем хочу сказать не хватает простых комплектаций для 4WD - Inform, Intense

[Shpunt]

изучайте 4WD на XL и не будет вопросв.
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=7368

[lexa-aa]

Сообщение от Shpunt

изучайте 4WD на XL и не будет вопросв.
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=7368

так дело не в устройстве, а так сказать в цене вопроса, т.е в цене 4wd.
имхо дороговато по цене жигулей или матиза,
поэтому говорю что комплектации (пока имеем для 2.0) рольфом выбраны неудачно. надо было три комплектации для 2вд и три для 4вд \

[StasR]

Mitsubishi Lancer X 2.0 MT 4WD 1453кг 9.8 с 1998 см³ 150/6000
Mitsubishi Lancer X 2.0 CVT 4WD 1537кг 11.4 с 1998 см³ 150/6000
Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT 1700кг 10.8 с 2360 см³ 170/6000
Mitsubishi Outlander XL 2.4 мт 1630кг 9.6 с 2360 см³ 170/6000
Mitsubishi Outlander XL 2,0 CVT4WD 1474кг 12,3 с 1998 см³ 147/6000
по моему просто овощ по цене скакуна

[Nord77]

Смотря на что рассчитываешь при покупке машины, если хочется рвать, нестись и рвать, всех, как тузик грелку, тогда действительно медленно. А если спокойно, плавно и т.д., то 2.0. отпима. Все завист от стиля езды, а не имиджа. Все сугубо ИМХО.

[Shpunt]

Если надо всех "рвать" - тогда ждите Outlander GT 3.0. у него 7.3 сек до 100. Только заплатить придётся от 1.7 ляма.
А на 2.0 только если ездить спокойно, по пробкам, неспеша, в правом ряду

[Nord77]

Каждый выбирает свое. Статистика продаж покажет.

[black]

ВРЕМЯ РАССУДИТ.
Только я скажу, что можно и на 2х литрах ездить быстро, и на 3х литрах плестись как овощ в правом ряду.
Практика, практика и еще раз практика!!!

[Nord77]

2.4 поступят не раньше конца марта 10 года, цены пока не определены. В отношении машин 2.0. на машины 2010 года, цены могут быть пересмотрены.

[Probe]

Сообщение от black

Только я скажу, что можно и на 2х литрах ездить быстро, и на 3х литрах плестись как овощ в правом ряду.

Угу. На механике. Которой нет будет в 4WD