Чесать чтобы поменять все и закрыть еще на 80 тыс Планово предупредительный ремонт
Если средний ресурс помпы 120-140тыс, то нет смысла через 20-40 тыс опять туда лезть, тем более если потечет помпа и опять ремешки придется менять
Помпа меняется по состоянию. То есть после того как узел ГРМ разобран то проверяется помпа. Если она нормальная,то пусть живёт до следующей замены ГРМ. Как правило редкий случай когда нужно помпу менять при первой замене ГРМ. Либо клиент настаивает на замене.
Чесать чтобы поменять все и закрыть еще на 80 тыс Планово предупредительный ремонт
Если средний ресурс помпы 120-140тыс, то нет смысла через 20-40 тыс опять туда лезть, тем более если потечет помпа и опять ремешки придется менять
Менял ГРМ в 60000(7 лет машине) на помпе были следы от антифриза.Течь так чтоб капелька висела или был реальный расход антифриза-об этом речи не было,но если следы потёков были,то ждать осталось не долго.Помпу поменял.
Помпы обычно 120-140т. ходят
Если помпе осталось 20-40т., и Вы планируете проехать это расстояние сами, до продажи, то менять ее будет намного дешевле с ГРМ
я поменял помпу на 94 тыс, т.к. подшипник зашумел
ну и все ролики и ремни сразу тоже
VIT подскажи какой характер шума был и шумел на горячую холодную или постоянно, что то тоже цокает в районе навесного, поменял ролик натяжной и обводной все равно шум остался проявляется только на холодную как прогреется нет, снимал ремень навесного заводил шум пропадает значит дело либо в помпе либо еще в чем то из навесного.
VIT подскажи какой характер шума был и шумел на горячую холодную или постоянно, что то тоже цокает в районе навесного, поменял ролик натяжной и обводной все равно шум остался проявляется только на холодную как прогреется нет, снимал ремень навесного заводил шум пропадает значит дело либо в помпе либо еще в чем то из навесного.
Цокает на холодную,
эта фишка у 80 процентов аутов1
ни гидрики точно, по мере прогрева пропадает.
я думаю тебе надо просто съездить в сервис, там с наушниками тебе послушают и скажут точно, что шумит, у меня шум был состарившегося подшипника помпы...
ездил и не на одно сто слушали стетоскопом этим ничего толком не сказали говорят надо последовательно менять начиная с роликов вот ролики натяжной и обводной поменял а толку ноль!!!