гуру когда знаю где капать
мне бы фрейм или вин той лисы где стоят розовые и голубые!!!!!
в понедельник эти номера посмотрю
но первый выдает как КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ
общался с человеком, так во что он пишет:
Цитата:
У них не так уж и много разновидностей, те синие которые ему надо было они с 257 мотора, и ни я, ни он не даст горантии что они 550сс, на моем опыте я встречал только голубые как у него и розовые как у тебя, прям красных нет, конечно их много еще всяких разновидностей и цветов но стандартные, самые овощные какието бежевые, потом голубые, потом розовые от СТИ. Притом у меня сервис и херова контрактников приходила ни разу разницы в цветах не видел
Добавлено через 1 минуту
о розовых:
Цитата:
так красные тоже высоомные, распыл покруче, чем у синих (БОЛЬШЕ ЗАПАСА будет) под мощность, фишки одинаковые. 550сс. Мы синие изымаем и ставим красные при большем надуве.
и так же писалось о минимальном времени открытии. При установкое форс сти нужно править в могзе минимальное время открытия?
А что тут думать, нужно брать розовые и ставить - они полнотью бол-он встают, с рейкой от эво в том числе. Фишки переделывать не нужно, резистер блок не нужен. Ёжик их настраивать умеет.
На тюн-эво тема была, где сравнивали форсы по распылу, так вот розовые дают факел лучше многих тюненых.
По толщине - у кого планы ставить джентельменский набор "до 350" их должно хватить.
А что тут думать, нужно брать розовые и ставить - они полнотью бол-он встают, с рейкой от эво в том числе. Фишки переделывать не нужно, резистер блок не нужен. Ёжик их настраивать умеет.
На тюн-эво тема была, где сравнивали форсы по распылу, так вот розовые дают факел лучше многих тюненых.
По толщине - у кого планы ставить джентельменский набор "до 350" их должно хватить.
Друзья, никак не могу найти ту самую тему на TuningEvo.Ru где сравнивают форсы по распылу...