[Верещагин]

А еще джигиты тупо верят стрелке спидометра, которая после 110км/ч начинает им тупо подыгрывать. 200 если показывает, то в реале это может быть и 170 (что тоже показатель убийцы старушек и детей). Реально смотрите на нормальном навигаторе скорость. Не раз умилялся над разницей в скорости на нави и спидометре.

[Megasalo]

Как то летом по КАДу рано утром (часов 5, никого не было) решил проверить максималку. Аут 2.4, колёса 18" стандартный Бридж, бенз - 98 Shell. До 160 достаточно бодрый разгон. Со 160 до 190 по спидометру очень вяло, медленно и печально. Больше 190 оно не поехало =) Переход в ручной режим картину особо не изменил. Так что фиг его знает, как на Ауте можно больше 200 ехать ...
Плюс ощущения не из приятных. Ну его нафик - не для таких скоростей эта машина. Для себя определил комфортный максимум в 160. А если хочется скорости - есть закрытые трассы и машина на каркасе ;-). Так приятнее и безопаснее.

[Андрей411]

Сообщение от Megasalo

Как то летом по КАДу рано утром (часов 5, никого не было) решил проверить максималку. Аут 2.4, колёса 18" стандартный Бридж, бенз - 98 Shell. До 160 достаточно бодрый разгон. Со 160 до 190 по спидометру очень вяло, медленно и печально. Больше 190 оно не поехало =) Переход в ручной режим картину особо не изменил. Так что фиг его знает, как на Ауте можно больше 200 ехать ...
Плюс ощущения не из приятных. Ну его нафик - не для таких скоростей эта машина. Для себя определил комфортный максимум в 160. А если хочется скорости - есть закрытые трассы и машина на каркасе ;-). Так приятнее и безопаснее.

+1 когда стрелка уходит за 160 позволяю ей вернуться назад, т.к. больше 160 некомфортно, опасно и выигрыша по времени нет, т.к. бензин быстро кончается и приходится заезжать на заправку. Плюс начиная со 170 лишение прав (если ехать по автомагистрали с ограничением 110)

[DSW]

комфорт, не комфорт - это другое. Здесь джигиты!

[рустам907]

205 и отбивает до 190

[mehanikus]

Все бытовые навигаторы работают с погрешностью, будь то скорость или координаты (спутники так настроены). Надо смотреть по военным, только где их взять.

[СергейМДХ]

Как у аута с двиглом 2,4 скорость может быть 210 - не понимаю... Когда были на дмитровском автополигоне, все 2,4 ехали не более 190... У меня на спидомитре при этом было около 185-190 (мой ограничитель) и меня они не догоняли... Так что не вериться в такие скорости... Либо вы ехали с горки, либо у вас спидометр ну очень сильно завирается...

[Sultan_]

3.0 v6 позавчера 3 человека, на небольшой уклон ровно 200(ограничитель). С небольшого уклона 225. =P Но начала вонять резиной поэтому сбавили скорость, резина г#вняная. Не знаю как на европейских, но на американских стоят ограничители на 200 и спидометр размечен до 220.

[Илья Письменный]

Разгонял свой истребитель до 211 км, причём последние 11 км рожались в муках и под конец ещё и оттормаживать пришлось, так как дорога от мкада до Домодедово на такой скорости буквально за 3 минуты пролетает ))) Результат того не стоит! Во первых, воняет резиной и тормозными колодками! Во вторых, бензин жрёт вёдрами поэтому пару таких ускорений и можно сново ехать на Счастливую бензоколонку )))! Кроме того, жутко некомфортно и даже страшно себя ведёт аут на такой скорости если его чуть тряхнёт или он попадёт в колею ((( болтанка начинается и чуствуешь себя как ..... ))) В общем рекорд для себя я поставил и больше эксперементировать не буду и Вам не советую!!

[DSW]

Аут ведет себя вполне хорошо, а что дороги плохие - это к Лужкову.

[kenkokan]

А я предлагаю участникам гонок на этой скорости провести краш-тесты.)))))))))

[Alex dok]

Разгонялся до 190.Запас еще есть.Ведет себя Аут на такой скорости нормально.В салоне 4 мужиков.Режим - 2ВД.Запас ходу еще есть.

[Sanchezzz]

Как то по трассе до 190 по спидометру разгонял.... Больше пока не пытался. Да и негде.
Больше 160 - 170 особо не погоняешь.

[Smi]

Всем привет!

Надеюсь конечно это только мне так не повезло, но на всякий случай счел нужным предупредить!
На скорости около 200 (очень торопился на работу) услышал хлопок , проведя небольшую поверку основных систем (послушал, посмотрел, покрутил, понажимал, все в норме) с мыслью "наехал на какую-нибудь х.. штуку", продолжил движение в том же ритме ... километров через 20 остановившись на зебре (пропускал пешеходов), при начале движения услышал шум ассоциирующейся с пробитым колесом, причем по ощущениям казалось, что порвал оба передних!!! припарковался, вышел, левое - цело, ну думаю правое, обхожу с морды и наблюдаю такую картину...

вернее не совсем такую! накладка (серебро) отщелкнулась с верхних креплений, ее засосало под днище, а вместе с ней и пластиковую защиту двигателя (exist выдает такое название! а так мягкий пластик который идет от этой накладки к металлической защите вдоль всего бампера) вобщем когда я остановился всё это хозяйство было у меня под машиной. а на фото уже извлеченный вариант.
Итог:
пол часа на обочине - зачем спрашивается было так лететь!
ремонта на десятку:
замена серебристой накладки - моя стесалась по краям в нитки
(в среднем 8т.р. - взял бу за 3т.р.)
замена пластиковой защиты двигателя (около 2т.р.)- порвалась, кусок с краю видно на фото
ну и пистоны - половина потерялась по дороге
...
Так что не поленитесь проверьте плотно ли сидит эта накладка на верхних крепежах!!!
Всем Удачи!!! И поменьше нелепых попадосов на дороге!!!

[Sanchezzz]

Ничего себе. Встречный ветер наверно сильный был,раз так сорвало. Тут и правда задумаешься....
Интересно,может прокатить такое по КАСКО.