Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование
Результаты опроса: Режим Ds
XL 2.4 - Сделал, понравилось
56
11.41%
XL 2.4 - Сделал, ерунда (оптический обман или что-то вроде этого...)
17
3.46%
XL 3.0 - Сделал, понравилось
63
12.83%
XL 3.0 - Сделал, ерунда
53
10.79%
у меня XL - не буду делать
227
46.23%
у меня другой авто
75
15.27%
30.06.2009, 17:02
#1
Модератор OUT-CLUB.RU
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
Навигатор темы
Общие вопросы: Графики режима переключения передач в режимах D, "лепестки" и Ds >>>
Отличие режимов D и Ds >>> , проще говоря >>>
Как работает спорт-режим на АКПП >>> , >>>
Сравнение CVT и AT - Видео
У кого есть режим Ds - подрулевые переключатели (лепестки) тоже имеются ? для Европы >>> , для Японии >>> , >>>
Режим Ds из мануала автомобилей для рынка США >>>
Альтернатива режиму Ds >>> , >>> , как вариант >>>
Как снять рукоятку рычага переключения передач (набалдашник) >>> , >>>
Режим
Ds на XL с ДВС 2.4 л и вариатором CVT (схемы подключения, отчеты по подключению, отзывы)
читаем под спойлером :
Скрытый текст
С японских форумов:
Цитата:
Режим Ds исключили из моделей начиная с 08 но схема осталась старая
Теория: Режимы работы CVT. Выдержки из сервисной инструкции >>>
Как выглядит панель рычага переключения CVT на японских машинах (с режимом Ds) >>>
Вид блока рычага переключения CVT со снятой крышкой без паза режима Ds >>>
Вид блока рычага переключения CVT со снятой крышкой с пазом режима Ds >>>
Селектор управления CVT >>> , >>>
Подключаем режим "Ds": Сенсорный переключатель >>> (зачем он нужен >>> ) Отечественые аналоги >>> , >>>
Примерный набор для подключения (кнопки, тумблеры, разъемы...) >>> , >>> , >>> , >>> , >>> , >>> , >>>
Электрическая схема подключения >>>
Схема подключения от Балу >>> (комментарий к схеме >>> , >>> )
Где же установить кнопку???? Рассуждения клуба >>> , >>> , >>> , >>>
Выбор кнопки ON-ON. ВАЖНО!!!! >>> , >>> , >>>
Отчеты о подключении режима Ds
Балу (проба пера) >>>
Фотоотчет Балу >>> , (вариант с другой кнопкой >>> , >>> )
PUSHI K >>>
tolivan >>>
alex79 >>>
YPOL >>>
С японских форумов >>> , >>> , >>> , >>> , >>>
Отчет японца через Гугл-переводчик со схемами и подключениями >>>
[свернуть]
Режим Ds на XL с ДВС 3.0 л и автоматической КПП (АКПП) (схемы подключения, отчеты по подключению, отзывы) читаем под спойлером:
Скрытый текст
Теория
Теоретические изыскания со схемами и пояснениями от
YesYes >>> ,
>>> ,
>>>
Предостережение от
YesYes о блоках управления
>>>
Отчеты о подключении режима Ds
Для 3.0 есть два варианта включения Ds - поставить тумблер подключившись к проводке, или кто боится лезть в проводку - сделать пропил в накладке
Как лучше пропилить консоль АКПП (
с фото ):
>>> ,
>>> ,
>>>
По дключаем режим "Ds": Сенсорный переключатель >>> (зачем он нужен >>> ) Отечественые аналоги >>> , >>>
Примерный набор для подключения (кнопки, тумблеры, разъемы...) >>> , >>> , >>> , >>> , >>> , >>> , >>>
Где же установить кнопку???? Рассуждения клуба >>> , >>> , >>> , >>>
Выбор кнопки ON-ON. ВАЖНО!!!! >>> , >>> , >>>
[свернуть]
Режим Ds на Mitsubishi Lancer Х (вместо Ds на Lancer Х появляется режим L ("пониженная"))
Скрытый текст
Попытки подключения
>>> ,
>>> ,
>>> ,
>>>
Отчет
Вадим Одесса >>>, >>> , >>>
[свернуть]
Мнения про режим Ds
Скрытый текст
Baly (японский ХЛ)
>>>
velikan
>>>
ARTAD
>>>
tolivan
>>>
[свернуть]
Последний раз редактировалось Sergy; 24.04.2012 в 14:34 .
29 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-AL- ,
-Insider- ,
Alex MXL ,
condor777 ,
Crocodilefish ,
Damon78 ,
digger75 ,
Duke.Odessa ,
Falstaff ,
Gal ,
Imsa2 ,
krandey ,
MASTEROK ,
MOK ,
morkotik ,
Parfen ,
PUSHIK ,
Rozarioagro ,
SergR ,
seriy-59 ,
Shkrebby ,
Sr. ,
Vladimir2004 ,
YesYes ,
zavzav ,
Андрей777 ,
Димод ,
Мартін ,
Юран
31.01.2010, 17:30
#181
Старожил Клуба
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,470
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Сообщение от
Shpunt
Варитар тем и хорош, что всегда при отпускании газа начинает торможение двигателем (в отличие от автомата).
Разве это есть хорошо? По мне так это подобие троллейбуса не нужно. Кому как.
Пользователь сказал cпасибо:
31.01.2010, 19:53
#182
Старожил Клуба
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
Re: Режим "Ds" в XL
Тогда твой выбор - не вариатор, а обычный автомат.
CVT - это и есть подобие скутера или троллейбуса.
На видео показаны все преимущества перед автоматом.
---------- Добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:49 ----------
К сожалению, бывают люди, для которых очевидные преимущества считаются недостатком.
31.01.2010, 19:59
#183
Старожил Клуба
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 2,746
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Сообщение от
IgSo
Удивительно
- для многих это огромный минус
- некоторые даже пытаются на N в движении переходить
.
Ну дык я же не собираюсь ездить на Ds постоянно. А вот режим бы очень пригодился для более динамичного передвижения. Троллейбусные повадки вариатора не всегда плюс.
01.02.2010, 10:07
#184
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Re: Режим "Ds" в XL
Осталось выложить ролик, где показаны преимущества ручки перед CVT.
01.02.2010, 10:27
#185
Старожил Клуба
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
Re: Режим "Ds" в XL
CVT в ручном режиме (или в режиме Ds) - та же самая ручка, только скорость переключения значительно выше
01.02.2010, 10:31
#186
ЗАБАНЕН
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
Re: Режим "Ds" в XL
Чего спорить то? Преимущество и недостатки МКПП, АКПП и ЦВТ в другой теме вроде обсуждают
Подключать надо и пробовать
.... Ну что Валера, готов 6-7.02?)))))
01.02.2010, 10:36
#187
Старожил Клуба
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
Re: Режим "Ds" в XL
Я же не электрик ..
Изначально, магнитолу, камеру, подсветку в ногах и дверях - мне подключали знакомые в сервисе лансер-клуба (или лансер-звука). наверное проще к ним поехать на пересечение коровинского и дмитровки, чем тащиться на юг Москвы. у них целый бокс огромный (они там ставят шумку, музыку и т.д.)
К ним любой может приехать на своей машине, заранее договорившись и всё сделать. меня ждать не обязательно.
01.02.2010, 11:20
#189
ЗАБАНЕН
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
Re: Режим "Ds" в XL
А кнопку АСЦ купить не?)))) Я рассматриваю вариант установки рядом с рычагом вариатора......
88172 --> арт.
8602A009 1100 руб
88166 --> арт.
8616A001 1400 руб
Последний раз редактировалось Балу; 01.02.2010 в 11:26 .
01.02.2010, 11:23
#190
Старожил Клуба
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
Re: Режим "Ds" в XL
По идее, управлять режимом коробки лучше бы конечно с места, которое находится недалеко от самой коробки. А слева тумблер - наверное не очень удобно будет.
---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:21 ----------
Если использовать шттаные кнопки вместо заглушки - это будет очень дорого. к тому же по ней не будет понятно как оно сейчас включено или выключено - только если по дисплею видно будет в каком режиме.
01.02.2010, 11:24
#191
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Сообщение от
Балу
А кнопку АСЦ купить не?)))) Я рассматриваю вариант установки рядом с рычагом вариатора......
Прежде чем лезть провод резать - надо затарится, а потом кнопку хоть по всему салону двигай... лишьбы длинны провода хватило.
Купить капу ASC... сколько она стоит - знаешь???
Это не нашЪ метод.
PS в выходные запчастю не успел купить, поэтому и не полез... тем паче что подлезть туда проблематично... Да и не факт, что в такой дубак на улице сумел бы все сделать.
01.02.2010, 11:26
#192
Житель Клуба
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 290
Re: Режим "Ds" в XL
А может для начала просто вручную скрутить провода и чутка поездить чтобы понять, имеет все это смысл или нет?
01.02.2010, 11:35
#193
ЗАБАНЕН
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
Re: Режим "Ds" в XL
Глянул Вольвовский переключатьель...1700-2500 р.....Вольво блин
---------- Добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:33 ----------
Цитата:
Сообщение от
Alex013
А может для начала просто вручную скрутить провода и чутка поездить чтобы понять, имеет все это смысл или нет?
Это не наш метод
01.02.2010, 11:39
#194
Старожил Клуба
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Сообщение от
Alex013
А может для начала просто вручную скрутить провода и чутка поездить чтобы понять, имеет все это смысл или нет?
Естественно тумблер врезать - уже в самом конце - после того как станет понятно, что режим Ds работает
01.02.2010, 11:52
#195
ЗАБАНЕН
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Сообщение от
YesYes
... тем паче что подлезть туда проблематично... Да и не факт, что в такой дубак на улице сумел бы все сделать.
Так это, может тебе бокс предоставить?
....
---------- Добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:43 ----------
По кнопкам вот из чего выбирать буду (если все получиться)
1
2
Но самые "красивые" кнопочки
ТУТ
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 14:58 . Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU