[СергейМДХ]

Если вы слушаете мнения с форума, то лучше ездить на метро... Расслабтесь. И сходите посмотрите... Как вы поняли, что внутри он полный отстой, если даже в нём не ездили!

[Shpunt]

я в нём сидел. и видел внутри и снаружи. и уже сложилось личное впечатление о привлекательности дизайна.
но не ездил (но знаю, что едет хорошо, судя по отзывам)

[Stomatolog]

Да не лучше он едет XL вашего, если только шумкой, зато в Ауте пластик не скрипит. Тест-драйв пока не отменили, пробуйте.

[СергейМДХ]

Сообщение от Stomatolog

Да не лучше он едет XL вашего, если только шумкой, зато в Ауте пластик не скрипит. Тест-драйв пока не отменили, пробуйте.

Не лучше, чем 3.0 - возможно. Шумка - лучше, музыка - лучше, эргономика -лучше, удобство - лучше, держит дорогу -лучше... И скрипит в любой машине обшивка... Просто зависет от срока использования и конкретной машины... Но и стоит фрил дороже аута...

[Stomatolog]

Держит дорогу лучше? Если только в болоте. Крены- мама не горюй. И когда на тестовой машине уже обшивка скрипит- ну не знаю. Хотите верьте, хотите нет, но у меня на 1 Ауте (2,5 года) вообще ничего не скрипит, несмотря на убогость пластика. Все имхо.

[kolonin_sergey]

Уже 2 раза тестил фрил,крены чуть побольше чем в хл,не критично.дорогу отменно держит.и ямы на ура проходит.ничего не скрипело.дизель+акпп зачет.

[Slayer]

Тоже выскажу свое имхо. Ландроверы всегда были ломкие и сыпучие, единственное что у них нормально получилось - это чемодан, но он для города вообще никакая машина, только для бездорожья.
Вы посмотрите ка кони быстро теряют в цене.
И + при такой высокй начальной стоимости, так уж лучьше брать тот же Таурег, он даже в базовой комплектации богаче и комфортнее Фрила, да и по проходимости вроде как получьше будет.

[Shpunt]

Сообщение от Slayer

Ландроверы всегда были ломкие и сыпучие, единственное что у них нормально получилось - это чемодан, но он для города вообще никакая машина, только для бездорожья.
Вы посмотрите ка кони быстро теряют в цене..

Согласен. Мой братик чинит эти машины и когда узнал о моей "попытке" купить ЛР2, сказал: "ты что, с ума сошёл".
во-первых, ломаются часто, во-вторых, сложно продать.
и если честно, квадратные машины - не для меня. я люблю новинки. т.е если и буду брать, то машину, которая только вышла на рынок не позднее 2009 года. а это: ix35, новый Соренто или новый Спортаж.
а машина, которая выпускается с 2007 года - дану ...
ну не моё это.
(так же не купил бы Туарег, хоть он и "хороший". но просто морально уже устарел)

[AVEN-2005]

Сообщение от Slayer

Тоже выскажу свое имхо. Ландроверы всегда были ломкие и сыпучие, единственное что у них нормально получилось - это чемодан, но он для города вообще никакая машина, только для бездорожья.
Вы посмотрите ка кони быстро теряют в цене.
И + при такой высокй начальной стоимости, так уж лучьше брать тот же Таурег, он даже в базовой комплектации богаче и комфортнее Фрила, да и по проходимости вроде как получьше будет.

Ни разу не соглашусь! Фрилендер-2 - отличная машина во всех отношениях! По качеству материалов отделки салона Аут с ним рядом не стоял! У меня жена уже год ездит на дизельном Фриле и очень счастлива при этом. Расход солярки в городе - 11 л. На трассе - 6-8 л. Да и вообще легенда про ломучесть Лэндроверов это миф придуманный конкурентами! Ломаются они не чаще чем остальные машины. Для себя уже решил, что моя следующая машина будет Лэндровер, скорее всего Дискавери-4.

[Slayer]

Сообщение от AVEN-2005

Ни разу не соглашусь! Фрилендер-2 - отличная машина во всех отношениях! По качеству материалов отделки салона Аут с ним рядом не стоял! У меня жена уже год ездит на дизельном Фриле и очень счастлива при этом. Расход солярки в городе - 11 л. На трассе - 6-8 л. Да и вообще легенда про ломучесть Лэндроверов это миф придуманный конкурентами! Ломаются они не чаще чем остальные машины. Для себя уже решил, что моя следующая машина будет Лэндровер, скорее всего Дискавери-4.

Ну с аутом мы и не сравниваем, весетаки фрил почти в 2 раза дороже.
При примерной стоимости я сравнил фрил с Таурегом и Таурег будет получьше фрила.
Ну а про надежность - каждый останется при своем, у меня у друзей были эти марки, люди по гаражу тоже не летсно тзывались и даже в автожурналах про качество этих машин написанно придостаточно.
+ обслуживание.
Просто тут надо переводить разговр в плоскость достатков. Кто то машины раз в 3 года еняет, комуто не проблема мататься по официалам с машиной или отдавать кучу бабла за ремонт, кому то не опнять этого и они выбирают из соотношения цена-качество.

[avtomobilist]

Сообщение от Slayer

Ну с аутом мы и не сравниваем, весетаки фрил почти в 2 раза дороже.
При примерной стоимости я сравнил фрил с Таурегом и Таурег будет получьше фрила.
Ну а про надежность - каждый останется при своем, у меня у друзей были эти марки, люди по гаражу тоже не летсно тзывались и даже в автожурналах про качество этих машин написанно придостаточно.
+ обслуживание.
Просто тут надо переводить разговр в плоскость достатков. Кто то машины раз в 3 года еняет, комуто не проблема мататься по официалам с машиной или отдавать кучу бабла за ремонт, кому то не опнять этого и они выбирают из соотношения цена-качество.

Ну-ка, ну-ка, может огласите прайс про разницу в два раза?

---------- Добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:48 ----------

вот ещё поговорка:
"если Фрилэндер едет по дороге, то он едет либо в сервис, либо из сервиса."


Поговорки, сайты. Если у нас на сайт зайдешь можно подумать, что Аут ведро с гайками. А это далеко не так. Так и на всех сайтах.

[СергейМДХ]

Сообщение от Slayer

Ну с аутом мы и не сравниваем, весетаки фрил почти в 2 раза дороже.
При примерной стоимости я сравнил фрил с Таурегом и Таурег будет получше фрила.

Если аут в 2 раза дроэже фрила, то таурег в два раза дороже фрила... Таурег в 2 раза дороже, следовательно что сравниваете?

---------- Добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:23 ----------

Сообщение от kolonin_sergey

вибрация есть тока на холодном когда заведешь-дальше все ок.

Это раз, а во-вторых, вибрация есть на любом дизельном двигателе...

[kolonin_sergey]

Офигеть .вы даже не ездили и не владели.кругом одни домыслы друзей и знакомых.новые л.р. Не хуже таурега{к которому много вопросов}.фрил 2 самый надежный л.р. Я постояно на азс общаюсь с владельчами фрила 2 -все довольны и паники нет.а то что было в 07году тнвд на дискавери уже исправили.темболее внутрености хорошие акпп айсин,zf,моторы форд-ситроен{дизель}.подвеска проверенныи макферсон.так что не все так плохо.едет фрил не хуже туарега.

[Shpunt]

Мне ездить и не надо. я верю, что хорошая подвеска и идеальный для бездорожья. мне достаточно посмотреть снаружи и внутри, чтобы отказаться.

[kolonin_sergey]

Ну вид мне тоже не очень но таже работа акпп на фриле лучше чем у нев.соренто{вибраций нет}.мне соренто тоже впринципе устраивает.тока дизель надо потестить.