Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Автопарк OUT-CLUB.RU > Обсуждение новинок/старинок, выбор авто

Важная информация


Обсуждение новинок/старинок, выбор авто Новинки, выбор другого автомобиля и проч.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.12.2010, 01:54   #1
DaVinci
Старожил Клуба
 
Аватар для DaVinci
 
Имя: Владимир
Авто: дизельное
Сообщений: 6,332
По умолчанию Re: Pajero IV 2010 м.г.

Цитата:
Сообщение от Doz Посмотреть сообщение
ну каждому свое
DaVinci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2010, 11:54   #2
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Re: Pajero IV 2010 м.г.

Цитата:
Сообщение от Doz Посмотреть сообщение
ну каждому свое
естественно.
одно дело добротный надежный внедорожник за 1.6 млн. и
роскошный немного глючный но престижный внедорожник за 2.6 млн.

о чем вы вообще?

и вообще - что русскому здорово, то немцу смерть. в нашей глуши без хорошего топлива и хоть какого нибудь маломальского сервиса столько поломалось этих ЛР-РР.. многие богатые горожане избавляются .. вот мой друг продает своего.. брал почти за 3.6 а продает . за 2.6 млн.. а наездил 40 тыс км за 1.5 года! и никто еще и не покупает.... кто то за долги отдал свои )))) по рыночной цене)) и вот радуется, что и расчитался и избавился...


так что в каждой ситуации есть свои ньюансы
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.12.2010, 22:33   #3
Arkados
Старожил Клуба
 
Аватар для Arkados
 
Имя: Pajero IV
Авто: 4WD
Сообщений: 3,105
По умолчанию Re: Pajero IV 2010 м.г.

стоматолог в ауте

Красивую рекламу пустили)

Dima1971
накладка эта туфта реальная ржавеет через полгода

Катался на крузере 100 дизель в -20 весь день двигун не глушили, и в салоне стоял калатун
Arkados вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.12.2010, 13:55   #4
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Re: Pajero IV 2010 м.г.

Кстати, на новом 3 литровом Паджеро4 стоит 5-ст. коробка автомат, а не 4-ст. как было до этого у "арабов".
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2010, 01:34   #5
irina_58
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Pajero IV 2010 м.г.

Вообще-то на всех дизелных Митсубиси - Паджерах, Спортах, Эльках в печке электрические обогреватели стоят. Так что теплый воздух минуты через две-три после запуска двигателя уже идет. У мужа салон дизельного спорта прогревается быстрее чем на моем Ауте! Двигатель, да греется долго. А за счет чего дизеля-то экономичнее, воздух не греют - колеса крутят
irina_58 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2010, 12:11   #6
стоматолог в ауте
Старожил Клуба
 
Аватар для стоматолог в ауте
 
Имя: Дмитрий
Авто: Ford Explorer III 4.0 + LR Freelander II
Сообщений: 1,193
По умолчанию Re: Pajero IV 2010 м.г.

Цитата:
Сообщение от irina_58 Посмотреть сообщение
Вообще-то на всех дизелных Митсубиси - Паджерах, Спортах, Эльках в печке электрические обогреватели стоят. Так что теплый воздух минуты через две-три после запуска двигателя уже идет. У мужа салон дизельного спорта прогревается быстрее чем на моем Ауте! Двигатель, да греется долго. А за счет чего дизеля-то экономичнее, воздух не греют - колеса крутят
Но для маленьких детей зимой всё равно маловато, а бензин я тестил... В Диаманте завели, сразу поехали, через пять минут комнатная температура, доехали до МКАДа, совсем тепло...
А по поводу характеристик и ездовых качеств - типа на обгон тяжело идёт- так это в большей мере от прокладки между рулем и сиденьем зависит...
стоматолог в ауте вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2010, 13:44   #7
Doz
ЗАБАНЕН
 
Имя: Doz
Авто: LRD4 3.0TD ex XL3.0
Сообщений: 1,677
По умолчанию Re: Pajero IV 2010 м.г.

уже давно на нормальные дизели устанавливают догреватель, он же вебасто, не только для дист запуска, чтоб в салоне тепло было. основная его функция, запуск паралельно с двигателем, чтобы быстрее догнаться до нужной темп-ры. я сейчас особую разницу между бензином не вижу, двиг разогревается так же быстро. сравниваю с предыдущей машиной ХЛ 3.0, на опред участке, когда начинает повышаться температура двигла.
так вот, с догревателем абсолютно также. причем установить его можно, если его нет, в конторе вебасто, не так дорого. и будет он работать впаре и будет вам счастье и тепло!!!
Doz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.12.2010, 15:00   #8
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Re: Pajero IV 2010 м.г.

тестировал дизельный айикс55 и бензиновый паджеро4 с двигателем 3.0.
ну не мое ... я про дизеля. на улице было -26 и дизель так и не прогрел салон авто пока мы ездили. было холодно... и чувствовались вибрации. ну а когда я заглушил его сразу после остановки.. то меня дернули - нет надо дать пару минут поработать на холостых.. вообще в глубинке... с нашими жесткими морозами... ну не тема.
совсем другие ощущения от бензинового паджеро4. неплохо разгонялся даже на холодную.. естественно нет вибраций, запаха (у нас с женой аллергия на ДТ(( - даже отдаленные запахи ДТ и меня воротит, и очень скоро из печки подуло горячим воздухом.
Взвесив все за и против - решил , что Паджеро 4 будет моим следующим авто. Жена одобряет.
Единственное, что он не так подхватывает на трассе на обгонах - но гонять уже не хочется.
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.01.2011, 18:29   #9
Vladimir2004
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC-был, таперича-Ford Explorer
Сообщений: 459
По умолчанию Re: Pajero IV 2010 м.г.

Цитата:
Сообщение от Dima1971 Посмотреть сообщение
тестировал дизельный айикс55 и бензиновый паджеро4 с двигателем 3.0.
ну не мое ... я про дизеля. на улице было -26 и дизель так и не прогрел салон авто пока мы ездили. было холодно... и чувствовались вибрации. ну а когда я заглушил его сразу после остановки.. то меня дернули - нет надо дать пару минут поработать на холостых.. вообще в глубинке... с нашими жесткими морозами... ну не тема.
совсем другие ощущения от бензинового паджеро4. неплохо разгонялся даже на холодную.. естественно нет вибраций, запаха (у нас с женой аллергия на ДТ(( - даже отдаленные запахи ДТ и меня воротит, и очень скоро из печки подуло горячим воздухом.
Взвесив все за и против - решил , что Паджеро 4 будет моим следующим авто. Жена одобряет.
Единственное, что он не так подхватывает на трассе на обгонах - но гонять уже не хочется.
Дмитрий!
Pajero 4 - хорошая машина. Как говорится победы с ралли "Париж-Даккар" не выкинешь.
Для меня лично она по размерам не подойдёт, но я готов рассматривать Pajero 5 (только и исключительно в дизельном варианте) при исполнении заводом-изготовителем следующих условий:
-приемлемая цена;
-более мягкая (желательно пневмо-) подвеска;
-руль регулируемый (мля) ВО ВСЕХ ПЛОСКОСТЯХ, И НА СЕБЯ ТОЖЕ!!!-сиденья с запасом регулировки по длине;
-сиденья установленные (повторно-мля) для ЕВРОПЕЙСКОГО человека, ибо касается он, понииаешь. левым плечом, понимаешь, стойки левой, понимаешь...;
-вход-выход назад более приемлимый (а не протискиваемый) для задних, понимаешь, пассажиров...;
-ну. и пора бы уже, понимаешь, и новые диз. движки, понимаешь поиметь?...
Vladimir2004 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2011, 17:58   #10
стоматолог в ауте
Старожил Клуба
 
Аватар для стоматолог в ауте
 
Имя: Дмитрий
Авто: Ford Explorer III 4.0 + LR Freelander II
Сообщений: 1,193
По умолчанию Re: Pajero IV 2010 м.г.

на днях забираю своего нового коня! отпишусь.
стоматолог в ауте вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2011, 17:51   #11
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Re: Pajero IV 2010 м.г.

все никак не дождусь когда дадут у од поездить на паджеро 4 с двигателем 3.0 и автоматом... ездил на механике... так как нет совершенно навыков езды на мкпп то ничего толком не понял... хотя подхватывал бодро и рычал оченно приятно.... думаю главная проблема будет резкие подхваты на трассе на обгонах а в городе и так вполне резво ускоряется... подождем всесторонне покатаем. но видимо все таки паджерик.
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2011, 22:38   #12
стоматолог в ауте
Старожил Клуба
 
Аватар для стоматолог в ауте
 
Имя: Дмитрий
Авто: Ford Explorer III 4.0 + LR Freelander II
Сообщений: 1,193
По умолчанию Re: Pajero IV 2010 м.г.

Мне пока вполне хватает, ещё месяца нет, а у меня уже больше двух тыс. км. накатано... и в глубокие снега и по размазне успел проехать... просто класс, не имел опыта владения паджеро 2 , говорят оффроудмены, что падж 4 - отстой, но по мне так просто класс!!! И многие недочёты мелкие прощаются...
стоматолог в ауте вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2011, 23:34   #13
сергеев.а
Старожил Клуба
 
Имя: сергеев
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 1,471
По умолчанию Re: Pajero IV 2010 м.г.

Цитата:
Сообщение от стоматолог в ауте Посмотреть сообщение
Мне пока вполне хватает, ещё месяца нет, а у меня уже больше двух тыс. км. накатано... и в глубокие снега и по размазне успел проехать... просто класс, не имел опыта владения паджеро 2 , говорят оффроудмены, что падж 4 - отстой, но по мне так просто класс!!! И многие недочёты мелкие прощаются...
как по шуму он?а то знакомые на 4 паджерах делали у нас шумку.
сергеев.а вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2011, 01:18   #14
JekRouder
Старожил Клуба
 
Аватар для JekRouder
 
Имя: Евгений
Авто: ТЛК 200
Сообщений: 1,686
По умолчанию Re: Pajero IV 2010 м.г.

Цитата:
Сообщение от сергеев.а Посмотреть сообщение
как по шуму он?а то знакомые на 4 паджерах делали у нас шумку.
Нормальная шумка. Хотя, опять же, смотря с чем сравнивать. Меня после Мазды 6 вообще не напрягает.
JekRouder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2011, 13:38   #15
стоматолог в ауте
Старожил Клуба
 
Аватар для стоматолог в ауте
 
Имя: Дмитрий
Авто: Ford Explorer III 4.0 + LR Freelander II
Сообщений: 1,193
По умолчанию Re: Pajero IV 2010 м.г.

Цитата:
Сообщение от сергеев.а Посмотреть сообщение
как по шуму он?а то знакомые на 4 паджерах делали у нас шумку.
После предыдущих машин не хуже. Если и можно придраться, то к звуку мелких камушков об крылья если ехать по грунтовке или по трассе, посыпанной песком с солью от снега...- встречается в Смоленске :-)) - но это редкость. а в остальном аппарат полностью устраивает.
Цитата:
Сообщение от Dima1971 Посмотреть сообщение
Дмитрий, расскажите поподробнее. что за машина, какие впечатления, особенности эксплуатации и тд.
А что рассказывать...надо ездить. Некоторые стоковые настройки хочется поменять: DVD воспроизведение настроить - пока стоит защита на движение; снять ограничение скорости, больше 120 отсекает, может это со временем пройдёт, но не думаю, а ещё поставлю дефлекторы на окна и капот. И больше ни чего, остальное всё есть!!! Доволен
как слон после купания!!! Да, ещё забыл добавить... очень хочу поменять сигнал (такая слабая бибика...кошмар...) На Mitsuba 53////
стоматолог в ауте вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Pajero Sport new. DSW Обсуждение новинок/старинок, выбор авто 424 18.07.2011 14:33
XL или Pajero 4??? DEN Обсуждение новинок/старинок, выбор авто 179 08.03.2011 00:33
Ледовый дрифт-2010. 06 февраля 2010 года! Vladimir Встречи одноклубников 6 06.02.2010 21:58
Outlander XL или Pajero 3 (б/у) ?? Philips Outlander XL - Отзывы 23 01.12.2008 14:29

Текущее время: 10:56. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU