...Вместо того, что бы проверить указанный Вами факт на своём автомобиле многие начали высказывать гипотезы касательно прочности конструкции кузова тут же...
Для вас может "хлюпанье" передних дверей на кочках и гипотеза, а для меня свершившийся факт.
Так что умоляю - не надо передёргивать!
ЗЫ. Если на вашей машине двери в проёмах не "гуляют" - я очень рад за вас. А может вы просто внимания не обращаете?
Для вас может "хлюпанье" передних дверей на кочках и гипотеза, а для меня свершившийся факт.
Так что умоляю - не надо передёргивать!
ЗЫ. Если на вашей машине двери в проёмах не "гуляют" - я очень рад за вас. А может вы просто внимания не обращаете?
О ваших дверях я сознательно умолчал, так как это кузова никак не касается, да и никто не знает сколько килограммов в эти двери положено шумоизоляции....
ЗЫ. В моей машине не знаю гуляют ли..., так как не обращал внимания.... При установке оригинальных молдингов звук двери когда постучать по ней стал в двое глуше и закрывание на звук стало более приятным и глухим, и это меня вполне устроило. А шум в любом случае в основном от колёсных арок идет....
Ну что вы набросились на бедную девочку. Она права - любая пространственная конструкция деформируется при определенных условиях - всем это известно и все с этим сталкивались, но не все придают такое значение. Сами подумайте, или здоровый жлоб заднюю дверь одной ручищей захлопывает, или девчушка. Конечно восприятие разное. Хоть подумайте, что вы ей предлагаете. Quote Kashtan: (... проверить люфт петлей задней двери, учесть вектор прикладываемого усилия, систематизировать данные и лишь потом высказывать мнение....). А она просто пожаловалась, что дверь плохо работает
Ответ: Чего не хватает XL-ю (пожелания японскому деду морозу)...
Тема полезна не столько для владельцев ХЛь, сколько для тех, выбирает машину этого класса, типа меня. Уже на стадии выбора марки машины очень смущает сомнительный по качеству пластик салона, слабая шумоизоляция, радиоприемник, отсутствующая сигнализация уровня омывайки. Остальное отмеченное в автосалоне, прессе и этой теме не шибко важно.
Ответ: Чего не хватает XL-ю (пожелания японскому деду морозу)...
выбирающим рекомендую сесть за руль и нажать на гашетку. Промчаться по шоссе, после чего - заехать на пересеченную местность (наш ОД это позволяет) и испытать возможности полного привода и клиренса 215мм. После чего вопросы про пластик отойдут на второй план.
По поводу омывайки - под водительское сиденье легко умещаются две (!) 5-литровые канистры с водой. Находясь в небольшом углублении, не перекатываются и не выскакивают.
Шумоизоляция - не лучше и не хуже одноклассников. В тесте "Щенки возятся в грязи" это отмечено экспертами.
Радио - да, засада. К осени обещают менять по гарантии.
По теме: нужен электроусилитель руля вместо гидравлики. просто. чтобы был. А то все чего-то хотят, а я вроде как еще не отписался...
Ответ: Чего не хватает XL-ю (пожелания японскому деду морозу)...
зато внутренняя капсула практически не сминаемая - а это главнее. внешность сделана из "фольги" для безопасности пешеходов и для лучшего гашения удара. смотри видео краш-тестов лобового и бокового ударов - всё станет понятно.
Сёдня видел как Субару проезжает лежачих полицейских.
ну что сказать .. просто офигенно .. кузов даже не шолохнулся!
затем я там же проехал на такой же скорости (5-10км.ч.) - чуть головой потолок не поймал и "по зубам получил".
в общем - XL - табуретка!