Что мне НЕ нравится в XL.

WarBeast · 04.08.2008, 22:01

Цитата:

Сообщение от loysha

конструктивно есть! просто в Россию но возят!

в хтрейле нет МР3, а унас есть

Хотя попутал я.. в хтрейле нет кейлесс =) Как и в кошаке. А так блин хотелось, на тест драйве гранд витары попробовал, так блин удобно... ключи вообще не достаеш.

Положил в карман и все...

serkondr · 06.08.2008, 20:47

Цитата:

Сообщение от WarBeast

Нету доступа без ключа!
В дешовой витаре есть!
В хтрейле есть!
В кашкае есть!
А тут нет...

Вот ещё про любимый доступ без ключа:

Чип-ключи Nissan могут сломаться из-за мобильных телефонов
Мобильные телефоны могут вывести из строя "умные ключи" (I-Key) Nissan, которые позволяют запускать двигатель нажатием кнопки, и открывать двери не прикасаясь к пульту дистанционного управления.

Электронный код такого чип-ключа может быть стерт, если телефон находится вблизи него во время звонка. В случае выхода I-Key из строя, его уже невозможно будет перепрограммировать и запустить двигатель. В связи с этим, Nissan рекомендует держать мобильные телефоны от ключа на расстоянии минимум три сантиметра.

И ещё:
Сообщение от Тыква (Сообщение 14463)
А вот еще один глюк интеллектуального ключа:
Подъезжаю к парковке (рядом СТО (!), т.е могут быть какие-нибудь помехи?), встаю с включенным двигателем, жду человечка...На дисплее загорается КРАСНЫЙ ключ (двигатель работает). Т.е машинка ключ не видит, но не глохнет. Выключаю двигатель (думаю-сбой электроники-необходим перезапуск). ВСЕ! Ключа не видит намертво. Я его из сумочки доставала, перед торпедо крутила, к геометрическим центрам подносила... Вобщем, шаманила минут 30. Результата -ноль. Сняла заглушечку с зажигания, крышечку с ключика, проверенным дедовским способом вставила ключик в дырочку, завелась и поехала.. И что ЭТО было?

Winlock · 06.08.2008, 21:38

[quote=serkondr;213245]Вот ещё про любимый доступ без ключа:

Чип-ключи Nissan могут сломаться из-за мобильных телефонов
Мобильные телефоны могут вывести из строя "умные ключи" (I-Key) Nissan, которые позволяют запускать двигатель нажатием кнопки, и открывать двери не прикасаясь к пульту дистанционного управления.

Электронный код такого чип-ключа может быть стерт, если телефон находится вблизи него во время звонка. В случае выхода I-Key из строя, его уже невозможно будет перепрограммировать и запустить двигатель. В связи с этим, Nissan рекомендует держать мобильные телефоны от ключа на расстоянии минимум три сантиметра.
quote]

Разыгрались бурные фантазии по поводу Ниссановского электронного ключа?

Юзаю данную систему дистанционного доступа уже около полугода, и всегда валяется ключ в кармане вместе с телефоном, данных проблем не замечал. Опросил одноклубников, никто с данной проблемой не сталкивался.
Так что советую хорешенько обдумывать информацию, прежде чем её выдавать в "эфир".

Просто очень многие владельцы данных систем не умеют ими нормально пользоваться. Я тоже около недели осваивал данный девайс.

Shpunt · 04.08.2008, 21:53

мп3 щас уже у всех есть. это не новинка.
а вот двд не читает (с мп3) - это минус большой. сд щас уже мало кто пользуется (даже usb не сделали к штатке).
Сейчас уже у Корейцев и Французов на много богаче внутри салона. и опций больше.
...
а чтобы лучше проглатывал неровности в асфальте - лучше сделаю полную шумку (без потолка). на ВАЗе делал лет 10 назад, на Лансере Х делал год назад. и тут тоже придётся сделать. интересно, и на авто за 60-80 штук наверное тоже придётся делать ...
сплошная "экномия" у Японцев ... особенно для рынка, который идёт на Россию, и который стоит на "1 месте". (на Украине комплектации так же богаче чем в России) и как мне сказал инженер в Рольфе - Японцы очень "спокойный" народ. порой результатов лечения разных "багов" приходится от них ждать по 3-6 мес или даже год.

Игорь_spb · 04.08.2008, 22:28

Цитата:

Сообщение от Shpunt

мп3 щас уже у всех есть. это не новинка.
а вот двд не читает (с мп3) - это минус большой. сд щас уже мало кто пользуется (даже usb не сделали к штатке).
Сейчас уже у Корейцев и Французов на много богаче внутри салона. и опций больше.
...
а чтобы лучше проглатывал неровности в асфальте - лучше сделаю полную шумку (без потолка). на ВАЗе делал лет 10 назад, на Лансере Х делал год назад. и тут тоже придётся сделать. интересно, и на авто за 60-80 штук наверное тоже придётся делать ...
сплошная "экномия" у Японцев ... особенно для рынка, который идёт на Россию, и который стоит на "1 месте". (на Украине комплектации так же богаче чем в России) и как мне сказал инженер в Рольфе - Японцы очень "спокойный" народ. порой результатов лечения разных "багов" приходится от них ждать по 3-6 мес или даже год.

У каких корейцев богаче?

Про французов не вспоминаю,поскольку брать полноприводной автомобиль от них ,по моему не стоит пока

Откуда номер 1

,наверное не стоит верить нашим СМИ,а просто посчитать от общих продаж.

loysha · 04.08.2008, 23:40

Цитата:

Сообщение от Shpunt

мп3 щас уже у всех есть. это не новинка.

http://www.ovod.ru/xtrail/sorted/w_5...cvt/65551_146/

X-Trail макмимальная комплектация: цена 1162200 руб.
Стерео аудиосистема AM/FM RDS 6CD-чейнджер (2 DIN) 6 динамиков

Нет МP3!!

об этом давно уже на форуме хтрейлов возмушений масса была... недовольства еще больше, нашего недовльства блутузом на XL!

PS несомневаюсь что на японском рынке трейлы идут с нафигациеq и DVD с mp3

loysha добавил 04.08.2008 в 23:47

Цитата:

Сообщение от WarBeast

Хотя попутал я.. в хтрейле нет кейлесс =) Как и в кошаке. А так блин хотелось, на тест драйве гранд витары попробовал, так блин удобно... ключи вообще не достаеш.

Положил в карман и все...

беспорно удобная вешь... но очень и очень опасна в плане угона! читал где-то что все системы KeyLess подвержены взлому простейшим ретранслятором. Тоесть достаточно пристроиться за вами на соеднем столике в кафе и машина открыта для угона. ИМХО доп. кнопочки и брелки сигналок сводят на нет все прелести KeyLess

WarBeast · 05.08.2008, 10:17

Цитата:

Сообщение от loysha

беспорно удобная вешь... но очень и очень опасна в плане угона! читал где-то что все системы KeyLess подвержены взлому простейшим ретранслятором. Тоесть достаточно пристроиться за вами на соеднем столике в кафе и машина открыта для угона. ИМХО доп. кнопочки и брелки сигналок сводят на нет все прелести KeyLess

Нет, в этом случае кейлесс только сенрвисная функция, чтобы не жонглировать покупками при выходе из магазина и не доставать ключи.
Блокировка двиготеля будет осуществляться дополнительным иммо в подкапотном пространстве, защищенном к примеру замком капота.

WarBeast добавил 05.08.2008 в 10:18

Цитата:

Сообщение от AlienXL

Есть в Трейле бесключевик на доступ и на запуск, тока не кнопкой как на РАФИКЕ или французах, а поворотом рукоятки.

Поворот нормально, также как в витаре.

Двери не открыть... вот в чем неудобство. В спецификации не написало...

serkondr · 05.08.2008, 10:51

У моей жены подруга купила мерса с кейлессом, так уже 2 месяца не ездит - ключ машина перестала узнавать. Никто ничего не может сделать, на эвакуаторе таскали машину в Москву (1000 км), а когда приехала домой, снова то же самое случилось.

AlienXL · 05.08.2008, 00:58

Есть в Трейле бесключевик на доступ и на запуск, тока не кнопкой как на РАФИКЕ или французах, а поворотом рукоятки.

Sfimos · 06.08.2008, 00:28

1.Кожа сидений полное г..но (спинка без перфорации). В жару, не смотря на включенный климат, вся спина мокрая. Жалею, что взял кожу.
2. Слепое правое зеркало.
3. Дефлектора в салоне закрыть не возможно. Закрывай не закрывай, а воздух все равно гонит в салон.
4. Скрип тормозных колодок при остановке и начале движения. Товарищи начали называть МАЗистом. Поехал к дилеру, поменял по гарантии тормозные колодки на рекомендуемые, так они скрипят сильнее старых.
5. Подсветка магнитолы при включенном свете в солнечный день не читаема (уже писали). Менеджер по гарантии говорит, что можно поставить «скандинавский» пакет (цена 500 р.). Свет включается автоматом, но при этом выключить свет при работающем двигателе не возможно.

Alexius · 06.08.2008, 00:52

1. Перфорация не спасёт. Лично неудобств не испытываю, ни разу не запотел. Если салон прогрелся на солнце - завожу и даю салону остыть минуты 3, направляя центральные сопла на сидухи. Всё ок.
2. На XL офигенные зеркала! Настроить пробывали?

3. Скрип/скрежет колодок пропал через 1000км.
4. БАГс центральным дисплеем, как собственно и у всех авто с подобной компановкой. На X-7, например, еще хуже, на NGV то же не видно. Я не понимаю, там что, мультики показывают? Чего туда смотреть то?

Sfimos · 06.08.2008, 01:14

А Вы пробовали с перфорацией? Спина без перфорации банально потеет (не потеют - знаете кто). И продувай и не продувай - эффект будет тот же. Я даже не спорю, а говорю, что мне не нравится.
За 20 лет за рулем (без подвоха) я думаю (про себя), что научился настраивать зеркала. Может знаний все же не достаточно?
Проехал после замены 1600 км.
На дисплее высвечиваются: время, радиостанция, номер входящего звонка. Какая из этого информация Вам не нужна?

Alexius · 06.08.2008, 01:33

Цитата:

Сообщение от Sfimos

А Вы пробовали с перфорацией? Спина без перфорации банально потеет (не потеют - знаете кто). И продувай и не продувай - эффект будет тот же. Я даже не спорю, а говорю, что мне не нравится.
За 20 лет за рулем (без подвоха) я думаю (про себя), что научился настраивать зеркала. Может знаний все же не достаточно?
Проехал после замены 1600 км.
На дисплее высвечиваются: время, радиостанция, номер входящего звонка. Какая из этого информация Вам не нужна?

1. Ездил на NGV с перфорацией - так же не потеет.

2. 13 лет как получил права, за рулем лет 15. Ездил практически на всём, сравнить есть с чем, а с чем сравниваете вы? Хотите увидеть передний поворотник

? На Ауте офигенные зеркала. И в движении и при парковке - еще ни разу не было необходимости перерегулировать, видно всё.
3. Плохо притёрлись. Скрип исчез, тормозами доволен.
4. Вы помните всю записную книжку по номерам телефона?

Я, например нет, зачем туда смотреть - все входящие бесплатно

А набираю всё равно с телефона, дисплей не нужен. Туда же радиостанции - они на кнопках. Часы есть на руках.

Я так понимаю, вы с чем то сравниваете XL. Раскажите пожалуйста...

Shpunt · 06.08.2008, 09:23

ага. всё, что есть в салоне XL - пользоваться этим просто "не нужно".
1. кожа - без перфорации меня тоже не устраивает.
2. электросиденья - без памяти (нафик такие нужны).
3. если с люком - то некуда класть солнечные очки.
4. дисплей - днём вообще ничего не видно.
5. клиренс - нафига такой клиренс если всё-равно с трассы нет смысла съезжать, т.к. по бездорожью он никакой. а если по трассе - то только в городе, т.к. подвеска короткоходная и трясёт все внутренности.
...
а вот двигателем, вариатором, зеркалами и орбзором - доволен

Sergy · 06.08.2008, 11:38

Цитата:

Сообщение от Shpunt

ага. всё, что есть в салоне XL - пользоваться этим просто "не нужно".
1. кожа - без перфорации меня тоже не устраивает.
2. электросиденья - без памяти (нафик такие нужны).

я вот немного не пойму - у тебя разве топовая комплектация ?
судя по этому: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?p=147932 и вот этому: https://www.out-club.ru/board/showth...972#post180972 - S03.

Тогда смысл возмущаться "от себя лично" ?

Или ты и сиденья тоже проапгрейдил ?