Наконец то решился написать комментарий по поводу НОВОГО аута хл…
Сильно не пинайте…
Короче до аута ездил на астре 3Д, нареканий на нее никогда не было, всегда помогала и не подводила даже в жуткие зимние условия когда внедорожники стояли и не могли с места сдвинуцца… но дело не в этом…
Авто бралось для меня и для жены, детей пока нету ) так что все устраивало, но начались дычные поездки в Псков и тут задумались о покупке машинки большей по размерам большей по объему двигателя, да и вообще просто побольше чем опель…
Долго искали сравнивали тест драйвы всевозможные, короче делалось максимум для правильного выбора… смотрели и новую КУГУ, ситрос С5 тоурер, мондак универсал, кашкай, раф4…и чего то когда уже почти опустились руки я вспоминаю про митцу, которая давным давно забылась… приехали к офицалу, в наличие не было аутов… сказали что и не найдете, что их типа не выпускают и сейчас должна появится новая модель после рестайлинга, ну короче сказали ждать, короче ждем ждем, тут звонит манагер и говорит что появились, типа ай да в салон смотрите и покупайте… так и сделали, приехали поковырялись, теста нового не было на тот момент, короче купили на свой страх и риск и тут промах…
Взяли мы 2,0л CVT (больше мне не нужно ибо 95% только городское вождение)… ну конечно первые впечатления КРУТО… но потом фигня началась… расход бешенный 26-28, сейчас город 16 стиль вождения НОРМАЛЬНЫЙ…
Трасса 11л… двигатель слабый, тянет еле-еле…ШУМ стоит просто невозможный… качество отделки блин скажу нормальная тока спереди, по бокам звонкий на кочках клацущий пластик… вчера в деревне делал уборку откину ковер пассажиров задних и коленки подогнулись, лежит кусок пенопласта, это что такое??? Велюровый ковер лежит не плотно, везже отстает от кузовни… полез значит с другом менять голову купил себе nTray (такое Г…, но да ладно)… у друга новый ситро С5, он просто прифигел про то как протянуты провода, без гофр и каких либо жгутикоф так лежат, нонсенс, в опеле все проводки в гофре аккуратно протянуты…
Вчера вообще жесть была уезжали из деревни прямая дорога мокрая трава… машина стоит на месте а колеса крутятся и просто дымятся машина как вкопанная… это и стало поводом для комментария…
ИТОГ:
+ больше клиренс, большой багажник, удобные сидухи …
- все остальное…
П.С. в эти выхи прокатился на вольво СХ забыл какой 2,4 Турба ~300 л.с. так у него расход 11 город, как так???
Я с суба движками знаком не по наслышке. И у друга двжок 2.5 перебирали и вскрывали и меняли клапана, и все это всттадл чуть более 50р, т.е около 2000уе. не так дорого. Да и то клапана прогорели изза отутсвия масла, т.к до этого в сервисе гдето плохо закрутили крышку, и он не следил. А так 2х литровый ездит до 300 т, а 2.5 до 200 без проблем, это по опыту плеяды.. У меня на форике пробег 75, тьфу тьфу, без проблем, и масло не ест. 2.0 атмо.
Да и форик с аутом с пробегом больше 100т, я бы и не брал,а пару лет без проблем поездить и тут и там можно.
Я тоже с движками субы знаком не понаслышке. У меня 3 года назад на 2,5 была проблема - я у 4-х неофициалов цены на переборку узнавал, не меньше 100К было. (в Плеяде тоже)
А для топикстартера: все-таки попинаю : нафига столько машин пересмотрели, если так и не поняли, что за авто покупаете? Расход, пластик, плохая проходимость - это ж и так известно. Имхо новый Аут - это минивэн.
ну пересмотрели почти все этого класса... ну по крайней мере он почему то въелся в мозг и по итоге взяли.. . читал тут комменты говорили норма, офицал говорил норма...
На акселлератор надо нежнее давить, и смотреть почаще на дисплей - какой мгновенный расход показывает.
А вообще новый АУТ (а может и старый) располагает к спокойной езде, чуть занервничался и от расхода волосы дыбом
elite_ms, у ребят с движком 2.0 другое мнение насчет расхода топлива сходи в тему "XL 2010 - Расход топлива двигатель 2.0" - все как один утверждают что 7.5 по трассе и 11 по городу
Фу ты елки палки. Я уж подумал что случилось чудо какое то с новым 2.0, пора своего коника менять, полез в эту ветку. А это цифры для 2WD, да без пробок..
Алекс, у вас же у самого на Лансере 17 получается.
У меня на жениной Фиесте 1,6 тоже в городе больше 10 получается. Типа новый XL жрет как Фиеста - кто-то в это верит?
Не хочу никого обидеть, но вот скажите, зачем такая машина 2WD 2.0 вообще нужна? Динамика аццтой, с дороги не съедешь, крыша высокая - хрен чего на нее загрузишь. Интерьер - так себе.
Не хочу никого обидеть, но вот скажите, зачем такая машина 2WD 2.0 вообще нужна? Динамика аццтой, с дороги не съедешь, крыша высокая - хрен чего на нее загрузишь. Интерьер - так себе.
слушай по себе скажу так... для города мне и 1,6 хватало, но решил взять чЮтка побольше... 4WD опять же жрет как слон...
просто необходимо было больше места, да чутка повыше вот и все...
ну пересмотрели почти все этого класса... ну по крайней мере он почему то въелся в мозг и по итоге взяли.. . читал тут комменты говорили норма, офицал говорил норма...
По ходу вам просто не повезло. У меня 2.4 движок, пробег 50000, чтоб у меня расход ушел за 12 литров это большая редкость. люблю и повжигать и на загородный дом выехать груженным, в среднем 10.5-11.5. За два года владения застрял только один раз. (умеючи можно и на Беларусе застрять))). Либо антирекламой занимаешься и реально за рулем данного авто не сидел, либо просто не повезло либо с машиной, либо с прокладкой.
А если реально беспокоит, я бы на вашем месте срочно к ОД с претензиями, ваша машина больше 10 литров никак не должна кушать.
а на какой машине? с каким объемом ДВС? какого веса авто? Какого класса авто?
У меня 2,4 чип+чип вариатора постоянная езда "4ВДАвто" кушает-хавает (в зависимости от того как давить "тапку") от 8,7 до 18,5 л. В среднем, при умереной езде укладываюсь в 11-12,5 л.....Я считаю это не много.
Я когда с одного места работы на другое перешел, то у меня средний расход вырос на 3 литра. Хотя и там и там - по пробкам, но все же пробки разные.
Прибавляем сюда, что кто-то любит притопить тапку, а кто-то ездит по-пенсионерски. Разница еще в 2 литра обеспечена. Так что 5 литров разница на одинаковых авто - влегкую.
По трассе - уже можно мерить, хотя тоже +-2литра.
И все же чудес не бывает. Достаточно тяжелый полноприводный авто не может кушать как астра.
25-26 даже по самым мертвым пробкам у меня на 3,0 не получалось. Без пробок максимум 17 получалось при плотном отжиге в городской черте. Расход надо смотреть не по компу, а по чекам. Потому как даже если в пол все время жарить не будет расхода 25 на 147-сильной машине,. В 18-19 еще поверю и то или в пробке или если с каждого светофора рвать, но 26
Жаль расходомер нельзя сбрасывать кнопкой. Эти сбросы раз в 4 часа портят всю картину. А так сбросил, когда залил бензина и езди пока не закончилась заправка.
Жаль расходомер нельзя сбрасывать кнопкой. Эти сбросы раз в 4 часа портят всю картину. А так сбросил, когда залил бензина и езди пока не закончилась заправка.
Т.е. как это нельзя? Я конечно про новый мало что знаю, но на старом (2008г.в.) около 60 000 отмахал. Там сбрасывалось долгим нажатием на кнопку INFO. Как-то не вериться, что это поменяли.