У меня Аут 2.4МТ. Поставил фаркоп 2 недели назад. Установщики предупредили, что полная масса прицепа должна быть в пределах 1500кг.
Первая поездка с прицепом ММЗ (модель не помнню, 79 года с пружинной подвеской и жигулевской резиной) с полной массой ок 350кг (сам прицеп 150-170кг + 200 кг ненужных в гараже вещей) прошла нормально.
Приходилось снижать скорость и учитывать увеличенные габариты.
На ходу прицеп не ощущался, каких-то проблем не было.
У кого стоит фаркоп на Ауте ? Как он себя оправдывает ? Какая схема установки ( не мешает-ли бочке глушителя)? На Украинских сайтах интернет-магазинов по тюнингу появились предложения о продаже фаркопов на Ауты , вот и задумался . Спасибо.
Может кто-то, у кого установлен фаркоп на Аут , дал-бы на форум отчёт и фото о установке , местах крепления , а может и простой чертёж самого фаркопа с размерами ...
Не знаю как для Аиртека, а для Аутландера с автоматом допустимый вес прицепного устройства (буксируемого автомобиля) не должен превышать свой собственный. Т.о. твои 600 кг - легко!
Поставил фаркоп год назад. Контору нашёл по интернету. Звонил и спрашивал, есть ли в наличии и можно ли сразу поставить. На тот момент контор нашёл 5 штук, на складе было в 2-х.
Картинка вот: http://www.farcops.ru/images/schemes/031-391.gif
Настоятельно не рекомендую брать Новогорский . У меня Бринк .
Розетку лучше купить родную: сделана хорошо, зимой соли не боится, ничего не болтается и не коротит.
Документы по покупке и установке - дома, в архиве, если нужны подробности пиши.
Вот ещё: http://www.farcop.ru/farcops.php?pid=1980&cid=1780
Не знаю, как "наши" "диллеры" поступают, но в Покемонии, если фаркоп устанавливается как заводская опция-ставят ещё и доп радиатор на коробку. Как перестраховка, ибо АКПП мицу более теплонагружены, чем другие. (у СП-3 поэтому и температурный потолок выше немного)
То есть если в горку, да с прицепом, да педальку прижать-автомат будет греться.