Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: ТО-0: быть или не быть и в каком объёме?
сделал/буду делать С заменой масла 636 61.04%
сделал/буду делать БЕЗ замены масла 177 16.99%
не делал/не собираюсь делать 229 21.98%
Голосовавшие: 1042. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.10.2009, 15:44   #1
Дим-Димыч
Старожил Клуба
 
Аватар для Дим-Димыч
 
Имя: Дмитрий
Авто: Ауди Q5
Сообщений: 1,737
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

А библию почитать?
http://europaa.info/guide/start/running/
Дим-Димыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.10.2009, 07:34   #2
dimidrolll
Опытный
 
Аватар для dimidrolll
 
Авто: XL 2.4 МКПП
Сообщений: 55
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Прошел вчера ТО-0. Итого: Масло Castrol 0W-30 - 2800р за 5 л., фильтр 450р., + промывка 250р , за работу отдал 900р. вместе с мойкой. Вывод: двигатель после замены масла стал еле слышен на холостых , эффект дизельного рокота при прогреве значительно поубавился, да и ездить как то приятнее стало
Добавлю пару ласковых про обслуживание в Тюмени (АвтоМакс): за снятие и установку защиты денег не берут, что есть хорошо, машину помыли как попало хотя и за 200р., от 1 литровой доливки осталось 200 мл, хотя вместе с фильтром емкость 4,3 л., 500 мл сцуки получается себе слили.
dimidrolll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 17:05   #3
Venrok
Бывалый
 
Авто: был Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 23
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

23.10 забрал из Рольф-Юг ново-прошлогодний OutXL (выпуск октябрь 2008).
В сервисной книжке ТО-3000 зачеркнули совсем. По словам менеджера все жидкости при предпродажной подготовке поменяли и никакие протяжки не требуются.
Venrok вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 18:26   #4
sstariy
Старожил Клуба
 
Аватар для sstariy
 
Имя: Роман
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 528
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Прошел ТО 3000 две недели назад. Масло не менял , на вопрос мастера приемщика по поводу замены масла ответил в сервисной книжке по регламенту нет , а значит и менять не надо. Японцы думаю не глупые люди устанавливать интервал 15000 тыс км. А вообше я считаю, что замена масла зависит от условий эксплуатации
sstariy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.10.2009, 11:28   #5
Lawyernikki
Опытный
 
Аватар для Lawyernikki
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 68
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

ТО 3000 не делал. Пробег на сегодня 42000 км, ряд дальних поездок - полет нормальный. Для себя делаю вывод, что это всего лишь лишняя трата денег.
Lawyernikki вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.10.2009, 19:10   #6
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,098
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Lawyernikki Посмотреть сообщение
ТО 3000 не делал. Пробег на сегодня 42000 км, ряд дальних поездок - полет нормальный. Для себя делаю вывод, что это всего лишь лишняя трата денег.
Прежде чем делать для себя выводы, можно было-бы поинтересоваться стоимостью - она равна нулю. Это бесплатное ТО.
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.10.2009, 13:08   #7
Lawyernikki
Опытный
 
Аватар для Lawyernikki
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 68
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от IgSo Посмотреть сообщение
Прежде чем делать для себя выводы, можно было-бы поинтересоваться стоимостью - она равна нулю. Это бесплатное ТО.

А масло они тоже бесплатное льют? )))))))))))))
Ну тогда и времени тоже...
Lawyernikki вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2009, 13:51   #8
Дим-Димыч
Старожил Клуба
 
Аватар для Дим-Димыч
 
Имя: Дмитрий
Авто: Ауди Q5
Сообщений: 1,737
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Lawyernikki Посмотреть сообщение
А масло они тоже бесплатное льют? )))))))))))))
Ну тогда и времени тоже...
Разговор о ТО-0 и в каком объеме!
Масло никто не заставляет менять - ОД настойчиво предлагает. Ваше право их послать. ТО-0 бесплатное и необязательное.
А по времени ТО занимает максимум час, а минимум 20 минут. (Окрыли капот, заглянули, закрыли, колеса попинали - всё забирай машину, если нет жалоб).
Дим-Димыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.10.2009, 19:43   #9
DZU-DO
Житель Клуба
 
Аватар для DZU-DO
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 188
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Короче, как я понял нефиг делать у официалов, куплю масло и поменяю сам.
DZU-DO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2009, 00:16   #10
Sju
Старожил Клуба
 
Аватар для Sju
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,857
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от DZU-DO Посмотреть сообщение
Короче, как я понял нефиг делать у официалов, куплю масло и поменяю сам.
Цена вопроса экономии - в районе 2 тыс. рублей. Если жалко - ради бога.
Если принять во внимание, что они (официалы) еще визуально и тактильно пройдутся по основным механизмам, во избежание проявления серьезных заводских дефектов за бесплатно, считайте - практически в ноль.

Последний раз редактировалось Sergy; 29.10.2009 в 01:06.
Sju вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2009, 10:15   #11
Аваланш
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 7
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Мини отчет о прохождении ТО-0:
ТО проходил в Блок-Моторс на Перовской. Масло решил заменить, решающим аргументом стал довод, что залитая минералка будет заменена синтетикой (Mobil 0W40), перед зимой это гуд. Заодно заменили тормозной клапан по кампании, проверили работу вариатора (каждый имеет право на параною)). По ощущениям, двигатель стал работать тише на холостых, стало меньше стрекотать при прогреве. Машину помыли так себе, зато нахаляву. Денег 4200, времени 2 часа.
Аваланш вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2009, 10:59   #12
chindiasov
Старожил Клуба
 
Аватар для chindiasov
 
Имя: Roman
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,627
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Еду на днях менять масло! Не ТО-0! Хочу спросить, вне ТО мне поменяют тормозной клапан???
chindiasov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2009, 11:20   #13
Black Suede
Житель Клуба
 
Аватар для Black Suede
 
Авто: CX-5
Сообщений: 246
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от chindiasov Посмотреть сообщение
Еду на днях менять масло! Не ТО-0! Хочу спросить, вне ТО мне поменяют тормозной клапан???
Конечно поменяют! Не имеют права отказать, тем более если попадаешь под компанию сервисную.
P.S. На прошлой неделе сделал ТО-0, масло поменял. Сами сказали про замену клапана. Вышло все в районе 5к рублей. Самое интересное, что я заметил разницу после замены клапана... тормоза стали куда четче работать. Возможно самовнушение, но все же...
Black Suede вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2009, 23:22   #14
chindiasov
Старожил Клуба
 
Аватар для chindiasov
 
Имя: Roman
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,627
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Сегодня был в Рольфе менял масло, пробег 7 000 масло поменяли и сказали что заодно сделали ТО-0. Из этого вывод мой такой что ТО-0 это типа прошли по колесам попинали и все!
Отдал я за все это дело что то около 5 000 (масло - расходники - работа)

Про замены клапана сказали что его уже поменяли перед выдачей мне авто. Очень конечно странно, но тут ни чего не поделаешь пришлось поверить на слово.
chindiasov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.11.2009, 17:56   #15
Sergey_13
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Sergey_13
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 18
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

29 октября 2009 г. прошел ТО -0 в ГАЛФе. Решил поприсутствовать при ТО. Поменяли масло, фильтр, прошлись ключами по ходовой, подтянули подтягивающиеся гайки (болты).На все ушло около 40 минут и 50 минут на мойку . Все удовольствие 4010 руб. (из них около 2800 масло+фильтр)

Последний раз редактировалось Sergy; 02.11.2009 в 01:58.
Sergey_13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Выбор моторного масла Владимир74 Outlander - Эксплуатация и ремонт 1690 15.05.2024 10:50
В каком сервисе Вы обслуживаетесь? Илья Outlander - Эксплуатация и ремонт 35 02.09.2014 17:25
Как здорово, что снова я на коне! Да еще на каком, о-о-о!!! Halair Outlander XL - Отзывы 10 06.11.2007 23:34

Текущее время: 21:08. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU