я пробывал снимать клему на 1минуту и завел машину и не никаких признакв обучения не заметил скинул на 5 минут и завел машину обороты сначало упали почти до нуля чуть ли заглохла потом однялись и в течени 2 минут немного плавали потом устаканились а 10 минут это для точности !!! и не стоит нервничать)))
для тебя специально, я человек спокойный и уровновешенный. в подтверждение моего утверждения, отключи могз на пару секунд и посмотри сканером после этого тримы
вот короче дальше,протестили машинку ,и почистили дросселя.
и написали что требуетсья ремонт турбины.
вот после чего я забрал машину поехал, теперь она стала заводиться,но проблемы на этом только начались, при резком тормажение и остановке отключаеться ГУР . приходиться вырубать и снова заводить чтоб он заработал , в чем может проблема быть?) и еще всетки иногда глохла. но на скорости все нормально.
кто что посоветуют ?)
И еще подскжаите пожалуйста какуенить проверенную СТО в Новосибирске ?*
и сколько стоит новая Туррбина(и где купить можно и какую посоветуете )?*
такое ощущение что у тебя что с напругой ..... Был у меня лансер ...симптомы были похожие ...после зимнего энтузиазма помочь всем и вся завестить в районе стал ощущать что на хх стал свет чуть темнее ....магнитольная подстветка темнеет и обороты падали ...... нашли проблемы в генератора ....тк генератор кажется Koyo стоил почти также как ремонт ....решено заменить на новый ...и все симптомы пропали
у меня глохла после того, как скидывали клему акума надолго во время ремонта, пока Петрович не подсказал, как правильно обучить хх... но даже после этого глохнет со включеным кондеем. Недавно Игорь сказал, что у него от кондея тоже глохнет...
Недавно ощутил такую же фигню, когда меняли рейку скидывали клемы, через пару дней после замены включил кондей и машина заглохла, теперь иногда просто сильно проседают обороты при кондее, а иногда глохнет, а бывает и нормально всё, первый раз такая бяка за полтора года, до этого никаких проблем при включении кондея не было.
ааа еще варианты ?*
И еще подскжаите пожалуйста какуенить проверенную СТО в Новосибирске ?*
и сколько стоит новая Туррбина(и где купить можно и какую посоветуете )?*
турбину ищи на Injapan.ru либо на ebay.com напримр на ebay попадаються и восстановленные и бУ и новые в том числе ....причем цены вполне нормальные даже !!!
турбину ищи на Injapan.ru либо на ebay.com напримр на ebay попадаються и восстановленные и бУ и новые в том числе ....причем цены вполне нормальные даже !!!
вот короче дальше,протестили машинку ,и почистили дросселя.
и написали что требуетсья ремонт турбины.
вот после чего я забрал машину поехал, теперь она стала заводиться,но проблемы на этом только начались, при резком тормажение и остановке отключаеться ГУР . приходиться вырубать и снова заводить чтоб он заработал , в чем может проблема быть?) и еще всетки иногда глохла. но на скорости все нормально.
кто что посоветуют ?)
И еще подскжаите пожалуйста какуенить проверенную СТО в Новосибирске ?*
и сколько стоит новая Туррбина(и где купить можно и какую посоветуете )?*
По поводу турбины,может стоит еще кому нибудь показать?Не могу понять как это увязывается-неисправная турба и плохой ХХ.Если при остановке глохнет как бы больше на неисправность ХХода похоже или с электрикой.Новый турбасик стоит нехило.Какая проблема с турбо?
Здравствуйте.
Вобщем вот в чем проблема.
С начала небыло почти не каких намеков так очень редко глохла,
потом заехал в магазин,выхожу раз пытаюсь завести движок заводиться и тут же глохнет. если заводишь и жмешь педаль газа и держишь обороты то все норм работает. но как только отпускаешь педаль газа сразу глохнет. отвез в автосервес вот щас диагностируют.
Может кто подскжает в чем может быть проблема или может симптомы на что то похоже *?
шаговый двигатель - регулятор хх.
ты попал примерно на 8000руб.
временное лечение - снять с него разъём и закрутить руками на нужную глубину, так, что-б при всех включённый потребителях обороты хх были где-то 800,,,1000
шаговый двигатель - регулятор хх.
ты попал примерно на 8000руб.
временное лечение - снять с него разъём и закрутить руками на нужную глубину, так, что-б при всех включённый потребителях обороты хх были где-то 800,,,1000
удачи
после сто сделали что начала заводиться ,но при резком тормажение глохнет, а особенно когда назад начинаешь сдавать вот тогда точно глохнет.
всетки шаговый двигатель?
после сто сделали что начала заводиться ,но при резком тормажение глохнет, а особенно когда назад начинаешь сдавать вот тогда точно глохнет.
всетки шаговый двигатель?
Я свой паял, на форуме есть где-то отчет, человек тоже самое проделал.