[Dave]

да нет же, сколы сколами, а вот царапины от прикосновения с более твердой поверхностью остаютя на ура, если они уйдут с полировкой тогда проблем нет, но меня терзают смутные сомнения.

[Dave]

миф о внедорожности лендровера наверное был обеспечен британской империей, могу с уверенностью сказать что когда в нац.парках южной африки заменили роверы на тойоты, все вздохнули с большим облегченьем. Было бы неплохо на сайте ровера найти инфу с ценами по обслуживанию, как у митсу. Из моего опыта, в аравийской пустыне так же как и Гоби, все компании отдают предпочтение кукурузнику 100, на роверах даже пижоны офисные не ездят.

[Luxxor]

Сообщение от Dave

миф о внедорожности лендровера наверное был обеспечен британской империей, могу с уверенностью сказать что когда в нац.парках южной африки заменили роверы на тойоты, все вздохнули с большим облегченьем. Было бы неплохо на сайте ровера найти инфу с ценами по обслуживанию, как у митсу. Из моего опыта, в аравийской пустыне так же как и Гоби, все компании отдают предпочтение кукурузнику 100, на роверах даже пижоны офисные не ездят.

О чем и речь. Современные роверы уже не чета своим "прапрадедам" которые как раз и создали имя.

[MaxxK]

Подниму тему . Владея Аутом почти год (9 месяцев) по качеству авто ничего полохого сказать не могу из серьезных косяков: бумканье в задней подвеске ( все знают, по гарантии за 30 мин сделали) работу вебасты тоже пришлось скоректировать, в остальном ездит вправо в лево достаточно резво. Удивился когда аутовскую акустику на фриловском форуме поставили выше фрила, причем несколько человек, приятно. Хотя я лично был удивлен качеством стандартного звука. По поводу внедорожных качеств уменя изначально илюзий небыло, остатки развеялись когда я диагонально вывесился на позорной кочке с овражком (не расчитал чуть чуть траекторию), не парюсь. На трассе как зимней так и летней чувствуеш себя человеком , всякие катаклизмы снег буран метель впринципе пох , легкая грязь 15см тоже (есть такие метста ) , так же в плюсах огромный багажник, дополненый боксом позволяет не думать о количестве полажи . Мне автомобиль очень нравится, комфортный, задорный, удобный для всех седоков и передних и задних. В минусах ходы подвески , и запас хода ( извиняйте слов нет пиз ..ц полный , я х й знает о чем думали пи.. д.. ры узко глазые когда ставили на 3 х литровый движок 60литровый бак !!!!!!!!!!!!! Блин едеш по трассе и думаеш а будет ли заправка через 50 кило бл..ть! Змой с боксом бака хватает на 200 кило(горы + прямые участки до 180)) извиняите господа форумчане но блин накипело. Восновном на машине ездит жена а в дальних поездках мы зарулем по очереди и там где эта машина имеет максимум приемуществ такая подстава с баком. Вобщем Аут остается а себе я хочу Фрил2 дизель. Места для задних посажиров действительно меньше чем в Ауте, но Аут уникален по этому показателю среди однокласников, впрочем вполне терпимо, багажник тоже меньше не критично, но все Ок с геометрией и дизель менее прожорлив (кое кто 600 км на баке проезжал), по виду стильный , по качеству посмотрим.

[Yuri]

Сообщение от MaxxK

Подниму тему . Владея Аутом почти год (9 месяцев) по качеству авто ничего полохого сказать не могу из серьезных косяков: бумканье в задней подвеске ( все знают, по гарантии за 30 мин сделали) работу вебасты тоже пришлось скоректировать, в остальном ездит вправо в лево достаточно резво. Удивился когда аутовскую акустику на фриловском форуме поставили выше фрила, причем несколько человек, приятно. Хотя я лично был удивлен качеством стандартного звука. По поводу внедорожных качеств уменя изначально илюзий небыло, остатки развеялись когда я диагонально вывесился на позорной кочке с овражком (не расчитал чуть чуть траекторию), не парюсь. На трассе как зимней так и летней чувствуеш себя человеком , всякие катаклизмы снег буран метель впринципе пох , легкая грязь 15см тоже (есть такие метста ) , так же в плюсах огромный багажник, дополненый боксом позволяет не думать о количестве полажи . Мне автомобиль очень нравится, комфортный, задорный, удобный для всех седоков и передних и задних. В минусах ходы подвески , и запас хода ( извиняйте слов нет пиз ..ц полный , я х й знает о чем думали пи.. д.. ры узко глазые когда ставили на 3 х литровый движок 60литровый бак !!!!!!!!!!!!! Блин едеш по трассе и думаеш а будет ли заправка через 50 кило бл..ть! Змой с боксом бака хватает на 200 кило(горы + прямые участки до 180)) извиняите господа форумчане но блин накипело.


полностью понимаю. это тоже меня отпугнуло от аута ибо бывают постоянно поездки 1-2 раза в месяц за 400-450 км от москвы. и где до ближайшей заправки хоть с каким-нибудь 95 почти 100км. а вдруг она закрыта будет- что делать? запас хода никакой...

Восновном на машине ездит жена а в дальних поездках мы зарулем по очереди и там где эта машина имеет максимум приемуществ такая подстава с баком. Вобщем Аут остается а себе я хочу Фрил2 дизель. Места для задних посажиров действительно меньше чем в Ауте, но Аут уникален по этому показателю среди однокласников, впрочем вполне терпимо, багажник тоже меньше не критично, но все Ок с геометрией и дизель менее прожорлив (кое кто 600 км на баке проезжал), по виду стильный , по качеству посмотрим.

сейчас езжу и доволен как слон
качество отделки салона наверное даже лучше. ещё много всяких опций. насчет мало места сзади- тоже спорно. да у аута можно сиденья подвигать, но зато потолок из-за люка очень низко и башкой цепляешь при выходе. во фриле с этим проблем нет и панорамный люк радует и +2 см к то му же добовляет.
бак 68 литров. расход сейчас около 9.5 на сотню (говорят можно ещё снизить)....вот и считайте. комп при полной заправки показывает 720км запас хода.
двигатель тяговитый. например совсем не чувствуеться, что машина загружена по полной. на низких оборотах радует тягой. ну и на трассе при всего 1800 оборотах скорость 130 км/час
пока мало проехал и о качестве не могу говорить, но вроде сейчас детских болезней уже нет.
так что смотрите, тестдрайф покажет

[Dave]

А что бумкает в задней подвеске?

[Sergy]

Сообщение от Dave

А что бумкает в задней подвеске?

возможно, что георгиевская ленточка: https://www.out-club.ru/board/showth...925#post172925

[MaxxK]

Где то здес писалось , что на некоторых машинах в первую тысячу проявляется стук в задней подвеске, уменя проявилось где то на 2т при проезде кочек бум-бум, глухо так. Лечится в сервисе протяжкой чего то там, сейчас 12т ниразу не бумкнуло.

P.S. Помним что подвеска независимая, и звуки появляются независимо с права и слева. уменя пока собрался в сервис к левой стороне подключилась правая , стало быть лечить надо каждую сторону отдельно.

[ZVlad]

И ты не поинтересовался в сервисе, А ЧТО БУМКАЕТ??? Странно...

[MaxxK]

Эта информация для меня бесполезна, ну скажут мне что сайлент блок маятника или реактивной тяги? Я с сервисменами шипко не умничаю приехал говорю бумкает хочу чтоб не бумкало. И мне никто не пытается умными словами какуюнить хню втюхать, а берут и делают.
Тем более, что я знал что это извесная болячка и проблем сней нет.

[Skeptik]

А кто как думает , обоснованы разговоры о его ненадежности?Или это касается Рендж Роверов только? Красивый сцуко прямо так и хочется пойти покупать , но вопрос надежности - самый важный.Кто то получает сексуальное удовольствие от торчания на гарантийке , да потом хвалится , на сколько запчастей ОД развел , а лично меня прикалывает схема:открыл гараж - завел - поехал.
Так кто что скажет?

[avante]

Мне тоже очень нравится, причем я видел его в таких местах, куда заезжали только УАЗы и лифтованные крузаки. Фрил2 мне и раньше нравился, но когда увидел его в таких дебрях, то захотел еще больше. Читал отзывы по эксплуатации сего авто. Люди как раз покупали его после владения аутами старого и нового типа, все как один говорят, что ведет он себя лучше на дороге по всем показателям. А вот про ломкасть сего авто ниче сказать немогу, но в России про Роверы говорят только плохое (в плане ремонта и поломок)

[Zeka66]

Незнаю как в России,я а Эстонии Фрил2 стоить столько же,сколько скажем Прадо или Паджеро.Цены одинаковые,а с джипами Фрил2 и рядом не стоит....причём ни ко каким показателям.
Ещё дизель французский отпугивает,не умеют в этой стране машины делать,хотя очень пытаются.

[aristar]

Сообщение от Zeka66

Ещё дизель французский отпугивает,не умеют в этой стране машины делать,хотя очень пытаются.

Зато в этой страну умеют делать дизели! Францзский дизель очень правильный и надежный дизель. Недаром баварцы с ними скооперировались при разработке последних дизельных движков.

[r27]

Сообщение от Zeka66

....Ещё дизель французский отпугивает,не умеют в этой стране машины делать,хотя очень пытаются.

PSA делает очхорошие дизеля. думаю они одни из лучших в этом сегменте.
Я сам ждал 4007 с [их] дизелем и автоматом/вариатором, но... не судьба видать

r27 добавил 29.10.2008 в 12:29

Сообщение от Shpunt

да. залить бы Франзузам "наш" дизель. .. - посмотрели бы мы на них

ага, а еще Японцам мона залить "наш" бензин .... им тож мало не покажется