Стоя в пробке начала повышаться тепература двигла, включаю печку на максимум - t снижается. Иногда все в порядке, хоть 2 часа стой в пробке, а иногда как будто не вкл. вентилятор охлаждения?!
В чем может быть проблема? Может датчик t ?
Стоя в пробке начала повышаться тепература двигла, включаю печку на максимум - t снижается. Иногда все в порядке, хоть 2 часа стой в пробке, а иногда как будто не вкл. вентилятор охлаждения?!
В чем может быть проблема? Может датчик t ?
Прежде чем менять крышку - проверь ее (уплотнитель, клапан). Может не в ней дело. Кстати, при замене радиатора надеюсь антифриз тебе новый залили.
Пронаблюдай уровень в расширительном бачке - если сильно скачет - проблема в крышке, если нет - либо термостат либо блок вентиляторов.
Если температура повышается скачком - 90%, что причина в термостате.
А самый правильный совет - не тянуть и не ждать "закипания", а метнуться в сервис. Промедление смерти подобно.
Прежде чем менять крышку - проверь ее (уплотнитель, клапан). Может не в ней дело. Кстати, при замене радиатора надеюсь антифриз тебе новый залили.
Пронаблюдай уровень в расширительном бачке - если сильно скачет - проблема в крышке, если нет - либо термостат либо блок вентиляторов.
Если температура повышается скачком - 90%, что причина в термостате.
А самый правильный совет - не тянуть и не ждать "закипания", а метнуться в сервис. Промедление смерти подобно.
Не стал ждать - метнулся в сервис... термостат в порядке, т.к. обе трубки сильно греются, поменяли датчик вкл.вентилятора... сказали, что дело было в нем. Взял, опять мля стою в пробке греюсь... из этого 2 вопроса:
1) имею ли я права потребовать поставить обратно мой датчик (сохранился), ибо дело не в нем?
2) подходит ли крышка радиатора для Эйра... или под копотом все одинаковое:?
Не стал ждать - метнулся в сервис... термостат в порядке, т.к. обе трубки сильно греются, поменяли датчик вкл.вентилятора... сказали, что дело было в нем. Взял, опять мля стою в пробке греюсь... из этого 2 вопроса:
1) имею ли я права потребовать поставить обратно мой датчик (сохранился), ибо дело не в нем?
2) подходит ли крышка радиатора для Эйра... или под копотом все одинаковое:?
КРЫШКУ РАДИАТОРА МЕНЯТЬ ПО ЛЮБОМУ, ЕСЛИ МЕНЯЕШЬ РАДИАТОР!!!!!!!!!!!!!! ОРИГИНАЛ 500 рублей.
Прежде чем менять крышку - проверь ее (уплотнитель, клапан). Может не в ней дело. Кстати, при замене радиатора надеюсь антифриз тебе новый залили.
Пронаблюдай уровень в расширительном бачке - если сильно скачет - проблема в крышке, если нет - либо термостат либо блок вентиляторов.
Если температура повышается скачком - 90%, что причина в термостате.
А самый правильный совет - не тянуть и не ждать "закипания", а метнуться в сервис. Промедление смерти подобно.
Извините, а как можно проверить крышку(клапан и уплотнитель)???????
Вот не послушался сразу дядю Оскара! В сервис метнулся, туда, сюда... Лучше бы пивка на на эти деньги купил и привез на встречу! Позвони в анкар на нагорной, я там крышку покупал не помню то-ли за 400 то-ли за 500... И вообще, если проблемы с движком на эйртреке, то сразу надо гнать к Дмитрию Юрьевичу (mek1.ru)