Первый тазик (отцовский) был 2106 1983 года. До сих пор стоит в гараже. Красный , не битый , салон люкс ,пробег меньше 60 тык(!) Зимой на нём никто не ездил по жизни. Фотки только бумажные. Не продам никому и никогда, раз в месяц катаюсь по гаражам и вспоминаю былые годы.
У меня сейчас Калина. Езжу на ней уже 1 год и 2 месяца, ни разу она меня не подводила. Ничего не ломается (пока), а главное она внутри просторная. И её внутренний простор использую как эталон для выбора второй машины. Вот, буду брать Аут ХЛ 2,4.
Если Калина не сломалась за 1 год и два мес., значит будет служить вечно, как монолит.
В июне 1990 года в Питере покупал (после 2 лет стояния в очереди) себе ВАЗ-2108 1,3, карбюраторный, цвет "мокрый асфальт" . Первое время буквально ходил в мокрых штанах от этой машины (ну писался). Обстоятельства и реалии жизни были таковы, что пришлось мне на ней ездить почти 9 лет. До сих пор не могу простить себе, что по незнанию продал ее человеку по фамилии Чертов, у которого она вскоре умерла, не выдержав издевательств - на ней возили всякую дребедень для его мелочной лавки...
Потом был Крокодил ОмегаВ 2,0 16v, серо-серебристый , механика - большой, глубокий (низкие передние сиденья), тоже мог быть хорошим автомобилем, но не был, т.к. слишком любил новые запчасти. Его погубила жадность. Впрочем, расстались мы полюбовно, а его следующий хозяин Сережа нарадоваться не мог (после меня менять в Крокодилыче было практически нечего).
Потом хотелось кроссовер, но победил Авенсис 1,8, тоже на палке. Покорил бежевым салоном, экономичным двигателем, большим багажником, но, главное цветом "копченое сало" ака "золотисто-коричневый металлик". Был он до поры до времени хорош! Но в апреле положил я глаз на ХЛечку, к которой, прожив в любовной лихорадке долгих 7 месяцев, наконец пришел в понедельник 19 ноября.
Последний раз редактировалось OutВиктор; 20.12.2007 в 14:38.
У меня был самый лучший ТАЗ на свете. Как раз перед аутом. Был новый, и не смотря на мои тюнинги. Вал, МегаСолекс, другая пара, Плаза спорт, спорт трамблер и прочее баловство ни разу за 5 лет не серьезно не сломалался. Т.е. всё было всегда абсолютно работоспособно.
1 раз встал - пробило бегунок. В остальном вообще никаких проблем. Гремящий салон не сичтаем. Верится с трудом, но факт. Может удачный попался, а может не хотел меня расстраивать.
1. бабушкин запор, на котором я летом, во время школьных каникул, ездил в соседнюю деревню за навозом для огорода. то, что все в запоре ремонтировалось молотком, в принципе не удивляло. и вылетающие аммортизаторы после ям, не заводящаяся на ровном месте машина. единственное, что радовало в запоре это на раз сделать кого-нить со светофора.
2. отцовская 21-ая волга
3. таз 2106 собранный своими руками
4. форд скорпио 86 года. самый лучший салон для секса.
5. таз 21099 к пробегу 30 тыш, 5 раз регулировал клапана, так и продал
6. гольф 2 88г одновременно с 99. разницы не почувствовал
7. соболь баргузин етид его тудыть. материться не хочется
8. гольф 4. ездит по городу, как увижу .... в общем тоскую
9. собственно аут хл
У меня на Самаре2 (ВАЗ 2115) до сих пор ездит жена. Машине почти 6 лет, 85.000 пробег. Не могу представить, чтобы машина не завелась или ещё что-то (просто надо вовремя менять запчасти согласно техкнижке). Отечественный родной аккумулятор вообще сдох только недавно.
Единственная серьёзная проблема была - плохо заводиться стала - забился фильтр бензонасоса - после года подряд литья BP 95 Ultimate разъело на шкварки изнутри бак - пришлось всё промывать и отказаться от такого бензина.
Запорожец, действительно конструктор для взрослых
Ваз шестерка, ничего плохого не скажу
Опель- кадет седан,вынес все тяготы и наши дороги и бздорожье рыбалки охоты,не смог устоять перед Камазом с швелером впереди (он в металалом я в больницу)
Десятка,так себе
Новая десятка,поменено все что можно.
Нива Шеви, на второй день покупки поехали в гости в Беларусию полетел генератор 180 км.ночью на акамуляторе при габаритах практически без дворников ноябрьские праздники,(радость покупки сразу прошла)
Нива,построил дом (цемент,песок ит.д.) досих пор жива иногда вижу
Outlander XL 2.4 MIVEC 110 т.км. даже не знаю что сказать.
Ой! Наконец-то нашла братьев по разуму. Кстати у меня первый опыт был очень поучительный. Папина двухгодовалая семерка, на которой я отъездила еще три года, под конец ездила на мне, а не я на ней. Как вспомню ежедневное толкание по Алтушке, так дурно становится. После этого я зареклась - никода отечественный автопром и подержанные авто! С тех пор подсела на новенькие Митсубиси - уже 5 сменила. И не жалею.