Кто знает где купить защитный кожух на ЭбУ на срывных болтах???
А зачем он нужен на ХЛ?
Два замка капота по углам, управляемые НЕСКОМПРОМЕТИРОВАННОЙ электроникой, и сменить пин-код штатного (обязательно!) и дополнительного иммо
Кожух актуален только в авто, где ЭБУ находится в салоне (например аут-1 или лансер-9)
Собственно, мы изготавливаем.....
Только не на срывных болтах, но это не важно.
Однако, просто кожух мы не продаем.
В составе комплекса ( беспроводная блокировка двигателя находится под кожухом) и с убиранием штатного диагностического разъема.
Ну и как уже заметил, уважаемый DmirtyVS, желательно сменить ПИН штатного иммобилайзера.
Тел. 506-17-30 с понедельника по пятницу с 10 до 19 часов.
С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.
---------- Добавлено в 08:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:02 ----------
Цитата:
Сообщение от DmirtyVS
А зачем он нужен на ХЛ?
Кожух актуален только в авто, где ЭБУ находится в салоне (например аут-1 или лансер-9)
Ну не скажите....
На замки капота надежда, конечно, есть, но возлагать на них всю защиту я бы не стал.
Блокировку двигателя можно (точнее, нужно) и под кожухом организовать, тогда независимо от места расположения ЭБУ такая защита и блокировка будут гораздо эффективнее, чем защита замками капота.
Сразу замечу, что это совсем не значит, что замки капота ставить не нужно, наоборот, таким образом получим наибольшую защиту.
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Re: Защитный кожух на ЭБУ где купить???
Цитата:
Сообщение от saimon
А чем плох этот центр???
Центр -хороший.
Цитата:
Сообщение от Snake347
в чём суть такой иронии?
Да нет никакой иронии.
Просто по второму кругу пошли: АВТО-АСС - дал ответ , а saimon привел новую ссылку на девайс.
Если почитать про девайс, кто его возит в Россию и где купить - придем опять к АВТО-АСС.
Да нет никакой иронии.
Просто по второму кругу пошли: АВТО-АСС - дал ответ , а saimon привел новую ссылку на девайс.
Если почитать про девайс, кто его возит в Россию и где купить - придем опять к АВТО-АСС.
имхо Лучше капот защищайте.
По-моему Вы не совсем поняли. АВТО-АСС предложил изготовить самостоятельно сейф, а saimon привел ссылку на израильского производителя (это не "кустарное" производство). Да и Автосекьюрити вроде отношения к АВТО-АСС не имеет!???
а кто знает были были ли преценденты перегва мозга из-за этой штуковины, а именно израильской???
Перегрева быть не должно, трансформатора в мозге нет, в крайнем случае корпус защиты будет выполнять роль радиатора.
Вы лучше о другом подумайте: вот вышло из строя реле блокировки двигателя, расположенное под кожухом. Менять как будете? Ну понятное дело, высверлить болты, заменить реле, дальше что? Как резьбу резать новую? Можно, конечно, новый кожух купить.....
ИМХО - лучше если бы он на клепках собирался, высверливать разницы нет никакой, а обратно собрать всегда можно.
---------- Добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:23 ----------
Цитата:
Сообщение от АВТО-АСС
Перегрева быть не должно, трансформатора в мозге нет, в крайнем случае корпус защиты будет выполнять роль радиатора.
Вы лучше о другом подумайте: вот вышло из строя реле блокировки двигателя, расположенное под кожухом. Менять как будете? Ну понятное дело, высверлить болты, заменить реле, дальше что? Как резьбу резать новую? Можно, конечно, новый кожух купить.....
ИМХО - лучше если бы он на клепках собирался, высверливать разницы нет никакой, а обратно собрать всегда можно.
С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.
А у Вас нет случайно фото установленных клепок, интересно посмотреть. Что-то вызывает сомнения их стойкость к взлому .