XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Agarushka · 04.05.2011, 08:45

На одной стороне щупа риски для холодной коробки (минимум и максимум). Они используются для контроля заливаемого масла. На другой стороне щупа риски для горячей коробки (минимум и максимум). Проверять следует на ровной поверхности при заведенном двигателе в положении N или P (эти 2 положения ничем не отличаются друг от друга по сути, только P блокирует трансмиссию. Если уровень масла завышен, это может вызвать вспенивание масла, что не есть хорошо для коробки. Это будет сразу заметно по пузырькам на щупе.

Agarushka · 04.05.2011, 09:32

Масло заливают при выключенном двигателе. Если все так как Вы описали, то все у Вас в порядке с уровнем масла.

Ivan_O · 12.05.2011, 18:19

Всем привет!
скажите пожалуйста,у меня после долгой езды при переключении на R заметно ощущается содрогание трансмиссии. Нормальное ли это явление ? не у одного меня так? После непродолжительной стоянки авто,этого содрогания не чувствуется..Думаю,это связано с разогревом масла.

пробег у машины 57тыс,коробка-автомат.

Заранее благодарен,Иван

***ШТИРЛИЦ*** · 14.05.2011, 12:14

Цитата:

Сообщение от Ivan_O

Всем привет!
скажите пожалуйста,у меня после долгой езды при переключении на R заметно ощущается содрогание трансмиссии. Нормальное ли это явление ? не у одного меня так? После непродолжительной стоянки авто,этого содрогания не чувствуется..Думаю,это связано с разогревом масла.

пробег у машины 57тыс,коробка-автомат.

Заранее благодарен,Иван

А раньше такого не наблюдал?У меня такой эффект всегда есть, особенно на холодную и в D тоже!

Сомнительный · 14.05.2011, 20:38

Цитата:

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

А раньше такого не наблюдал?У меня такой эффект всегда есть, особенно на холодную и в D тоже!

Т.е. на новом авто также было?

***ШТИРЛИЦ*** · 16.05.2011, 10:52

Цитата:

Сообщение от Сомнительный

Т.е. на новом авто также было?

Абсолютно также!И со слов дилера это нормально...

HotRus · 14.05.2011, 16:50

Цитата:

Сообщение от Ivan_O

Всем привет!
скажите пожалуйста,у меня после долгой езды при переключении на R заметно ощущается содрогание трансмиссии. Нормальное ли это явление ? не у одного меня так? После непродолжительной стоянки авто,этого содрогания не чувствуется..Думаю,это связано с разогревом масла.

пробег у машины 57тыс,коробка-автомат.

Заранее благодарен,Иван

То же самое. Пробег 70 т.км.

Сомнительный · 16.05.2011, 13:15

Странно...у меня иногда чуть закусывает ручку акпп на парковке (уклон),вот тогда трансмиссию передергивает...в остальном легкий толчок,зимой почти незаметный.

***ШТИРЛИЦ*** · 16.05.2011, 15:01

Цитата:

Сообщение от Сомнительный

Странно...у меня иногда чуть закусывает ручку акпп на парковке (уклон),вот тогда трансмиссию передергивает...в остальном легкий толчок,зимой почти незаметный.

Ну и у меня также! Просто на холодную, пока обороты не начали падать, этот толчок более ярко выражен.

Nyur · 18.05.2011, 22:06

начало припекать солнышко, и в московских пробках коробка опять начала уходить в аварийный режим ((

***ШТИРЛИЦ*** · 19.05.2011, 08:52

Цитата:

Сообщение от Nyur

начало припекать солнышко, и в московских пробках коробка опять начала уходить в аварийный режим ((

Это как???

Va$ilich33 · 14.06.2011, 09:38

День добрый,колеги!Вчера обратил внимание,что при запущенном двигателе,когда рычаг АКПП находится в положении "Р",при нажатии на педаль тормаза для снятия блокировки явно слышится щелчок (как защёлка открывается), что-то раньше этого звука не замечал,вроде бы этот процесс был бесшумный...А у вас как?

loderunner · 14.06.2011, 09:53

Цитата:

Сообщение от Va$ilich33

День добрый,колеги!Вчера обратил внимание,что при запущенном двигателе,когда рычаг АКПП находится в положении "Р",при нажатии на педаль тормаза для снятия блокировки явно слышится щелчок (как защёлка открывается), что-то раньше этого звука не замечал,вроде бы этот процесс был бесшумный...А у вас как?

У всех так:
https://www.out-club.ru/board/showth...?t=6778&page=2
с поста #24

Sergy · 20.05.2011, 01:26

Цитата:

Сообщение от Nyur

начало припекать солнышко, и в московских пробках коробка опять начала уходить в аварийный режим ((

Рекомендую начать комплекс мер с качественной промывки радиатора АКПП. Фигачить керхером в дырочку под противотуманкой не рекомендую: толку мало и (на других авто) обычно загибает соты. Снять колесо, подкрылок и тп, размочить грязь и промыть. Самый лучший вариант - отключить от системы и промыть отдельно.

Будете удивлены количеством дерьма, скопившемся в ьаком маленьком радиаторе.

PS: какой пробег? Жижку в АКПП давно меняли?

Nyur · 25.05.2011, 17:29

Цитата:

Сообщение от Sergy

Рекомендую начать комплекс мер с качественной промывки радиатора АКПП. Фигачить керхером в дырочку под противотуманкой не рекомендую: толку мало и (на других авто) обычно загибает соты. Снять колесо, подкрылок и тп, размочить грязь и промыть. Самый лучший вариант - отключить от системы и промыть отдельно.

Будете удивлены количеством дерьма, скопившемся в ьаком маленьком радиаторе.

PS: какой пробег? Жижку в АКПП давно меняли?

пробег 130тыш, меняли при каком то плановом ТО, но не помню при котором, может при 90тыш.
керхером уже фигачил, соты загнулись..

ОД за промывку 3тр хочет