[CHIKO]

Сообщение от Mansoor

Вроде где-то раньше писали, что по габаритам он практически 1-в-1 как первый Аут?

ну первый, на мой взгляд, вобще зачетный был!

[Airborn]

Да-да! Буду ждать живьём "пощупать". Где-то через годик начну присматриваться окончательно. А пока - кандидат №1 на замену моим машинам.

Жаль, что у него нет полки (как у Аута).
А кто знает какой у него объём багажника со сложенными задними спинками?

[CYPOBbIu]

Сегодня Рольф прислал официальную спецификацию на ASX. Наконец-то.

Всего 9 комплектаций.
2 литра только полный привод с только вариатором с 92м бензином.
1,6 литра только ручка, 1,8 только вариатор, оба только переднеприводные на 95м бензине.

[Tenente]

Сообщение от CYPOBbIu

Сегодня Рольф прислал официальную спецификацию на ASX. Наконец-то.

Всего 9 комплектаций.
2 литра только полный привод с только вариатором с 92м бензином.
1,6 литра только ручка, 1,8 только вариатор, оба только переднеприводные на 95м бензине.

А цены есть? Сколько 2-х литровый будет стоить?

[Dmitrych]

"двушка" на 92-м? Точно?

Дизеля для Рассеи нет значит. Рольф решил не рисковать :/

[Тринитротолуол]

ну кто что решил? какую комплектацию будете покупать?
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/asx/equipment/[COLOR="Silver"]

[Dima1971]

Комплектация S12 за 1 089 000 просто замечательная... и 150 сильный двс и вариатор и полный привод и кожанный салон. Неплохая максимальная комплектация 1.8 с вариатором за 969 000 р. Ну а 1.8 с вариатором за 830 000 р по моему отличная цена.
Трудно прийдется Кашкаю... и прочим.

[Rapax]

У товарща был C-Max...
Машина обемная эт да, кажется более большой внутри, но поездил с ним зимой от нее реально веет холодом и чувствуешь где находится это стеклянная крыша...
В остальном одни плюсы

[Fritz762]

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/rvr/grade/index.html

Чтоб нетрудно посчитать ЦЕНУ мерам по поддержке отечественного производителя.

ЗЫ эх если б я был покемонцем в максималке взял бы себе АСХ за 625 т.рублей.
получая зп несоизмеримо большую чем в далекой снежной России, в которой по улицам ходят пьяные медведи и играют на балалайке.
Хотя... если б я был покемонцем то я не торчал бы в форуме.
А пахал бы как проклятый.
гыгыгы

[Outlanded]

Интересный пепелац.

[Skyland]

Сегодня вечером на паркинге РОЛЬФА-Карлаин (в Питере) наблюдал 7 или 6 новеньких ASX-ов в доступе для всех желающих. Были комплектации S09 и S10. Цвета почти все, включая коричневый и бирюзовый металлик. Рядом стоял OUT-XL и ASX на его фоне выглядил уж слишком куцо. Что бросилось в глаза. S09 без релингов совсем уж низенькие. Колёсики на 16' так же не добавляют очков. Смешные лупоглазые заглушки противотуманок. И уж совсем малюсенький багажник. Сквозь заднее стекло видна была короткая полужёсткая полка, а не шторка.
На S10 рельсы пластиковых релингов с торчащими вовнутрь головками пластиковых же пистонов (не придираюсь-просто бросилось в глаза). Литьё на 16' многоспицевое и выглядит уныло...
В салоне немного металлика-всё тёмное, включая ручки кондиционера (не климата!).
В общем и целом с морды выглядит впечатляюще, а вот сзади надо попривыкнуть. Ассоциативно напоминает LANCER X Hatch. Возможно это первое ощущение и потом глаз замылится и плюс появятся заряженые красавцы S13 и S15.
Ещё подумалось. Те что стояли стоят 840000 и 890000. И это переднеприводные компактные кроссоверы, достаточно пустые по оснащению... Куда катится автопром? И доплатите ещё по 8000 рублей за другой цвет нежели белый и чёрный. Такого от MMC RUSSIA я вобще не ожидал...

[Yuri mm]

Сообщение от Skyland

Сегодня вечером на паркинге РОЛЬФА-Карлаин (в Питере) наблюдал 7 или 6 новеньких ASX-ов в доступе для всех желающих. Были комплектации S09 и S10. Цвета почти все, включая коричневый и бирюзовый металлик. Рядом стоял OUT-XL и ASX на его фоне выглядил уж слишком куцо. Что бросилось в глаза. S09 без релингов совсем уж низенькие. Колёсики на 16' так же не добавляют очков. Смешные лупоглазые заглушки противотуманок. И уж совсем малюсенький багажник. Сквозь заднее стекло видна была короткая полужёсткая полка, а не шторка.
На S10 рельсы пластиковых релингов с торчащими вовнутрь головками пластиковых же пистонов (не придираюсь-просто бросилось в глаза). Литьё на 16' многоспицевое и выглядит уныло...
В салоне немного металлика-всё тёмное, включая ручки кондиционера (не климата!).
В общем и целом с морды выглядит впечатляюще, а вот сзади надо попривыкнуть. Ассоциативно напоминает LANCER X Hatch. Возможно это первое ощущение и потом глаз замылится и плюс появятся заряженые красавцы S13 и S15.
Ещё подумалось. Те что стояли стоят 840000 и 890000. И это переднеприводные компактные кроссоверы, достаточно пустые по оснащению... Куда катится автопром? И доплатите ещё по 8000 рублей за другой цвет нежели белый и чёрный. Такого от MMC RUSSIA я вобще не ожидал...

малюсинький багажник относительно АУТа или того-же кашкая?

[Shpunt]

правильно, ASX должен продаваться по цене VW Polo Sedan, за 400 штук!

[Fritz762]

Сообщение от Shpunt

правильно, ASX должен продаваться по цене VW Polo Sedan, за 400 штук!

сравните с ценами в покемонии или в эмиратах и захочется выть на луну.
И благодарить наше доброе правительство.

[Skyland]

ASX не должен быть по цене Калужского Поло-не стоит сравнивать не сравнимое. Просто реалии таковы, что машины растут в цене (вернее аналогичные и равноценные модели) и за последние 3 года ценник вырос процентов на 20-30, в долларах США.
Кто в теме и ведёт анализ, а может даже владеет прайсами например 2007-2008 года может сообразить, что всё что мы имеем вокруг из изделий автопрома, реально переоценено. Вот за это и спасибо нашему доброму правительству.
Сравните стоимость тогоже ASX в Украине, для примера. Там ценник существенно ниже. А на американский сайт давно заглядывали? Вот реальный прайс! И при этом производитель, в лице MMC, в наваре. Просто себестоймость авто, как себестоймость спирта-всё остальное съедают акцизы, таможня и жадность нашего правительства...
Почему то только электроника дешевеет год от года-значит производство становится более высокотехнологичным и используются более современные и дешёвые материалы... Про автомобиле же с точностью наоборот. Всё дешевле себестоймость и всё дороже ретаил.
Багажник сравнивал со своим OUTLANDER-I. Ведь по размерам ASX похож на него, только вот покороче, и как выясняется существенно.