Скрип тормозов и биение руля на скорости.

Сказ · 31.03.2009, 01:57

Цитата:

Сообщение от Dima1971

У меня такая ситуация была... после замены зимнего комплекта на летний - стало при скорости 80-120 км в час "бить" руль. Погрешил на плохую балансировку - приехал на шиномонтаж и оказалось, что на передних колесах при монтаже (когда меняли комплекты) повредили кольца проставочные. Болталось на спутице (67) колесо (диск с отверстием на 73,1). Купил рядом в магазине кольца - все поставили, заново отбалансировали - едет как по маслу.
Кстати закачал азот, развели на 160 рэ))), мне показалось комфортнее стало... и по звуку и по плавности хода. многие уверяют, что азот это разводилово.. но личные ощущения говорят об обратном)))

у меня тоже бьёт после недавней балансировки. Что такое проставочные кольца?

Shpunt · 31.03.2009, 12:08

Для чего нужны центровочные кольца.
Значительная часть литых и кованых автомобильных дисков, представленных на рынке является универсальными, то есть подходящими на несколько различных моделей автомобилей. Поэтому ступичное отверстие диска делается максимально большего размера. Центровочные кольца необходимы для установки в диск с целью достижения полного соответствия диаметра ступицы с центральным отверстием колесного диска.

К чему приводит отсутствие центровочных колец.
Несоответствие диаметра ступицы с центральным отверстием колесного диска при отсутствии центровочных колец приводит к расширению отверстий под крепежные болты или шпильки и нарушению центровки диска. В связи с этим происходит то, что колесо вращается по овальной траектории, появляется "биение" на руле. Этот вид биения не устраняется никакой, даже самой лучшей балансировкой и приводит к преждевременному износу шин и деталей ходовой части автомобиля.

mor94ok · 31.03.2009, 13:02

братья я уже два раза делал балансировку-это за 3 месяца эксплуатации так вот последний раз сделал только передних колес.как такого биения на руле не было но испытывался какой то не понятный резонанс.вообщем поехал сделал балансировку передних,т.к. подумал зачем все колеса всеравно через неделю переобуваться. вроде биение прошло а вроде нет, может потому что задние не от балансировал.так вот когда еду вроде по ровной дороге опять присутствует дискомфорт по ощущениям как будто или колеса овальные, толи шишка в ямы вроде не влетал, но люди говорят что на низкопрофильной резине и литых дисках R18 достаточно на 100 км/ч на трешке проскочить по метал.деформационным швам и колесам хана.
короче на следующей неделе поеду переобуваться за одно скажу чтобы диски проверили на деформацию.Да и еще может у кого тоже такое есть когда смотришь в зеркало заднего вида то относительно нитий обогрева заднего стекла видно, что изображение трясется, толи зеркало толи дверь багажника толи жопа у машины прыгает, вообщем напастя какая то.а может это паронойя????

OPAR · 01.04.2009, 19:47

Таже фигня. В январе ездил на ТО1 - не знаю чего они там делали, одно могу сказать точно - помыли. Три месяца уже езжу руль на скорости от 120 колбасит - балансировку делал уже раз 5 - не помогает.

KODak · 03.04.2009, 13:20

Цитата:

Сообщение от mor94ok

... но люди говорят что на низкопрофильной резине и литых дисках R18 достаточно на 100 км/ч на трешке проскочить по метал.деформационным швам и колесам хана...

ИМХО: люди брешут.

Я за поедку в Астраханскую область чего только не "нахватал" по дороге...

Цитата:

...Столь высокий расход и низкая средняя скорость обясняются отвратительным траффиком на учаске Москва-Волгоград, и не менее отвратительным состоянием дорожного полотна этого участка. Причём настолько отвратительным что в Тамбовской и Волгоградской области раза три-четыре "пробило резину" до диска (на память на переднем левом осталось две небольшие "замятинки"). Да-да, именно резину, а не подвеску.

https://www.out-club.ru/board/showpo...7&postcount=86
... и ничего - биение в руль НЕ наблюдалось, при "переобувке" прошлой осенью (зимняя резина на штатные диски) колёса отбалансировались БЕЗ проблем. Правда когда я через пару недель после "переобувки" со всего маху залетел на бордюр высотой ~15 см, резина не выдержала этого надругательства и попросила заехать в шиномонтаж. Обратно отбалансировали без проблем.
Опережая возможные вопросы: после всех "прыжков" на очередном ТО попросил проверить "сход-развал" - регулировок не потребовалось, по распечатке всё в норме.
Так что дело не только в диаметре диска или профиле резины, но и в качестве изготовления. А так же руках, которые балансируют ваши колёса...

BIg · 11.09.2010, 21:15

Всем здрасте. Хочу описать проблему XL: на 43000 решил поменять передние тормозные диски и колодки. Как посоветовали на autostop купил textar и диски, и колодки. Поставили. Но после появились проблемы с рулевым: при торможении особенно при поворотах руль дергает и машину немного кидает в сторону, стала чаще срабатывать противозаносная и еще чувствуется небольшое биение на руль. Раньше вообще никаких проблем не было все реакции автомобиля были понятны. И еще на холостых на руле тоже слабо чувствуется работа двигателя, а когда едешь динамично и вдруг резко перестаешь на газ давить, падают обороты, правда было такое пока раза три, конечно с заменой дисков это не связано, но тоже хочется понять в чем дело. Какой нормальный сервис можете посоветовать (в Москве, авто больше 3 лет) ну и вообще как считаете в чем дело?

Snake347 · 14.09.2010, 08:23

Big, привет! Обратись в наш клубный сервис MITSULAND или к другим партнерам клуба, выбирай https://out-club.ru/board/search.php?searchid=1735083

YP777 · 14.09.2010, 08:45

Цитата:

Сообщение от BIg

Всем здрасте. Хочу описать проблему XL: на 43000 решил поменять передние тормозные диски и колодки. Как посоветовали на autostop купил textar и диски, и колодки. Поставили. Но после появились проблемы с рулевым: при торможении особенно при поворотах руль дергает и машину немного кидает в сторону, стала чаще срабатывать противозаносная и еще чувствуется небольшое биение на руль. Раньше вообще никаких проблем не было все реакции автомобиля были понятны. И еще на холостых на руле тоже слабо чувствуется работа двигателя, а когда едешь динамично и вдруг резко перестаешь на газ давить, падают обороты, правда было такое пока раза три, конечно с заменой дисков это не связано, но тоже хочется понять в чем дело. Какой нормальный сервис можете посоветовать (в Москве, авто больше 3 лет) ну и вообще как считаете в чем дело?

Менял сам или нет? Я поменял сам неделю назад Текстар-Текстар - все нормально...
Проверь правильность установки... и колеса тоже отбалансируй

BIg · 15.09.2010, 23:19

менял не сам в сервисе, но там мне сказали мол ездить можно не критично

, думаю мож диск тормозной кривой, знакомые советовали ate, зря сервис послушал

BIg · 19.09.2010, 01:50

Да вот еще при повороте налево как бы слегка закусывает руль

Ninegr · 19.09.2010, 15:37

Цитата:

Сообщение от BIg

Да вот еще при повороте налево как бы слегка закусывает руль

Я бы на вашем месте тщательно проверил ходовку, и в первую очередь, затяжку колесных гаек, да да бывает и такое, а пока лучше вообще не ездить слишком опасно это!

YP777 · 02.10.2010, 20:58

Цитата:

Сообщение от BIg

Да вот еще при повороте налево как бы слегка закусывает руль

Ну что нашел проблему?

TCM Motors · 22.09.2010, 11:53

Цитата:

Сообщение от BIg

Всем здрасте. Хочу описать проблему XL: на 43000 решил поменять передние тормозные диски и колодки. Как посоветовали на autostop купил textar и диски, и колодки. Поставили. Но после появились проблемы с рулевым: при торможении особенно при поворотах руль дергает и машину немного кидает в сторону, стала чаще срабатывать противозаносная и еще чувствуется небольшое биение на руль. Раньше вообще никаких проблем не было все реакции автомобиля были понятны. И еще на холостых на руле тоже слабо чувствуется работа двигателя, а когда едешь динамично и вдруг резко перестаешь на газ давить, падают обороты, правда было такое пока раза три, конечно с заменой дисков это не связано, но тоже хочется понять в чем дело. Какой нормальный сервис можете посоветовать (в Москве, авто больше 3 лет) ну и вообще как считаете в чем дело?

Если до замены проблем не было и после замены появились стоит посмотреть посадочное место диска тормозного с ступицей, возможно грязи попала между ними - или по гарантии ехать в сервис чтоб проверили....

Sergy · 22.09.2010, 21:27

Срочно! проверьте затяжку колесных гаек !!!!
после чего - очень осторожно в сервис!

B@D · 22.09.2010, 21:35

тоже самое было
езжай на проточку тормозных дисков цена вопроса около 3т
и не будет биения руля при торможении