Спасибо первопроходцу) все делал так же, только 12ти вольтовые светодоиды ставил. Смотрел сколько мА они кушают, им и 14 В не страшны. Конечно, можно учесть скачок, при пуске авто, но это для любителей свет не выключать опасно.
Всем доброго здравия господа!
Я тоже нуждаюсь в добром совете от знающих людей, хотя вопрос не совсем по теме.
Кто нибудь препарировал блок управления светом "Front ECU" (MR515500)?
Какие там микрухи стоят?
У меня одна из них выгорела из-за КЗ, а маркировки не рассмотреть....
Хочу попытаться реанимировать, а-то ПТФ вооще не работают.
Подскажите кто знает, пожалуйста
И есть ли, связанные с этим какие заморочки, т.к. слышал, что возможно они программироваться могут?
Заранее спасибо!
Вот хочу поделиться своими DRL, СOB технология класс защиты IP68(пыле-влаго защищенные с возможностью работы под водой на глубине более 1 метра) яркость 450 люм 6000 К+ блок контролер DRL CONTROLER CRYSTAL LIGHT V1-1.0 подключается к акуму свет зажигается при заводке двс и тухнет через 5 сек после остановки,при включении габаритов светит 50% тусклее, ну это на любителя, так же возможность подключения к поворотникам тогда та сторона куда поворачиваешь с поворотником мигает ДРЛ свет супер, ровный яркий, монтировал в решетки птф с обратной стороны так как DRL чуть длиннее у нас 125 мм а они 140мм.
Выношу на суд общественности, кто , что скажет.
Последний раз редактировалось diver22; 12.06.2014 в 10:15.
Брал у себя в Севастополе цена вопроса дхо+реле 1800 рублей а на счет гаснуть при включении фар они светят в пол накала по этому они выполняют роль доп габаритов
Брал у себя в Севастополе цена вопроса дхо+реле 1800 рублей
Кто производитель?
За такие деньги можно взять ДХО нормального бренда. Я себе взял Narva 4 LED Daytime Tiger [12830 WLNVAX1] за 1700руб - они же Philips 4 LED DayLight [12820 WLEDX1], только дороже.
В комплекте контроллер, который включает их при превышении напряжения в сети 13,5В и выключенных габаритах/ближнем. При включении габаритов - гаснут полностью, как по ГОСТу.
Они идут на конвейер для логана/дастера.
Только пока еще не решил как монтировать - буду располагать в "нижней дырке" бампера... можно вертикально, можно горизонтально на нижней серебристой накладке или сверху.
Вот нашел фотку и на ней в паинте схематично дорисовал. Только все равно не выполняется требование не более 400 мм от габаритного размера до огня ДХО
Цитата:
Сообщение от diver22
а на счет гаснуть при включении фар они светят в пол накала по этому они выполняют роль доп габаритов
ГИБДД ни про какие "дополнительные габариты" слышать не захочет. Получится как с колхоз-ксеноном "незаконное внесение изменений в конструкцию ТС, влияющее на безопасность - лишение прав"
За такие деньги можно взять ДХО нормального бренда. Я себе взял Narva 4 LED Daytime Tiger [12830 WLNVAX1] за 1700руб - они же Philips 4 LED DayLight [12820 WLEDX1], только дороже.
Это только визуальная копия Филипс.
Светодиоды там стоят менее мощные.
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание.
На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.
3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
сзади - фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.
Примечание.
Положения настоящего пункта не распространяются на государственные регистрационные, отличительные и опознавательные знаки, установленные на транспортных средствах.Не всякий гаишник может проверить соответствие ламп фаре. Это привилегия государственных инспекторов технического надзора. Они проводят техосмотр автомобилей. Но периодически они принимают участие в надзоре за дорожным движением на постах ДПС. Внешне отличить их от "дорожного" инспектора практически невозможно. Если у вас возникли сомнения, имеет ли право конкретный инспектор проверять фары вашего автомобиля, требуйте у него удостоверение.
и при чем здесь галогеновые фары у меня в штатном месте доп ближний свет это не запрещено правилами пользования световыми приборами цвет белый
Вы меня конечно здесь все дико прощайте, но под светодиодным голубым светом от стандартных китайских лампочек Я ЛИЧНО нихера не вижу ни в салоне ни через зеркала заднего вида (в заднем огне). Только сплошной модный голубой свет, пользы от которого мало. Глаз в этой температуре мало что видит нормально.
Я думаю товарищ Looster тоже не особо задним светом доволен, если по чеснаку. Проще довесить дополнительную фару в районе номера если уж приспичило, но не гнаться за поголовной заменой нитей на LED. Это не везде уместно.
Пробовал LED с освещением салона, вернулся к стандартному.
Конечно можно насовать в плафон салонного освещения 28 диодов, но всё равно это будет яркий морг с неестественной передачей цветов.
Я только про освещение салона и заднюю передачу. Про стопсигнал и габариты поддерживаю тему.
Всё сказанное - моё личное мнение. Мне милей температура естественного солнечного света.
Теперь я открыт для гнилых овощей и тухлых яиц.
Последний раз редактировалось E.L.V.I.S; 25.11.2014 в 23:00.
Мне милей температура естественного солнечного света.
Можно подобрать светодиоды по спектру, грамотно изучив их ТТХ.
Я использую качественные светодиоды, у которых белый, это белый (молочно-белый), а никак не голубой. Да, они дорогие, но они стоят своих денег.
Но оптика фотоаппаратов не всегда правильно передает цвета.
E.L.V.I.S, светодиоды, что продаются в всех автомагазинах - китайский ширпотреб, я вообще не понимаю, как это можно в авто ставить) такие вещи надо делать самому, оно в большинстве своем даже дешевле выйдет, чем этот хлам покупать. Как говорит Alexander Kozlov, можно подобрать светодиоды в специализированном магазине самому с конкретной температурой свечения и напихать по всей машине, имея элементарные навыки монтажника РЭАиП)