У меня ХЛ 2.4 ручка, в ноябре заканчивается гарантия, пробег 57500км, раньше никогда больше 50000км на машине не наезжал, менял. А ХЛ нравится, да и что брать вместо него не знаю. Более опытные владельцы, скажите до скольки ХЛ ездит без проблемно?
У меня ХЛ 2.4 ручка, в ноябре заканчивается гарантия, пробег 57500км, раньше никогда больше 50000км на машине не наезжал, менял. А ХЛ нравится, да и что брать вместо него не знаю. Более опытные владельцы, скажите до скольки ХЛ ездит без проблемно?
Если не ошибаюсь, то был пробег что-то около 170 000 км у кого-то: без проблем!
У меня ХЛ 2.4 ручка, в ноябре заканчивается гарантия, пробег 57500км, раньше никогда больше 50000км на машине не наезжал, менял. А ХЛ нравится, да и что брать вместо него не знаю. Более опытные владельцы, скажите до скольки ХЛ ездит без проблемно?
До 100 тык можно катать не задумываясь, а дальше подход индивидуальный.
А продовать к 100 тык как? Людиж понимают, что машина искатанная.
Что значит, как? На каждый товар, есть свой купец, даже на искатанную и убитую в хлам машину. Всё дело в цене, которая должна быть адекватной состоянию авто. При правильной эксплуатации у Аута хороший потенциал.
А продовать к 100 тык как? Людиж понимают, что машина искатанная.
Да блин для современной иномарки 100 тыс не такой уж большой пробег, он в среднем соответствует 5 летнему сроку эксплуатации. Я своего пятилетнего фордика с пробегом 100 тыс. продал влет, только успел подать объявление. Просто не надо задирать ценник. Я, например, цену поставил на 10 тыс. руб меньше, чем в среднем было по объявлениям в инете, машина ушла за 1 день.
Хороший вопрос!
Только вчера купил машину Аутландер с 3л. двигателем и пробегом 72 т. км.
Так вот один приятель сказал, что я сошёл с ума и брать с таким большим пробегом не стоило. Другой сказал, что пробег пустяковый - тем более для 3 литрового мотора.
Поэтому мнение владельцев "со стажем " весьма интересно!
А "друзей",которые "не читали,но осуждают" меньше слушайте. Я на первом XL2.4 откатал 67000,сейчас купил новый XL 2.4-и уверен ,что соотношение цена-потребительские качества(надежность) придется сильно поискать у других автомарок.
У меня 2,4 пробег 91тыс. Проблем 0 замена только расходников, ну и на 80 тыс. поменял аморты все 4. А так всё супер. Тут правильно подметили что при нормальной эксплутации, машинка прослужит долго, верой и правдой.
про 2,4 не скажу, ибо не знаю, треху надо скидывать на 60т.км., в зависимости от комплектации от 950т.р. до 1,1 лямя...
или при ста т. км. от 800 до ляма, имха.
У меня ХЛ 2.4 ручка, в ноябре заканчивается гарантия, пробег 57500км, раньше никогда больше 50000км на машине не наезжал, менял. А ХЛ нравится, да и что брать вместо него не знаю. Более опытные владельцы, скажите до скольки ХЛ ездит без проблемно?
У меня XL 3.0 на автомате в максималке, пробег 40000 км. Тоже думал менять и тоже не могу подобрать на что. Премиум класс в расчет не беру - не тяну по деньгам. А в своем ценовом классе XL, кажется, действительно один из лучших вариантов. На прошлой неделе был на ТО, так там мужик на первом АУТе приехал ходовую смотреть. Так у него пробег больше 200000 км. Если машина нравится - не меняй пока. В цене она уже практически ничего не теряет. Будет у тебя пробег не 57, а 70 тыс. продашь примерно за те же деньги. Я, по крайней мере, для себя так решил. Пока машина доставляет мне удовольствие я ее менять не буду.
Опыт владения автомобилями до АУТа показывает что пробег 100000 км для современного авто,при надлежащем техобслуживании,это вообще практически можно считать "только обкатку прошел".Три предыдущих моих авто были проданы друзьям и знакомым,пробеги при продаже составляли как раз где-то около сотни тысяч,так вот двигатель капиталили только на одной(ВАЗ-21099),и то после покупки проехав еще прилично.И все ездят до сих пор горя не знают.