Как действующий владелец 2.4 полностью согласен со всем вышесказанным, за исключением безалкогольного пива и резиновой женщины (это дело вкуса и привычки). Как поднасозрею финансово, возьму 3.0 с трейд-ином. Если, конечно, рынок к тому времени не предложит ВНЕЗАПНО достойной альтернативы...
Поэтому я и написал - для меня. Я ярый приверженец механики, на автомат то заставил себя пересесть. А троллейбусный разгон вообще не понимаю. А для кого то это наоборот плюс. Я же не говорю что это плохо, просто сугубо мои личные предпочтения))
П.С. А альтернатив по совокупности эксплуатационных качеств и цене пока действительно нет.
Алекс252, ПО поводу эмоциональной точки зрения-+много
Благо спасает два уха под рулем для динамики и так ваще караул. если бы не они то пришлось бы забыть напрочь нулевку и резиновую Зину
Алекс252, ПО поводу эмоциональной точки зрения-+много
Благо спасает два уха под рулем для динамики и так ваще караул. если бы не они то пришлось бы забыть напрочь нулевку и резиновую Зину
Всегда ездил на механике.Тут пересел на автомат.Все шикарно.И честно говоря ни разу не пользовался подрулевыми лепестками.На трех литровом и без них хорошо едится!!!
Тут нет моего мотора, но добавлю сам, 2,2 Дизель 115 Кв вроде 380 ньютонов крутящего, вчера пригнал его с гругого города 150 км, так расход получился около 7,5 литров, скорость около 110 км/ч держал, при обгонах и до 150 разгонялся, могу сказать что при небольших киловаттах разгоняется он очень даже неплохо. С обгонами никаких проблем.
Авто: Outlander XL 2.4 CVT+Opel Astra G+VW Polo Sedan
Сообщений: 66
Re: у Вас 3.0 или 2.4
Мне кажется, что 2.4 или 3.0 не так принципиально, даже 2.0 для города достаточно. А главное отличие 2.4 от 3.0 это что Вы предпочитаете, вариатор или классический автомат.
Искал исключительно 3.0, но взял 2.4, потому что 3.0 у нас в городе редкость. Да и 2.4 попался в отличном состоянии в максимальной комплектации!
По динамике вполне доволен 2.4. А все равно гонять не получилось бы - ребенок 1,5 месяца, да и негде.
Пугает только надежность вариатора.
Искал исключительно 3.0, но взял 2.4, потому что 3.0 у нас в городе редкость. Да и 2.4 попался в отличном состоянии в максимальной комплектации!
По динамике вполне доволен 2.4. А все равно гонять не получилось бы - ребенок 1,5 месяца, да и негде.
Пугает только надежность вариатора.
Вот, истина где-то посередине. Где гонять-то??? Для светофора хватит и 2.4, а на трассе камер как г-на за баней... Опять же движок 3.0 геморойный в плане ремонта, жрет как мамонт (2.4 правда не особо отстает), а главное, 2.4 запчастей навалом именно на движок, люди в свое время именно 2.4 брали...
Опять же движок 3.0 геморойный в плане ремонта, жрет как мамонт (2.4 правда не особо отстает), а главное, 2.4 запчастей навалом именно на движок, люди в свое время именно 2.4 брали...
Роман, Роман... сам хоть понял что написал?
Как бы не закидали тебя камнями владельцы 3.0 литровых аутов.