Замки GEARLOCK существуют и набирают популярность, в сочетании с блокиратором капота образует отличный противоугонный комплекс.
У меня такой замок (электромеханический) стоит ровно год- РАБОТАЕТ!
Что нравиться?
- удобство пользования (каждый раз при постановке на охрану оба замка автоматически закрываются, а открываються только после включения зажигания и обнаружения метки, я ничего не делаю, замки работают сами)
- невидимки (снаружи и в салоне авто нет никаких признаков наличия блокираторов капота и КПП (вариатора))
- стоимость (с установкой электромеханический блокиратор АКПП дешевле механики на 2-3 тыс. руб.)
- удобство установки (с точки зрения установщика, 20-30 мин. без механического воздействия на автомобиль)
Оставшиеся вопросы можно в личку. В Питере можно по телефону.
Замок Gearlock ML2 (механический) для блокировки капота и вариатора под капотом приобретал здесь - http://www.autopulse.ru/item9976.html
Ставил сам. Потратил, примерно, 12 часов.
Почему пришлось самому приобретать и устанавливать, - отвечаю.
1. Сей девайс можно было установить у ОД. Стоимость - 23 тыс.
2. На сайте разработчика, на который Вы ссылаетесь, указаны фирмы - установщики ( в Москве и Питере ). Однако, не все предлагают устанавливать именно Gearlock. Если Вы внимательно ознакомитесь с предложениями по замкам на autopulse, то обратите внимание на замок капота defen.time. Вот его, как правило, и "пристыковывают" с замком кпп, получая в результате Gearlock. Еще могут состыковать и замок капота megalock. Эти выводы я сделал, когда прослушал по телефону от фирмы-установщика образование цены на установку,- "Берем то, подстыковываем это, плюс бронь отсюда и т.д." Т.е. хрень какая-то!
Прайс выходил на 17500 руб. Я спросил: "Зачем пристыковывать, ведь Gearlock уже является законченным изделием и включает все: и два замка и личинку, и бронь, и объединяющую коробку?!" Внятного ответа не получил. Поэтому решил сделать все сам.
3. На autopulse я gearlock приобрел за 7700 руб. с доставкой. Краткая технологическая инструкция по установке на конкретный автомобиль прилагается. Купил механический вариант по причине его полной автономии от электроники автомобиля. Считаю, что это более надежный вариант. Представьте, что у Вас сел аккумулятор!
Конструкцией доволен. Работает (три раза тьфу!!!) нормально.
Если нужны более подробные сведения пишите в личку.