Всем здрасте..Проблема такая. Взял трека CU2W (не джедай) пол года назад с пробегом 68 тысяч, но реальный около сотни может больше, бирку о замене масла забыли снять,когда пробег сматывали)) продавцы блин. Но авто ехал и звучал на 5. Но после замены масла (лил Castrol 5в40, тоже что и раньше лили) появился звук гидрокомпенсаторов, зашел на форум, пишут что это норма, бог с ним не напрягает, привык.. Меняю ремень ГРМ и приводной на навесное оборудование, появляется новый не особо приятный звук двигателя (рокот не очень громкий на первой и второй,при наборе скорости) . На СТО говорят что виноваты неоригинальные комплектующие...
Что в результате, ездил радовался звуку двигателя, на данный момент езжу и думаю как лечить...и чем лечить.. Шумка ??? или более компетентное СТО, хотя и это вроде как ничего.. Суть вопроса:Где в Краснодаре нормально могут разобраться в этих ньюансах работы двигателя, подскажите СТО, и не скажут да типа " Все ОК, бывает и шумнее" и где реально слышали как он должен работать.
Есть несколько причин подобному. Либо ГРМ поставили не правильно, проскочили на пару зубев, либо баланс валы неправильно выставили. Может еще какие то ньюансы. Вариант один, разбирать и собирать все заново. Понятие компетентное ТО весьма относительно так как всё субьективно. Я обслуживаюсь здесь http://arssport.ru/contacs меня все устраивает.
Спасибо в ближайшее время постараюсь заехать.. Да вроде как машина едет отлично, если я правильно понимаю при неправильной установке ремня ГРМ , ехала бы хуже чем до замены..? или это не показатель уже и не знаю..