Этот вопрос лучше не поднимать.. Много раз мерились письками на смотре.
Скажу одно - механника и разница в 35 кобыл это примерно равные козыри.
Всё зависит от "прокладки".
По тех. характеристикам заявленным япошками трек едет 7.0сек так что можно и из 7сек в стоке выехать если постараться, а можно и 10сек ехать, так что будем считать 7сек и всё
Ну конечно если водила весит 120+кг, бензобак заполнен под завязку и ещё всякого хлама в машине немеряно, на колёсах зимняя резина и температура за бортом +30 и интеркуллер уже нагрет так что можно яишницу жарить то не выйдет.
Ну конечно если водила весит 120+кг, бензобак заполнен под завязку и ещё всякого хлама в машине немеряно, на колёсах зимняя резина и температура за бортом +30 и интеркуллер уже нагрет так что можно яишницу жарить то не выйдет.
А ещё, братья по поджопному механизму, есть на трэке такая вещь как адаптивная АКПП ))) если из гаража выкатиться и сразу замерять то из 8 не выйдешь согласен... А если только что со мкада после развлекухи с какой нить ауди на 160 км ... и да, бенза желательно чтобы меньше трети бака было и сам весить должен 80-90 ... ВОТ ТОГДА!!! (а если еще девочку 47 кг. за руль посадить)...
И опять же повторюсь ! многое завист от ушатанности машинки... движок движку рознь... да и вообще, исходя из совокупности работы всех агрегатов, одинаковые машины могут ехать по разному. Я не говорю что у меня тут мега трэк, но он ухожен, обслужен и едет как надо... тьфу тьфу тьфу....
ну я вам могу сказать точно что на своем stage 1 (без прошивки) с места уходил в отрыв от range rover sport у которого разгон 7.6 сек и машинка явно не старая.