Долго решался, и все же настала пора прощаться со своим другом.
Жаль, потому что он ни разу не подводил. За все время менялись только рулевые тяги по гарантии и насос гидроусилителя, который сам убил дрифтами. В остальном никаких проблем не было. Масло менялось каждые 7500, все ТО по плану, сервисная книжка имеется. Всегда использовался турбо-таймер.
Авто дилерский, покупался новым в 2007 году, соответственно гарантия до августа 2010 г. В двигатель так и не залез, поэтому железо все полностью стоковое. Комплектацию думаю, все знают, 2 люка, салон кожа-алькантара. Все подробнее расскажу по тел. По кузову есть мелкие сколы, задний бампер чуть поцарапан.
Описывать характер авто нет необходимости, форум рулит.
Цена 680 т.р.
---------- Добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:30 ----------
машина в продаже. цена - 600 ровно
за это время появились коцки по кузову, ремонт примерно на 20.000 р. Либо отремонтирую сам, тогда цена будет выше.
Сейчас машина на низкой жёсткой подвеске. естественно сохранил стоковые стойки.
Присматриваю себе турбо, правда Айртрека...! понимаю что цена халявная, но все же, поторговаться готов? Где можно фото посмотреть? И вообще подробнее, что менялось, что предстоит времени с первого поста много то прошло!?
как я и написал, менялась только подвеска, больше ничего.
и пару дней назад поменял масло, как обычно, каждые 7500 км.
фото и подробности можно посмотреть тут:http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...ander/ickx-/2/
Последний раз редактировалось Niki-Ickx; 23.11.2010 в 16:03.
Причина: ошибка
Перегнал авто из гаража, где он стоял почти всю зиму, к дому. Машина на летней резине, отдаю зимний комплект в нагрузку. Полностью исправлены все косяки по кузову. Пробег 83000.