Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка

hanter72 · 18.10.2016, 09:29

@Westminster_SG, или воздушная пробка все таки есть, или термостат заклинило.

dimak68 · 18.10.2016, 16:11

Цитата:

Сообщение от Westminster_SG

Правда, - газ стоит, что должно делать печку не такой жаркой, но не до такой же степени!

Газ здесь не причём так как подогрев редуктора врезается после радиатора печки, у меня так, а мне помогло промывка радиатора печки.
Здесь есть тема где человек описывает промывку печки Утёнком (гель морская свежесть) для санузлов, мне помогло, стало дуть теплее.

Добавлено через 12 минут

Цитата:

Сообщение от Lordaa

датчик и трубку от него

Подскажите эта трубка должна как-то крепится, подсоединяться к чему то, а то не понятно как через неё может быть циркуляция если она после корпуса датчика идет в некуда.

Westminster_SG · 18.10.2016, 09:46

Пробка - вполне возможно и осталась. Надо как-то повыше поднять перед....
А какие еще признаки заклинивания термостата?
И как его найти?
Извините за глупый вопрос!

Alless · 18.10.2016, 09:57

@Westminster_SG, если заклинило термостат, то:
- будет долго греться, дольше чем обычно
- в движении температура двигателя будет падать, стрелка будет "гулять"

hanter72 · 18.10.2016, 10:49

@Westminster_SG, сначала заедьте мордой машины повыше, при снятой пробке немного погонять двигатель, потом, держа на контроле MAX уровень в радиаторе, долить в радиатор до верху и проконтролировать уровень в расширительном бачке (на пару делений выше середины). И только уже после этих манипуляций (если не помогло) смотреть термостат.

Alless · 18.10.2016, 12:08

@hanter72, на холодной машине!!!

hanter72 · 18.10.2016, 12:17

Цитата:

Сообщение от Alless

@hanter72, на холодной машине!!!

конечно, лучше на холодную, согласен)

но и движок надо будет ненадолго (пару минут) запустить, для обеспечения хоть какой то циркуляции ОЖ и помощи выдавливания воздуха из системы.

Alless · 18.10.2016, 16:10

@hanter72, так она сама начнет циркулировать минуты через 2...

Westminster_SG · 18.10.2016, 17:13

Всем спасибо за советы!
Прочие признаки заклинивания термостата пока не наблюдаются.
Где его, все-таки, искать?
По поводу выгона пробки: ставил под уклон 10-15 град. Открыл крышку радитора (обернув горловину тряпками). Уровень - под крышку. Запустил двигатель. Уровень в горловине пошел на перелив. Отсасывал грушей в емкость. Потом, на оборотах 3000 пошли пена и пузыри (лишнюю жидкость- по прежнему отбираю из горловины). Добился ситуации, когда на оборотах похоже на закипание, а не на воздух. Выключил, по мере остывания вернул в горловину (влезло 250 млл, остльные 100 вылил в расширительный бачек (там и до того было больше середины уровень). Закрыл крышку радиатора, уровень жидкости - под крышку.

Патрубки горячие оба, вентилятор работает , фильтр не мешает воздуху, а эффект - 0...

Что я делал не так?

DmirtyVS · 18.10.2016, 17:27

Цитата:

Сообщение от Westminster_SG

Что я делал не так?

А сама заслонка перемещается?
Были случаи, когда шестигранный вал моторредуктора выскакивал и он вращался вхолостую, при этом заслонка оставалась на месте.
Увидеть заслонку можно если отсоединить чёрный воздуховод между вентилятором и печкой. Либо сам моторредуктор останавливался в крайнем положении, за которым он не может никуда сдвинуться.
Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от dimak68

Подскажите эта трубка должна как-то крепится, подсоединяться к чему то, а то не понятно как через неё может быть циркуляция если она после корпуса датчика идет в некуда.

Она одевается на аспиратор - патрубок на корпусе печки, за магнитолой. Направлен вниз и немного влево.

Alless · 18.10.2016, 18:08

Цитата:

Сообщение от DmirtyVS

-

тааак...если снять накладку у правой ноги водителя,эту картину можно увидеть?
имею ввиду партубок.

DmirtyVS · 18.10.2016, 21:01

Цитата:

Сообщение от Alless

тааак...если снять накладку у правой ноги водителя,эту картину можно увидеть?
имею ввиду партубок.

Патрубок (аспиратор), на который одевается конец гофры, находится за магнитолой, может чуть ниже...
А за накладкой у правой ноги доступен термодатчик, на который одет другой конец гофры.

Westminster_SG · 18.10.2016, 17:44

Если смотреть из под рулевой колонки - моторчик с трудом, но прокручивает сегмент большой белой шестерни во всех направлениях до крайних. Потому и спросил чуть раньше, бывает ли, что сама звслонка от этой белой большой шестерни отвалилась?..

dimak68 · 18.10.2016, 23:11

Спасибо, как то раз патрубок видел за магнитолой, но не обращал внимание как он там устроен.
Только не понятно, а под каким воздействием должна быть циркуляция воздуха через датчик и далее по патрубку?

Alless · 19.10.2016, 08:26

@DmirtyVS, спасибо (жамкнул), буду разбирать и смотреть.
@dimak68, в ММС Галанте 7, трубка подходила к датчику,а второй конец просто "болтался" в свободном полете, так вот когда она слетала, климат кстати тоже чудил. 27 градусов прохладно,а 30 капец как жарко.