[ost]

С комплектациями особого выбора нет -- бери что дают.
У меня получился полный привод.
Включил, поездил, не понял в чем кайф -- поставил крутилку на 2wd.

4wd придётся иногда включать, чтобы не заржавел, но особого смысла в нем не вижу.

[Кришна]

В нем смысл возникает на скользкой дороге, когда задние колеса начинает заносить, либо когда передние пробуксовали. В обычном режиме (а это 99% пробега) он действительно не работает. Но не значит, что он не нужен... Именно в тот единственный раз, когда он сработает, может спасти и авто и вас...
Удачи на дорогах!!!

[ost]

Сообщение от Кришна

В нем смысл возникает на скользкой дороге, когда задние колеса начинает заносить, либо когда передние пробуксовали.

Сносит (срывает) обычно ту ось, на которую привод. Ось без привода так просто не срывается. На переднеприводной заднюю ось срывают в занос, обычно, с применением ручника. На заднеприводной переднюю ось срывают, обычно, резким поворотом руля. Помогает при срыве, обычно, ESP, а никак не полный привод.

При полном приводе срывать будет сразу обе оси. А оно мне надо?

[Кришна]

Вы правы. Если коротко, то я хотел сказать, что при прочих равных условиях (скорость, нагрузка, угол поворота, резина) машина с полным (подключаемым или постоянным - неважно) приводом ведет себя устойчивее на скользком покрытии, нежели машина с моноприводом. Иногда это ЖИЗНЕННО важно. Можно много рассуждать об опыте, мастерстве, элементарной осторожности и т.п. Но не всегда ситуация на дороге полностью зависит от нас, к сожалению.
И чтобы на полном приводе обе оси понесло, тоже надо постараться)))
Я согласен, что полный привод не всегда (более того, крайне редко) нужен, если мы ездим в штатном режиме по городу или трассе. Но , мне кажется, в те моменты, когда он нужен, лучше, чтобы он был)))))

[ost]

Сообщение от Кришна

мне кажется, в те моменты, когда он нужен, лучше, чтобы он был)))))

Соглашусь.

[KeyZy]

Сообщение от Кришна

Но , мне кажется, в те моменты, когда он нужен, лучше, чтобы он был)))))

Вот из-за таких соображений я и езжу на полном приводе всегда =)))) А то можно и не успеть его включить.

[ost]

Сообщение от KeyZy

А то можно и не успеть его включить.

Это как?

Я бы сказал: "есть опасность не успеть его вовремя выключить".
Вот меня сегдня утром во дворах на льду, да на летней резине понесло. Хорошо, что только предок, хорошо, что ЕСП сработала. А был бы на полном приводе, понесло бы обе оси, и привет, ту никакая ЕСП не поможет.

[Кришна]

Сообщение от ost

Это как?

Я бы сказал: "есть опасность не успеть его вовремя выключить".
Вот меня сегдня утром во дворах на льду, да на летней резине понесло. Хорошо, что только предок, хорошо, что ЕСП сработала. А был бы на полном приводе, понесло бы обе оси, и привет, ту никакая ЕСП не поможет.

Т.е. Вам полный привод помешал бы? В таком случае есть повод задуматься о стиле езды и применении летней резины в межсезонье)

С трудом представляю ситуацию, когда человек, осознавая скорость движения, ускорение и угол поворота входит в него так, что на полном приводе его срывает на обе оси и машина превращается в неуправляемую бомбу.

Без обид, но объективно: если бы полный привод МЕШАЛ, то его попросту бы не внедряли в авто и не использовали водители))

[ost]

Сообщение от Кришна

Без обид, но объективно: если бы полный привод МЕШАЛ, то его попросту бы не внедряли в авто и не использовали водители))

Я не заморачиваюсь. Поставил шайбу в 2WD, так и езжу.
Мне полный привод не нужен. Если вдруг понадобится -- отпишусь.

[kirilla2005]

Сообщение от ost

Это как?

Я бы сказал: "есть опасность не успеть его вовремя выключить".
Вот меня сегдня утром во дворах на льду, да на летней резине понесло. Хорошо, что только предок, хорошо, что ЕСП сработала. А был бы на полном приводе, понесло бы обе оси, и привет, ту никакая ЕСП не поможет.

По льду на летней резине?Накуя?

[ost]

Сообщение от kirilla2005

По льду на летней резине?Накуя?

А накуя, забирая машину из салона 26-го марта, брать зимнюю резину?
Ну проездил ещё неделю на старой машине на шиповке и всё -- продал.

[Кришна]

Ну, может, летом, да по светлу, да на сухом асфальте и переводите "шайбу" в 2WD?

[Валик69]

Я не ответил, т.к. не все возможные варианты учтены. Мой вариант - моноприводом доволен,НО в силу финансовых ограничений купил именно моно (т.к. до этого был Аут-1 с постоянным полным).

[KeyZy]

Когда едешь по каше на полном приводе, то ЕСП включается намного меньше чем если едешь на моно. Ну и не только на этом покрытии.

[Stas50]

Добрый день Уважаемые. А для жытеля
RedRed
Поповоду резины - новая зимняя. Только ситуация такая ,я уже говорил выше что попал в маленькую колею которя обледенела покраям и вода поверх льда. и вот в этой ямочке колесо буксует свободно, а толку ноль. Когда выехал замерил глубина 5 см. Такчто ситуации бывают разные.