понимаю что совет детский, но попробуй обучить ХХ по всем правилам, вдруг поможет
пошарь по форуму и найди как
потому что вроде как несколько методик есть
в мануале написано: "действия при неустойчивой работе двигателя после замены аккумуляторной батареи.
Если после замены акккумуляторной батареи двигатель стал работать неустойчиво, установите обороты холостого хода двигателя заново в следующем порядке:
1. Остановить автомобиль безопасном месте.
2. Переведите селектор АКП в положение Р (стоянка). Выключите двигатель.
3. Вновь запустите двигатель.
4. Выключите кондиционер.
5. Дайте двигателю прогреться до тех пор, пока стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости не остановится примерно посередине шкалы.
6. Выключите и снова запустите двигатель.
7. Дайте двигателю поработать на холостом ходу примерно 10 минут.
8. Когда частота вращения коленчатого вала двигателя стабилизируется, процедура перезапуска завершена"
От себя: когда так не делаю - всегда после замены акб глохнет (при нажатии на тормоз, как правило). Первый раз, помнится, когда случилось , притормозил перед светофором, а двиг - заглох. Лампочки все горят, соседи все гудят, ну и т.д. Когда делаю - никогда не глохнет.
Если не помогает - действительно регулятор хх может быть.
У меня такое было, когда пропала завязка датчика скорости с коробаса с мозгами двигла. Это было на лансере - но там погорело чето, перепаял и все заработало.
---------- Добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:07 ----------
кароче вердикт вынесен - регулятор ХХ.
с работы еле уехал. завожу, сразу же глохнет. вроди бы получается завестись.... руль кручу, обороты не поднимаются.
вот так потихоньку без остановок до дома докатил
не поулчается найти тему про ремонт... он вобще ремонтопригоден?
---------- Добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:07 ----------
кароче вердикт вынесен - регулятор ХХ.
с работы еле уехал. завожу, сразу же глохнет. вроди бы получается завестись.... руль кручу, обороты не поднимаются.
вот так потихоньку без остановок до дома докатил
не поулчается найти тему про ремонт... он вобще ремонтопригоден?
Яж писал, было такое, и тема была, люди напаявали направляющие на него и смазки графитовой вроде добавляли. Ты его вытащи вначале и посмотри что с ним, реально стёрлись ноги или нет.
думаю что проще б\у найти..
а дроссель чистить одназначно вместе со всем впускным коллектором.. я блин посмотрел сколько там грязи и офигел если чесно, когда чистил свой
Я лично напаял полтора года назад и до сих пор кататюсь )) Просто смазал сразу как ставил графиткой и все. Работа по восстановлению занимает 30 минут И экономия 2-3-х тысяч рублей.
Я лично напаял полтора года назад и до сих пор кататюсь )) Просто смазал сразу как ставил графиткой и все. Работа по восстановлению занимает 30 минут И экономия 2-3-х тысяч рублей.
круто!
вот фотоотчётик найти бы....
я не пойму как напаять, т.к. не пойму, каким образом разобрать этот регулятор, он же запаяный, а подвижная часть, сидит внутри и не вылазит
круто!
вот фотоотчётик найти бы....
я не пойму как напаять, т.к. не пойму, каким образом разобрать этот регулятор, он же запаяный, а подвижная часть, сидит внутри и не вылазит
Цепляйсо ко мне в аську ))
я провел такую процедуру год назад. Все прекрасно работает. Фотки есть, так же расскажу как выкрутить шток из корпуса рхх.
Меня инструктировал форумчанин ssarg. За что ему отдельный респект!
---------- Добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:23 ----------
Кстати у него с фотками был отчет на форуме.
Я тоже сначала искал б/у, но все которые нашел - направляющие были уставшими уже. Лотерея кароч, что скоро вылезет косяк по новой, на контрактной детали.
Цепляйсо ко мне в аську ))
я провел такую процедуру год назад. Все прекрасно работает. Фотки есть, так же расскажу как выкрутить шток из корпуса рхх.
Меня инструктировал форумчанин ssarg. За что ему отдельный респект!
---------- Добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:23 ----------
Кстати у него с фотками был отчет на форуме.
Я тоже сначала искал б/у, но все которые нашел - направляющие были уставшими уже. Лотерея кароч, что скоро вылезет косяк по новой, на контрактной детали.