X1 лучше. По мне так самый красивый БМВ.
А если начнут в Калинграде собирать, так жене прикуплю...
(пока ей не говорю, чтоб не сглазить)
сам-то я больше него размеру буду - не влезу
Тигуан - лучший!
И база - универсальная.
Ку3 тоже классный. Если будет около 1.5 лямов (т.е. дешевле, чем Ку5 за 1.8) - то вполне себе вариант для покупки.
X1 лучше. По мне так самый красивый БМВ.
А если начнут в Калинграде собирать, так жене прикуплю...
X1 в фиксированных комплектациях уже год как можно купить "Калининградские". Любой цвет, АКПП, кожа и тп. без доплат.
Комплектации Lifestyle и Urban. Два варианта - 1.8i задний привод (~1490 тыр) и 2.3d - полный (~1650 тыр).
X1 в фиксированных комплектациях уже год как можно купить "Калининградские". Любой цвет, АКПП, кожа и тп. без доплат.
Комплектации Lifestyle и Urban. Два варианта - 1.8i задний привод (~1490 тыр) и 2.3d - полный (~1650 тыр).
опять не везёт
надо тряпку с полным приводом до 1,5
---------- Добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:38 ----------
Цитата:
Сообщение от Shpunt
Тигуан - лучший!
И база - универсальная.
Ку3 тоже классный. Если будет около 1.5 лямов (т.е. дешевле, чем Ку5 за 1.8) - то вполне себе вариант для покупки.
будет дороже, ВАГ их разведёт, чтобы спасти Тигуан
опять не везёт
надо тряпку с полным приводом до 1,5
---------- Добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:38 ----------
Есть 2-литровый дизель "Урбан" за 1490 тыс. Он на тряпке. Полный привод Xdrive.
За 1650 тыс. "Лайфстайл" с ксеноном,кожзамом и спортпакетом.
1270 тыс. - "Урбан" 1,8 с задним приводом.
По теме - никогда не куплю Ауди,т.к. это тот же фольц,бол-во авто которого вызывает рвотные рефлексы.
Самый компактный кроссовер от Audi появится в салонах европейских дилеров в сентябре или октябре. Об этом сообщает ряд западных СМИ со ссылкой на собственные источники внутри компании. Если верить этой информации, следует ждать официальной премьеры серийного Audi Q3 уже на Франкфуртском автосалоне.
На сегодня достоверно известно только то, что в Audi намечали старт конвейера по выпуску кроссоверов на 2011 год. Собирать Q3 будут на заводе марки Seat в испанском Марторелле. Внешне кроссовер будет напоминать концептуальный Cross Coupe Quattro, но в Audi уже заявляли, что не стоит рассчитывать на стопроцентное заимствование внешности. Базироваться Audi Q3 будет на платформе VW Tiguan, а вот в списке потенциальных конкурентов значится, помимо BMW X1, еще и Mini Countryman.
По данным инсайдеров, серийный кроссовер получит три двигателя: 170-сильный 2,0TFSI, модификацию этого же мотора, развивающую 211 «лошадей», и 170-сильный двухлитровый дизель. В качестве КПП на стартовом этапе будут доступны «робот» S-tronic и 6-ступенчатая «механика», сообщает Авто.Вести.Ru.
Платформа Гольфа 5 эталон в классе "С" , который и наз-ся "Гольф-классом"
Чё ж тогда брать жолтую калину?
Погорячился..... Просто большинство фольцов как то отторгали своим скучноватым консервативным дизайном.
Первое,что у них понравилось - Пассат СС. И сейчас машики новые вполне симпатевые выходят.
Нет,уважуха им,конечно. Во всех возможных сегментах фольксваген среди первых.
Да в чём они первые то? Самы что не на есть обычные машины без какой либо индивидуальности... Причём что фольц, что ауди. Я не говорю, что машины плохие. Просто абсолютно серые... Это мне в них не нравиться...
Нуу..... не нравится,конечно,что к примеру Ауди издалека вообще не определишь,что это - то ли A4 или A6,A5 или A7.
К тому же немцы консервативны в дизайне. Обычно они берут старую модель и вносят в нее какие то штрихи в соответствии с новыми технологиями.
Это не корейцы,где у нового Спортиджа нет ни одной общей детали со старым.
Но факт,что Гольф,Пассат,Туарег по совокупности таких качеств,как комфорт,ходовые характеристики,эргономика входят в число первых в своих классах,если не первые.
Погорячился..... Просто большинство фольцов как то отторгали своим скучноватым консервативным дизайном.
Первое,что у них понравилось - Пассат СС. И сейчас машики новые вполне симпатевые выходят.
Нет,уважуха им,конечно. Во всех возможных сегментах фольксваген среди первых.
СС тоже вроде как в корпоративном стиле, корпоративном. По мне так - лучше, чем веселый кореец. Дело вкуса. На немцев чой-то засмотрелся...