мнение второе:
прокатился сегодня еще раз и знаете, что-то в этом есть, рев мотора, шуршание колес подожду пока с шумкой
еще интересное сообщение сегодня вылезло. стою на светофоре, стекло водительское опущено. разгоняюсь, где-то до 120 и возникает сообщение: "рекомендуется закрыть окно для лучшей типа скорости, устойчивости и экономии топлива" я ваще отпал, интересно, что будет дальше.
вообщем сегодня, кинул машину возле дома, в эту типа придомовую парковку
и еще я понял, спокойно ездить на ней нельзя, душа так и рвется, чтоб надовить на гашетку и сделать перестроение. но пока обкатка 1500 км, надо потише, хотя уже до 4000 об/м крутил.
Да, это, кстати, факт... На сузуки я езжу так спокойно, что все обалдевают. Просто не хочу крутить мотор... На акуре сразу жму в пол... Машина очень сильно влияет на ваш стиль вождения. Кстати, как габариты чувствуются? Не люблю аудюшные капоты, которые загнуты на конце вниз. Не чувствуешь сколько до стены осталось... Я недавно брал у начальника Ауди А1 покататься (1,2 турбо 122 лошади). Никак привыкнуть не мог... Но ездет резво для своего хилинького моторчика...
Да, это, кстати, факт... На сузуки я езжу так спокойно, что все обалдевают. Просто не хочу крутить мотор... На акуре сразу жму в пол... Машина очень сильно влияет на ваш стиль вождения. Кстати, как габариты чувствуются? Не люблю аудюшные капоты, которые загнуты на конце вниз. Не чувствуешь сколько до стены осталось... Я недавно брал у начальника Ауди А1 покататься (1,2 турбо 122 лошади). Никак привыкнуть не мог... Но ездет резво для своего хилинького моторчика...
как ни странно, габариты оч хорошо чувствуются. я к LR габаритам неделю привыкал, а тут как-то сразу Ток приехал, ГТО проходил, даже ничего и не смотрели , 15 мин и досвидания
На скорости вошел в поворот, просто класс, как вкопанная
Да, когда паркуешься задом, как-то не чувствуешь, но есть парктроник, ну и для ориентира можно спойлер поднять
покатался на выходных, сегодня сел в свой грузовик, оч странные ощущения, не едет, сидишь на 2-м этаже.
еще минусы к которым надо привыкать:
осторожно парковаться к бордюрам, чтоб не повредить диски.
из-за длинной двери купе, т.к. ее надо шире открывать, выходить не так удобно, когда рядом машины.