Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
Мне при тонировке мастер сразу сказал что будут проблемы с пластиковыми уплотнителями. Предложил пару вариантов - 1. Наклеить какую то "бархатку" на этот самый уплотнитель, но тогда будет наляписто торчать ткань; 2. Полностью срезать уплотнитель и куда то во внутрь наклеить "бархатку", я согласился на второй вариант. Итог - и вид нормальный получился(нет уплотнителя пластикового и где то там внутри ткань бархатная) и пленку не царапает.
Если интересуют более тонкие подробности могу попытаться сделать пару фоток и более подробно распросить тонировщика о ткани.
P.S. Тонировал естественно не у ОД(когда я у них спрашивал, они ни слова не сказали, что этот уплотнитель будет царапать).
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
Привет всем!
Прочитал всю тему, очень позновательно, всем спасибо за коментарии. Назрел один вопрос, так как у меня машина не тонированная полностью (S02) и мне придеться брать 4 уплотнителя от Грандиса, хотел у Вас уточнить если я возьму 4 одинаковых левых, задних уплотнителя (они самые дешевые) они подойдут ко всем дверям XL к передним(правой, левой) и задним (правой, левой) встанут нормально ?
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC - продан, TOUAREG - сейчас
Сообщений: 767
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
Цитата:
Сообщение от Kinder_br
Привет всем!
Прочитал всю тему, очень позновательно, всем спасибо за коментарии. Назрел один вопрос, так как у меня машина не тонированная полностью (S02) и мне придеться брать 4 уплотнителя от Грандиса, хотел у Вас уточнить если я возьму 4 одинаковых левых, задних уплотнителя (они самые дешевые) они подойдут ко всем дверям XL к передним(правой, левой) и задним (правой, левой) встанут нормально ?